東京オリンピックの防疫対策に協力するため、私は総統および行政院長と話し合った結果、日本への訪問をキャンセルすることにしました。 予定は変わりましたが、私にとって三つのことは変わりません。 https://t.co/ILyEWcZNdo
Audrey Tang 唐鳳 on Twitter: "東京オリンピックの防疫対策に協力するため、私は総統および行政院長と話し合った結果、日本への訪問をキャンセルすることにしました。 予定は変わりましたが、私にとって三つのことは変わりません。 https://t.co/ILyEWcZNdo"
東京オリンピックの防疫対策に協力するため、私は総統および行政院長と話し合った結果、日本への訪問をキャンセルすることにしました。 予定は変わりましたが、私にとって三つのことは変わりません。 https://t.co/ILyEWcZNdo
森山松之助 - Wikipedia
森山 松之助（もりやま まつのすけ、明治2年6月7日（1869年7月10日）- 昭和24年（1949年）4月2日）は、日本統治時代の台湾で活躍した建築家。大阪市出身。台湾総督府営繕課在任中、台湾の多くの官庁建築を手がけたことで知られる。 略歴[編集] 外交官・貴族院議員を務めた森山茂の子として明治2年（1869年）に大阪市東区平野町（現 大阪市中央区平野町）に生まれる。（なお、叔父に五代友厚がいる。）学習院、攻玉社を経て、明治26年（1893年）第一高等学校を卒業後、東京帝国大学工科大学建築学科において辰野金吾のもとで学び、明治30年（1897年）に卒業。大学院、明治31年（1898年）第一銀行建築係嘱託、明治33年（1900年）東京高等工業学校の建築学講座担当を経て、明治39年（1906年）に台湾に渡り、大正10年（1921年）までの間、台湾総督府営繕課技師として多くの官庁建築を手がけた
昭和天皇利用の鉄道車両 台湾鉄道管理局が公開 - MSN産経ニュース
台湾の鉄道管理局は７日、昭和天皇が皇太子時代の１９２３年、台湾訪問の際に利用した貴賓車「天皇花車」など日本統治時代の木造の鉄道車両２両を公開した。 公開は２００４年、０９年に次いで３回目。１８８７年の台湾最初の鉄道着工記念日（６月９日）を祝う行事として、車両を保管する北部・基隆市の特別車庫で行われた。 天皇花車は１９１２年に完成。もう一つの車両は１９０４年に完成した「総督花車」で、当時の台湾総督が巡視の際に利用した。いずれもレールを走ることはできなくなったが、内装は今も使えそうなほど良い保存状態だ。 特に天皇花車は、内装に当時の著名画家、川端玉章（１８４２～１９１３年）の蒔絵やステンドグラス、彫刻などを用いた豪華なつくりで、見学に訪れた鉄道ファンらが熱心に見入っていた。（共同）
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Japanese Colonial Development Policy in Taiwan, 1895–1906: A Case of Bureaucratic Entrepreneurship | The Journal of Asian Studies | Cambridge Core
