【悲報】青春18きっぷ、複数人利用NG、5日間または3日間の連続利用が条件に。これもう「ぼっち」or「年寄り用」だろ。 | 節約速報
【悲報】青春18きっぷ、複数人利用NG、5日間または3日間の連続利用が条件に。これもう「ぼっち」or「年寄り用」だろ。 JRグループ各社が2025年冬の青春18切符を発表しましたが、 とんでもない大改悪で一気に客離れが起きそうなのでご紹介。 ■販売期間： ・3日用が2024年11月26日から2025年1月8日 ・5日用が2024年11月26日から2025年1月6日 ■利用期間： いずれも2024年12月10日から2025年1月10日まで 公式プレスリリースはこちら。(PDF) このきっぷは、これまでは5日用のみの発売となっていましたが、今回の冬版では、新たに3日用が設定されました。価格は1万円で、1日あたり約3333円。5日用の価格は1万2050円で、1日あたり2410円ですから、単価としては少し高めですが、「5日分では余ってしまう」という人にはピッタリな設定かもしれません。一方で、これま
山手線2日間運休｢渋谷駅大工事｣何をどう変えた
コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
GarminのウェアラブルデバイスでSuicaがご利用いただけるようになります | プレスリリース | Garmin 日本
１．概要 Android™スマートフォンもしくはiPhoneとウェアラブルデバイスをペアリングし、Garmin Connect Mobileアプリケーションを操作することにより、ウェアラブルデバイスにSuicaの発行やGoogle Pay™によるチャージなどがご利用いただけます。なお、Suicaは日本全国の約5,000駅、約5万台のバスのほか、交通系電子マネーとして約94万店舗（2020年3月末時点）でご利用いただけます。 ～Suica対応のGarminのウェアラブルデバイス～ （左から、vivoactive 4、Venu、fenix 6、Approach S62、vivomove Style） （１） 開始時期 ・ 2020年5月下旬以降 （２） 主なサービス内容 ・ ウェアラブルデバイスにSuicaを発行し、鉄道・バス・お買いものなどで簡単にお支払い ・ Googleアカウントに登録さ
東海道新幹線の無料Wi-Fi「Shinkansen Free Wi-Fi」が2018年7月25日より順次サービス開始 – 東京大阪.com
JR東海・JR西日本・JR九州の3社は、東海道・山陽・九州新幹線で3社共通の無料サービス「Shinkansen Free Wi-Fi」を2018年7月25日から順次開始すると発表しました。 無料Wi-Fi「Shinkansen Free Wi-Fi」がスタート 「Shinkansen Free Wi-Fi」は、2018年7月25日以降、整備が完了した車両から利用でき、2020年3月までには東海道・山陽・九州新幹線のすべての車両で利用できるようになります。 メールアドレスの登録、またはSNSを使った認証をすることで、誰でも無料で利用できます。大規模災害時には登録なしで利用できます。 利用可能な車両には車内に「Shinkansen Free Wi-Fi」のステッカーが掲出されているほか、東海道新幹線（東京〜新大阪）については、JR東海のホームページで当日の利用可能な車両が確認できます。 なお、
新幹線「焼身自殺」の料金、約5億円超也 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
新幹線「焼身自殺」の料金、約5億円超也 1 名前： 断崖式ニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2015/07/19(日) 09:59:14.88 ID:KiYfwrzp0.net 新幹線「焼身自殺老人」の遺族に降りかかる「巨額賠償金」の計算式 死に場所に新幹線を選んだ代償が、莫大なものになるのは間違いない。71歳の容疑者、林崎春生の身勝手極まりない「焼身自殺」の巻き添えで、52歳の女性が死亡し、多数の負傷者も出ている。さらに、新幹線の運休も相次ぐことになった。もし、林崎の遺族に賠償金が請求された場合、その計算式はというと……。 鉄道評論家の川島令三氏が解説する。 「特急券は本来の到着予定時刻より、2時間以上遅れたら払い戻すという規約がある。焼身自殺によって、東海道新幹線は最大で4時間半の遅れが出ました。ですが、そのうちの2時間分については払い戻しの必要がないわけです。単純に、その比
なるほど。JR西日本が始めた酔っ払い線路転落防止策が海外で話題
なるほど。JR西日本が始めた酔っ払い線路転落防止策が海外で話題2015.04.01 19:0013,674 satomi 春はお花見。酔っ払いがホームから落ちるシーズンですね。 シーズン到来に先駆けてJR西日本が今年こそは！と新大阪駅のホームでちょっとした｢デザインのひと工夫｣を始め、海外からも｢へ～｣の声が集まっています。 神戸新聞が伝えた国土交通省の統計によりますと、酔客の鉄道人身事故は全国で2013年までの10年間で4倍に激増中なのだとか。そこでJR西日本の安全研究所ではこの2年で京阪神、大阪市交通局の防犯カメラに残った事故映像136件を見て、酔客が線路に転落したり電車に接触するまでの動きを調べてみました。 ふつう｢酔っ払いの転落事故｣と聞いてみんながイメージするのは、｢線路と平行にちどり足で歩いていて足を踏み外す｣パターンですよね？ ところがいざ調べてみるとそれは意外にも少なく、約
JR嵯峨野線、京都～丹波口間に新駅開業へ 「京都鉄道博物館」最寄駅にも | 鉄道新聞
JR西日本は2月2日、京都市と同社の間で、JR 嵯峨野線 京都～丹波口間の新駅設置事業に関する基本合意書を締結したと発表した。 来年春開業の「京都鉄道博物館」最寄駅にも 新駅設置は、京都駅から約1.7kmの場所で、周辺には七条通の商店街や、梅小路公園・京都水族館に加え、来年春開業予定の「京都鉄道博物館」にも隣接。 駅舎は高架の下に設置。ホームは2面の「相対式」になる。 新駅に係る七条通の南北の動線については、歩道橋の設置を検討。 事業費は49億円（概算）で、2019年春に開業を予定している。 画像提供：JR西日本 鉄道新聞公式Twitter・Facebookページ好評配信中 @tetsudoshimbun - 鉄道新聞公式Twitterアカウント 鉄道新聞Facebook - 鉄道新聞公式Facebookページ
[jp] 在来線普通車両電源コンセント（JR東日本広報ご担当者からの回答）！ - Petite Adventure Films Blog
１１月３日深夜、JR中央線車内で優先席の座席下の電源コンセントから、スマホを繋いでいる人を見かけ、写真に撮ってツイッターに流したところ、この行為が違法か、マナー違反なのか、顧客サービスなのかという反響を多く頂きました。 私のツイッターの投稿↓ ツイッター上の議論だけでは、この電源コンセントの設置目的が分からなかったので、１１月５日にJR東日本の広報部報道グループに問い合わせ、昨日、正式に回答をいただきましたので、以下に掲載します。 以下回答です： ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 過日ご質問いただきました標題の件について、以下の通りご回答いたします。 お返事にお時間をいただいてしまい申し訳ありませんでした。 ＜質問内容＞ ・在来線普通車両に設けられている電源コンセントの設置目的と用途 →車内清掃や点検、検査時に使用出来るように設置しています。 ・使用できる人の範囲（例：清掃員、ペースメーカーな
![[jp] 在来線普通車両電源コンセント（JR東日本広報ご担当者からの回答）！ - Petite Adventure Films Blog](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/a5d3a0021169aee84fe65bde13550f4bfd37a849/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fbrianandco.cocolog-nifty.com%2Fphotos%2Funcategorized%2F2014%2F11%2F19%2Ftwitter1119.jpg)
オバマが決めた！東京の「主要駅」
もっぱら工場とか団地とかジャンクションを愛でています。著書に「工場萌え」「団地の見究」「ジャンクション」など。（動画インタビュー） 前の記事：「いらっしゃいませ」を曲にする ＞ 個人サイト 住宅都市整理公団 以前ぼくは、みんなのイメージの中では東京はどこまでだと感じるかを調査したことがある。「どこまで東京？」という記事はそのまとめだ。 こういうことに興味を持っている人間が「主要10駅あまり」と言われてエキサイトしないわけがない。これはいわば「オバマが決める『どこまで東京？』」ということではないか！ JR東日本に問い合わせれば、それがどの駅でどのような理由で主要扱いされたのかすぐにわかるが、ここはあえて自分で巡って確かめてみよう。 なぜならそのほうが楽しいからだ。効率的な人生を送りたいのならそもそもデイリーポータルZのライターなどやるべきではないのだ。 厳重な警備の中をかいくぐって出かけるそ
朝日新聞デジタル：空港行き快速、誤って駅通過 ＪＲ北海道・函館線 - 社会
１０日午前６時２０分ごろ、札幌市手稲区のＪＲ函館線ほしみ駅で、小樽発新千歳空港行き快速エアポート６４号（６両編成、乗客約９０人）が誤って駅を通過した。運転士が誤りに気付き、停止位置から約２３０メートル過ぎたところでいったん止まり、次の駅に向かった。 ほしみ駅で降りる予定だった乗客２人は隣の星置駅で乗り換えてもらい、ほしみ駅で乗車予定だった１３人は後続の列車に乗ったという。ＪＲ北海道によると、快速エアポートが同駅に止まるのは朝と深夜の時間帯だけで、運転士は通過駅だと思い込んでいたという。 最新トップニュース
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
Engadget | Technology News & Reviews
JR東日本、山手線の車内で筋トレできるアプリを試験導入 | スラド アップル
サイクリストのための電車が誕生 JR東日本「BOSO BICYCLE BASE」 | Cyclist
「JR全線乗りつぶし」ってどんな趣味？
鉄道新聞®︎ on Twitter: "JR嵯峨野線、京都～丹波口間に新駅開業へ 「京都鉄道博物館」最寄駅にも http://t.co/q8JZtJAIP3 http://t.co/T6kBV0DlZ3"