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陸上交通事業調整法 - Wikipedia
陸上交通事業調整法（りくじょうこうつうじぎょうちょうせいほう）は、1938年（昭和13年）4月2日に公布され、同年8月に施行された日本の法律。法令番号は昭和13年法律第71号。鉄道・軌道・バスなど陸上公共交通の総合的な調整（交通調整）を政策的に行うことを立法趣旨とする。 主務官庁[編集] 国土交通省総合政策局地域交通課 また次の各省庁、都道府県と連携して執行にあたる。 国土交通省鉄道局都市鉄道政策課 国土交通省物流・自動車局旅客課 公正取引委員会経済取引局企業結合課 東京都交通局企画調整課 富山県地方創生局総合交通政策室 香川県交流推進部交通政策課 福岡県企画・地域振興部交通政策課 成立の背景[編集] 当時乱立気味であった日本の交通機関は、他社との競争や昭和恐慌による経営悪化を招いたことから、利便性の低下による弊害が発生しつつあった[1]。そのため、1928年（昭和3年）11月に逓信省（現
京王電鉄 - Wikipedia
日本マスタートラスト信託銀行（信託口）9.44% 日本生命保険 5.03% 太陽生命保険 4.80% 日本カストディ銀行（信託口）4.50% 三井住友信託銀行 2.99% 第一生命保険 1.82% STATE STREET BANK WEST CLENT - TREATY 505234 1.77% 日本カストディ銀行（三井住友信託銀行退職給付信託口）1.64% 三菱UFJ銀行 1.60% 富国生命保険 1.57% （2021年3月31日現在）[4] 京王電鉄株式会社（けいおうでんてつ、英: Keio Corporation）は、東京都多摩市に本社を置く、東京都区部（23区）から多摩地域および神奈川県北部[注釈 1]において保有している鉄道路線を運営している会社。日本の大手私鉄の一つである。略称は京王（けいおう）。京王グループの中核企業。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 前身であ
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