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1 名前:以下、はてなにかわりまして元増田がお送りします。 投稿日:2009/10/30 05:11:49 今回の日記は「です、ます」調ではなく「だ、である」調で書かせていただく。 護衛艦「くらま」と韓国船の衝突事故、その事故そのものについては別に語ることもない。 しかし、大いに呆れ、ネット上に跋扈する自称「情報強者」の情報弱者どもへの軽蔑をいや増す出来事があった。 これである。 朝日新聞が韓国人船長の証言を記事から削除 http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-12117.html まったく都合のよいことに、こまめに魚拓 http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F1027%2FTKY200910270381.html
ディズニー・クルーズラインは、オーランド国際空港でのチェックインをクルーズ船内で済ませることができる新サービス「Onboard Airline Check-In」の提供開始を発表した。 子どもから大人まであらゆる世代の人へ、リゾートカジュアルなスタイルで気軽に楽しめるテーマクルージングを提供するディズニー・クルーズライン。キャプテン姿のミッキーマウスも乗船する夢の豪華客船にディズニーワールドのファンタジーな世界が再現されている。 ディズニー・マジック号 ディズニー・ワンダー号 ポート・カナベラルから、カリブ海やバハマ諸島などを目指す多彩なツアープランが用意されており、船上では連日、シアター、プールサイドステージ、ショーラウンジなど、至る所でディズニーオリジナルのイベントやショーが目白押し。83,000トン級の大型客船には、揺れ防止効果を高める「フィン・スタビライザー」が装備されており、ゆっ
世界初!船上コースターも…ディズニー客船の概要発表 米娯楽・メディア大手ウォルト・ディズニー傘下のディズニー・クルーズ・ラインは29日、2011年1月に就航予定の豪華客船「ディズニー・ドリーム」(12万8000トン)の概要を発表した。 一部が海上にせり出した透明のチューブをゴムボート状の乗り物で滑り降りるウオーターコースター(約230メートル)を設置するなど、夢の空間を演出。日本からの観光客にも期待している。船上のウオーターコースターは世界初という。 船の乗客定員は4000人で、レストランやディズニーキャラクターのショーなども充実。海に面していない客室にも、ハイテク技術で海の景色やキャラクターを映し出す「窓」を設ける。 ディズニーのクルーズ船は3隻目で、カリブ海を中心に就航している2隻(ともに8万3000トン)より大型化。4隻目も12年に就航を予定。 ディズニー専門の日系旅行業者ミ
The mighty Sabbath unleashing War Pigs.
民間船より護衛艦の方が弱い? 護衛艦”くらま”と韓国のコンテナ船が衝突事故を起こしました。くらまの船首が、コンテナ船に突き刺さったかっこうです。両艦船ともに破損しました。ところが壊れ方をみると、なんと民間のコンテナ船よりも、軍用艦である”くらま”の方が派手にぶっ壊れているように見えます。 毎日新聞より これを意外に思われた方も多いようです。護衛艦と商船がぶつかって、護衛艦の方が壊れるなんて、とビックリなさったり、自衛隊はそんなので大丈夫かと憤ったり、というようなご感想が散見されました。*1これらは私には思いつかない気づきであったので、なるほどと思いました。 軍艦というか護衛艦というのは民間船より固くて丈夫に決まってるだろう、というイメージをお持ちの方が多いのですね。ですが実は護衛艦がコンテナ船より衝突に弱いのは自然な話で、特に驚くほどのことではありません。 なぜでしょう?というのが今回のテ
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