「これはエエよォ」（おすすめグッズのインプレ日記） 「変速性能がいい」ってどういうこと？フロント編（寄稿：のむ梅田）
シルベストサイクルのスタッフ＆ベテランチームメンバーによる「どうしてもおすすめしたい」サイクルグッズのインプレッション集です。 よく、「シマノは変速がいい」「○○は変速が悪い」などと一言で言ったりしますが 体感できるだけの性能差がある以上、何かが決定的に違うはずなんです。 今日はその何かについて。 フロント変速、特にチェーンリングについての話です。 チェーンリングの変速性能について重要なのは、位相・道・ピン（と勝手に命名）の３つです。 実はもっとあるんですが、この３つについてシマノと自称シマノコンパチブルのチェーンリングを それぞれ精査すると歴然とした違いがあるので この３つについて書きます。 位相について シマノのクランクは５アームなので、クランクに対してチェーンリングを固定できる位置が５ヶ所あります。 しかし、これはどこに留めてもいいというわけではなく ただ１ヶ所に位置を指定しています
「これはエエよォ」（おすすめグッズのインプレ日記） スポーツ解剖学シリーズのロードバイクバージョン!!(寄稿/ｂｙ溝端）
シルベストサイクルのスタッフ＆ベテランチームメンバーによる「どうしてもおすすめしたい」サイクルグッズのインプレッション集です。 1/16の「プチ筋トレ講習会」も大盛況に終わりました。 これについては↓下の１/１７日付けの記事にレポートが（ほぼ同じ時間に上がってしまいましたが）ありますので あわせてご覧ください 以前に紹介したスポーツ解剖学シリーズのロードバイクバージョンが手に入りました。 ランニングと水泳の日本語版は発売されているので,ロードバイクの日本語版もすぐに発売されるはずです。 この書籍では、プチ筋トレの内容を、詳しく説明してくれています。 興味のある方はコチラをご覧ください。 http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-837.html←スポーツ解剖学シリーズについて 先日の筋トレ講習会では下記のトレーニングについてのトレーニング方法を紹介しまし
「これはエエよォ」（おすすめグッズのインプレ日記） BGFIT と SBFIT(店長フィッティング） (寄稿/ｂｙ溝端）
シルベストサイクルのスタッフ＆ベテランチームメンバーによる「どうしてもおすすめしたい」サイクルグッズのインプレッション集です。 BGFITも順調に予約が継続しそろそろ５００件に達しようとしています。 地方からも以前受けたひとの紹介で、多くの方にきて頂き嬉しく思っております。 お客さまの声としては、特に膝や腰の痛みがなくなった またはましになったという方が多く喜んでいます。 このことは速くなったという意見より私には嬉しいですね。 私自身やはり怪我なく楽しく乗れる事がもっとも重要だと思っているからです。 そして驚きは平地の巡航速度が上がった 下ハンを持つのが楽になったという声が多いことです。 皆さん店頭で気軽にフィッティングについて話しかけてくださるのでこれも 今までにはあまりなかったことなので嬉しいですね。 七月までは平日も完全に埋まってしみました。八月もほとんど埋まってしまいました しかし
「これはエエよォ」（おすすめグッズのインプレ日記） BG FIT担当者 オススメ書籍 (寄稿／by溝端）
シルベストサイクルのスタッフ＆ベテランチームメンバーによる「どうしてもおすすめしたい」サイクルグッズのインプレッション集です。 BGFITについて詳しく知りたい方はこちらをどうぞ これまでのBGFITの記事を見ることができます。 http://kiama.blog32.fc2.com/blog-category-32.html BG FIT 担当者の溝端です。 この間のスタッフと竹谷さんとの、箕面早朝ライドは最高でしたね。 シルベストサイクル梅田店、訪問とBGFITコーナーの様子もホームページで紹介してくれてましたね。感謝です。 http://www.takeyakenji.com/tk-blog.html 今回の文章は短いですよ（笑） 今回は私がオススメする書籍です。 やはりどんなスポーツでも、自分の身体のことは知っておいた方がいいですね。 特にBGFITでは解剖学の知識があればより納
「これはエエよォ」（おすすめグッズのインプレ日記） 各自の最適ＳＢ値の求め方
シルベストサイクルのスタッフ＆ベテランチームメンバーによる「どうしてもおすすめしたい」サイクルグッズのインプレッション集です。 今も時々 お客様から「９６％になってないんやけど、エエんかなぁ」 という質問を受けます そのたびに、 「９６％という人がたまたま多くって、平均の値もそのあたりであっただけで、各自の最適値は異なるんですよ」 ・・・と申し上げています 何の話か？って 今年の１月にこの「これはエエよ」のコラムで サドルの先端とブレーキブラケットの距離（ＳＢ寸法と勝手に命名しました）が サドル高さの96％になっている人が多く。平均もそのあたりです ・・・と書いたところ 反響が大きく 雑誌にも大きく取り上げられたんです そのときにも、 ９６％が良いのではなくて「各自の最適なＳＢ値は個別にあるんですよ」 と繰り返し言っていたのです 取り上げていただいた雑誌「バイシクルクラブ」では 取材記者と
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