鋼鉄超える強度とナイロン顔負けの伸縮性 人工「クモの糸」量産化成功 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
鋼鉄超える強度とナイロン顔負けの伸縮性 人工「クモの糸」量産化成功 1 名前：おばさんと呼ばれた日φ ★：2013/05/24(金) 22:29:21.26 ID:???0 バイオベンチャー企業のスパイバー（山形県鶴岡市）は２４日、クモの糸を人工的に合成して産業用に量産する技術を世界で初めて確立したと発表した。クモの糸は、同じ太さの鋼鉄を上回る強度とナイロンを超える伸縮性を持つといい、自動車車体などへの利用を想定している。この日、東京都内で開いた発表会見では、合成糸でできた青いドレスも公開し、革新性をアピールした。 これまで、クモの糸を合成する試みは世界中で展開されてきた。だが、コストと安全性の問題があって 量産が困難だったという。 スパイバーは、微生物を使ってクモの糸と同じタンパク質を作る方法を採用。微生物の遺伝子に手を 加えることにより、短時間で多くのタンパク質を合成することに成功した
グラム単価で考えると「ポルシェよりのりたまの方が高い」ことが判明…ネットで話題に : 痛いニュース(ﾉ∀`)
グラム単価で考えると「ポルシェよりのりたまの方が高い」ことが判明…ネットで話題に 1 名前：しいたけφ ★：2013/05/26(日) 12:15:16.09 ID:???0 「グラム単価で考えるとポルシェよりふりかけの方が高い」 ――Twitterでこんなツイートが話題になりました。さらに実際に確かめるユーザーが登場！ 計算の結果“だいたいあってる”ことが判明しました。 Twitterではハッシュタグ「#教師に言われた衝撃的な言葉」がはやっており、 「グラム単価で考えると……」は、その流れとして投稿されたものでした。 たちまち3000RT以上と広まり、翌日になると「ホンマかいな」と検証するユーザーが現れます。 ポルシェの定番「ボクスター」は重量1320キログラムで596万円。丸美屋の名物 「のりたま」は、2.5グラム×40個で538円。これを計算して比べると、のりたまの方が グラムあたり
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
クラゲがやる気なし
