「ムーンライトながら」の今後は 冬運行なし 車両引退…消えていったムーンライトたち | 乗りものニュース
JR東海道本線の東京～大垣間を結ぶ臨時夜行快速「ムーンライトながら」の運行が途絶えています。新型コロナウイルス感染拡大の影響などが背景ですが、さらに使用車両の定期運用引退も控えており、先行きは不透明です。 「青春18きっぷ」旅の便利な相棒、行く末は… 臨時夜行快速「ムーンライトながら」（以下「ながら」）が、2020年3月から運行されていません。「ながら」はJR東海道本線の東京～大垣間を走る定期列車でしたが、2009（平成21）年以降は臨時列車として、主に夏休みや年末年始の時期にあわせて運転されてきました。しかし2020年は新型コロナウイルス感染拡大の影響などにより、夏は運転されず、冬も運転が見送られています。 特急「踊り子」や快速「ムーンライトながら」に使われる185系電車（画像：JR東日本）。 「ながら」は、国内で数を減らしつつある夜行列車の一つとして運転されてきました。特徴は「安く乗れ
JR夏の臨時列車2017 - 夜行快速「ムーンライトながら」7～8月の30日間運転
JR東日本とJR東海は19日、夏の期間(2017年7月1日から9月30日まで)に運転する臨時列車の概要を発表し、夜行の快速列車の運転日なども公開した。東京～大垣間の快速「ムーンライトながら」は今夏、下り・上りともに夏休み期間中の30日間運転される予定。新宿発白馬行の快速「ムーンライト信州81号」も運転される。 快速「ムーンライトながら」は今夏も185系10両編成を使用し、7月21日東京発の下り列車から運転開始する。下り列車の運転日は7月21日から8月19日までの30日間(運転日は始発駅基準)で、運転時刻は東京駅23時10分発・大垣駅翌日5時50分着。上り列車の運転日は7月22日から8月20日までの30日間(運転日は始発駅基準)で、運転時刻は大垣駅22時49分発・東京駅翌日5時5分着となっている。 快速「ムーンライト信州81号」は今夏も189系6両編成を使用し、7月14日新宿発から運転開始。
「ムーンライトえちご」今夏は運行なし - JR東日本新潟支社、夏の臨時列車
JR東日本新潟支社はこのほど、夏の臨時列車の運転について発表した。今夏は新幹線・在来線優等列車合わせて487本(新幹線419本・在来線68本)増発するとしている。 同支社では、お盆期間(8月8～17日)に上越新幹線「とき」「Maxとき」や在来線特急「いなほ」「はくたか」などを増発。各地で開催されるイベントに合わせた臨時列車も設定され、8月2・3日の「長岡まつり 花火大会」開催時には東京・新潟方面から上越新幹線の臨時列車も運転される。 この春デビューした快速「越乃Shu＊Kura」は、今夏も週末を中心に高田～十日町間(長岡経由)で運転。7月25～27日と8月29～31日に快速「ゆざわShu＊Kura」(高田～越後湯沢間)、9月12～15日に快速「柳都Shu＊Kura」(高田～新潟間)も運転される。磐越西線を走る快速「SLばんえつ物語」、羽越本線を走る快速「きらきらうえつ」も設定され、9月13
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ムーンライトながら:転売目的で指定席券購入…容疑者逮捕 - 毎日新聞
