現代自動車 - Wikipedia
現代自動車（ヒョンデじどうしゃ／げんだいじどうしゃ〈ハングル: 현대자동차; ハンチャ: 現代自動車; RR: Hyeondae Jadongcha 発音を試聴ⓘ〉、通称ヒョンデ〈英: Hyundai, ハングル: 현대; ハンチャ: 現代; RR: Hyeondae, IPA: [ˈhjəːndɛ]〉; KRX: 005380）は、韓国最大手で、ソウル特別市に本社を置く自動車メーカー。2023年の世界販売台数は高級車ブランドのジェネシス、傘下のKIAを合わせた現代自動車グループでは約730万4000台で、日本のトヨタグループ、ドイツのフォルクスワーゲングループに次ぐ世界第3位である。かつて日本では「ヒュンダイ」として知られていたほか、国により発音が違ったため、世界規模でのブランドイメージ統一のため、2020年から世界統一で韓国語発音の「ヒョンデ」という呼称に変更された。 ヒョンデ自動車が
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ムクゲ - Wikipedia
ムクゲ（木槿[2]、学名: Hibiscus syriacus）は、アオイ科フヨウ属の落葉樹。別名ハチスは本種の古名である[2][1]。庭木として広く植栽されるほか、夏の茶花としても欠かせない花である。中国名は、木槿（朝開暮落花）[1]。 和名は、「むくげ」。「槿」一字でも「むくげ」と読むが、中国語の木槿（ムーチン）と書いて「むくげ」と読むことが多い。また、『類聚名義抄』には「木波知須（きはちす）」と記載されており、木波知須や、単に波知須（はちす）とも呼ばれる。『万葉集』では、秋の七草のひとつとして登場する朝貌（あさがお）がムクゲのことを指しているという説もある[3]が、定かではない。白の一重花に中心が赤い底紅種は、千宗旦が好んだことから、「宗丹木槿（そうたんむくげ）」とも呼ばれる。 中国語では「木槿」（ムーチン、もくきん[4])、韓国語では「무궁화」（無窮花; ムグンファ）、木槿;モック
清渓川 - Wikipedia
1904年の清渓川 日本統治時代（1910年～1945年）の清渓川 李氏朝鮮初期以来、周辺住民の生活排水が流入する下水道代わりの川として利用されており、浚渫・護岸工事が、たびたび行われている。1950年代から1960年代の韓国の経済成長・都市開発に伴いさらに水質汚濁が悪化し、また川岸に朝鮮戦争の避難民などがスラムを形成していた。このためソウル市当局は清渓川を暗渠化し住民を強制移住させるとともに、暗渠の上を通る清渓高架道路を1971年に完成させた。 その後、2000年代に入り市民の署名などにより清渓川復元の世論が高まったことを受け、2003年7月から2005年9月にかけて、老朽化の進行していた清渓高架道路の撤去と同時に河川の復元工事が行われた（全長約5.8km）。河川の清掃・地下鉄駅舎等から出る地下水を放流するなどの水質浄化対策や親水施設の整備を行った結果、市民の憩いの場となった。 交通事情
ムグンファ号 - Wikipedia
ムグンファ号（ムグンファごう、韓: 무궁화호）は、韓国鉄道公社（KORAIL）が設定している列車種別の一つ。 KTXやITX-セマウルを補完する役割の優等列車[1]で、広域電鉄や通勤列車の走らない地方では普通列車としての役割を兼ねながらKORAILのほぼ全路線を網羅している。なお、KORAILが運行する列車の一部は、ムグンファ号と別個の列車でありながら、運賃計算上は同一の列車として扱われている（後述）。 名称の「ムグンファ」はムクゲを意味する韓国語で、ムクゲが大韓民国を象徴する花（国花）であることにちなむ。なお、一時期鉄道庁時代の日本語版ページにおいては「ムクゲ号」と表記されていた。 「ムグンファ」の愛称は、1960年にソウルと釜山を結ぶ最優等列車の名称として初めて採用された。だが、この列車は1962年に「再建号」へと名称を変え、1969年の観光号運行開始と共に廃止された。 現行のムグンフ
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宋承憲在'帥小子'電影中演唱的歌曲
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