「Ａを選ぶのは自由だよ。ただＡを選んだら差別されるだけで」
「Ａを選ぶとさ、凄い冷たい視線で見られたり悪口言われたり無言のプレッシャーかけられたりして、実質的にもうＡ選べないよな。この国はＡを選ぶ自由がないよ」 「いや、Ａを選ぶのは自由だよ。別にＡを選んだからって逮捕されるわけじゃないでしょ。ただＡを選んだら、陰口叩かれたり、『そういう目』で見られたりするってだけ。選ぶ自由はあるよ」 「なんでＡを選んだらそんな目にあわなきゃならないんだ」 「だってＡを選んだらそうなるってことは分かってるんだから、色んな目にあっても、それはＡを選んだ人の自己責任だよ。自由は責任とワンセットだよ。Ａを選びたい、でも責任は負いたくないなんて我侭だよ」 っていう論調をたまに見かける。 でもこれって要は「Ａを選ぶのは自由。ただＡを選んだら差別されるだけだよ」って言ってるにも等しく、更に「それを選んだら差別される」状況は自由とは言わないのではないか？（自由に関して色んな定義が
[JR]車内
ということでこの明かりがこぼれる魅惑のボックスの中は果たして・・・というのを好奇心だけで覗き込むコーナーです。 対象になる車両は「急行形電車」と呼ばれる455・471・475系。いずれもJR西日本の北陸本線で走っている車両になります。 これら急行形電車の特徴として、各車両のデッキに洗面所と便所がついているということが挙げられます。 急行時代は便利でした。しかし、ローカル運用に就き始めると1編成(3両編成)に3箇所もついている洗面所はメンテナンスやコストの面などから不要となり、ある洗面所は洗面台に蓋をされ、またある洗面所は洗面台が根こそぎなくなり・・・と様々な経緯を辿ることになるのです…。 ということで、このページでは、そんな洗面所に向かって「プシューーーッ」っとスプレーを吹き掛けるコーナー…ではありません。「笑ってい○とも」を見ているとついトイレの前に仁王立ちになってスプレーをしたくなって
ブログ記事一覧｜RoadJapan 日本の道路、昭和の旧道を巡る旅
Road Japanでは、主に「旧道、廃道」となった「昭和の道路」を巡る旅を、写真を中心に紹介しています。
巡り巡って-ユートピア加賀の郷
五郎の入り口に戻る 日付：2003/9/7 ユートピア加賀の郷：石川県（2003/8/13） 福井から特急電車に乗るがまたもや自由席は満席。四〇分ほどだから我慢我慢と思っているうちに加賀温泉駅に着く。ホームに降り立った瞬間からそれは見えていた。 今日の目的地ユートピア加賀の郷の大観音である。もう姿が見えているのだからこれほど心強いことはない。見えいていた方向にてくてく歩く。少し行くと看板があり更に心強くなるが上り坂にはうんざりする。そのうち大きな建物が見えてきた。 看板と建物は立派だがここは既に閉鎖されている。大観音を示す看板だけは比較的新しいように見え、観音だけが営業中であることを示している。たった一人で半ば廃墟と化した建物の間の通路を通って行く。あたりはとても静かで物音もしない。階段を上りながらふと気がつけばアゲハチョウの幼虫がもぞもぞ歩いている。蝶の幼虫が苦手な（子供の頃は平気だった
Gazing at the Celestial Blue 「表現の自由」は誰のものですか？
（6月6日付エントリの続きである、6月8日付エントリの続き） 板坂耀子氏の「私のために戦うな（弦書房、2006年12月25日発行）」の117ページに「ありふれたパターン」と題された章に、こんな記述がある。 昔から恋愛映画のクライマックスになると、どんなに優しくおとなしい男性と強く積極的な女性のカップルでも、男性が女性を抱き寄せ、女性はそれに抵抗し、そして最後には必ず男の胸を押しのけ叩いていた女の手は男の首にからまって、二人はベッドに倒れ込み、結局のところ幸せになる、と指摘する。（略）これまでの映画は、国も時代も問わず、男女のラブシーンといえばまずはもう必ず、男が抱き寄せ、女が押しのけ、そして最後に女の抵抗が終わってめでたし、という図式を踏襲しつづけてきた。（略）大抵の人間なら、繰り返し見せられれば、恋愛とはこういうものと思い、それに自分を遭わせるように学習するのが普通だろう。「現実が芸術を
青森県庁ホームページ Aomori Prefectural Government
「戸（へ）」のつく地名が多いのはなぜ？ 青森県には「戸」のつく地名が多いよね。 青森県にある「戸」のつく地名は、三戸町（さんのへまち）・五戸町（ごのへまち）（以上、三戸郡（さんのへぐん））、六戸町（ろくのへまち）・七戸町（しちのへまち）（以上、上北郡（かみきたぐん））、八戸市（はちのへし）の5つだよ。 ほか、岩手県（いわてけん）には一戸町（いちのへまち）（二戸郡（にのへぐん））、二戸市（にのへし）、九戸町（くのへまち）（九戸郡（くのへぐん））の3つがあるよ。 四戸（しのへ）だけがないんだ。 平安時代（へいあんじだい）後期に、現在の青森県東部から岩手県北部にかけて糠部郡（ぬかのぶぐん）がおかれたんだけど、そのとき、郡の中が9つの地区にわけられ、一戸から九戸まで、地名がつけられたんだ。 だから、この「戸」は、「○○地区」や「○○地方」といった意味なんだよ。 お城があった三戸を中心に、
連結器 - Wikipedia 日本での自動連結器化
連結器に要求される機能は、おおよそ以下の通りである[1][2]。 引張力の伝達・連結の確実さ 車両間の引張力を伝達することが、連結器の基本的な機能である。機関車が被牽引車（客車・貨車。以下、客車・貨車と略）を牽引する列車であれば、機関車と次の客車・貨車との間に最大の引張力がかかる。特に上り勾配や加速中にはさらに大きな力がかかるため、これに充分耐えられる強度が要求される。また大事故につながる危険があるため、連結が解けて列車が分離する事故（列車分離）は絶対に避けなければならない。強度だけではなく、一部の部品が壊れても連結が解けない機能を持たせる信頼性設計が必要となる。 容易な連結・解放 前述の「引張力の伝達・連結の確実さ」と相反する要素であるが、連結器は車両の増解結が容易かつ確実に実施できなければならない。但し、日常的に編成が固定されている車両同士（多くの新幹線車両のような固定編成や、通勤電車
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