“固定編成”という言葉。 - この語について思うことがあります。地元を走る西武鉄道を例に言わせてください。例えば、2000系の4... - Yahoo!知恵袋
“固定編成”という言葉。 この語について思うことがあります。 地元を走る西武鉄道を例に言わせてください。 例えば、2000系の4両編成のことを“4両固定編成”というのはオカシイと思うんです。 なぜなら、2000系は常に4両編成で走るわけではないからです。4両や6両、8両や10両という編成で走ります。 これは何も4両編成に限ったことではありません。 これに倣ってしまえば、全ての鉄道車両が“x両固定編成”と言えてしまいます。 一方、9000系や6000系は、常に、必ず10両編成なので“10両固定編成”という表現でOKだと思います。 僕が何を言っているのか分からない方もいらっしゃるかもしれません。 説明が下手ですみません。 それでも、理解していただける方、ニュアンスを分かっていただける方、ぜひ皆様の考えをお寄せ下さい。 もちろん、反対意見でも構いません。よろしくお願いします。
鉄道の「固定編成」について - 電車は、10両だったり８両だったりしますが、車両形式（？）によっては、８両固定編成、とかありますよね。... - Yahoo!知恵袋
鉄道の「固定編成」について 電車は、10両だったり８両だったりしますが、 車両形式（？）によっては、８両固定編成、とかありますよね。 首都圏で言うと、武蔵野線は常に８両だし南武線は常に６両だし、 西武池袋線は3000系や301系は８両、 新2000系は８両、もしくは８両＋２両での10両編成になっています。 武蔵野線や南武線はホームの長さの関係もあるかもしれないので、 西武池袋線について調べてみたら、 「3000系は８両固定編成。新2000系は固定編成ではないので、８両だったり８連＋２連の10両だったりする」 とありました。 ここで質問なんですが、「８両固定編成」というのは、 運用上の扱いのことを言ってるのか、 それとも物理的・構造的にも「固定」されていて、例えば１両でも脱線したら他の７両も連動して脱線する可能性が高く、「切り離し」ができないのでしょうか？ あと、新2000系は「固定編成では
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