リニア計画に異論「速さだけが夢なのか」／神奈川 （カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース
速ければいいのか−。「夢の超特急」とうたわれるリニア中央新幹線計画に異を唱え続ける人がいる。千葉商科大大学院客員教授の橋山禮治郎さん（７３）。ＪＲ東海が計画概要を発表した１８日、中間駅ができる相模原市は歓迎ムードに包まれる。時速５００キロ、走りだした巨大プロジェクトを前に老学者はつぶやく。「夢を見るのもいいが、覚めてしまえば夢は終わる」 柔らかな物言いが印象的だった。「いいところもあるが、悪いところも多い」。穏やかならざる本心はしかし、すぐに吐き出された。 「リニアは確かに速い。だが、優位性はそれだけだ。事業の失敗は目に見えている」 政策評価、公共計画の専門家として、国内外の大規模プロジェクトの成否を検証してきた経験に照らし、そう断言した。 ■哲学感じられない 引き合いに出すのが超音速旅客機コンコルドのたどった末路だ。音速の２倍を誇り、１９７６年に実用化。だが、燃費が悪く、飛行距
“優良企業”関電の失墜 つぶれないけど…成長も期待できない （産経新聞） - Yahoo!ニュース
大飯原子力発電所３、４号機（福井県おおい町）の再稼働で、夏の電力不足は乗り切れそうな関西電力だが、経営環境はきわめて厳しい。ようやく発行できた社債は、原発停止による先行き不透明感から国債利回りに対するスプレッド（上乗せ幅）が拡大し、人気が上昇するという皮肉な現象が起きている。一方、株価の低迷は相変わらず深刻で、かつての優良企業の失墜ぶりは目をおおうばかりだ。 [原発敷地が完全水没] “お膝元”静岡にも動揺 南海トラフ巨大地震想定 関電は７月、１千億円の５年物の社債を発行。発行額は当初、２００億〜５００億円程度の予定だったが、投資家のニーズの高まりで過去最大となった。９月５日には３００億円の３年物の社債を発行予定。調達した資金を、発行済み社債の償還や設備投資などに活用する。 関電債が人気を呼んでいるのは大飯３、４号機の再稼働で業績悪化への懸念が後退したことがあるが、同社の経営環境とは別
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