目立つ更地 進む高齢化「再び被災したら地域存続の危機」 房総半島台風から2年の千葉・鋸南町：東京新聞 TOKYO Web
２０１９年に千葉県内に甚大な被害をもたらした房総半島台風（台風１５号）から９日で２年になる。被害が特に大きかった房総半島では、屋根を覆うブルーシートがあまり見られなくなる一方、住宅が取り壊された更地が目立つようになった。世帯数が大幅に減少した地域もあり、住民からは「再び被災したら、地域存続の危機だ」と懸念する声が上がる。（山口登史） 房総半島台風 ２０１９年９月９日未明、台風１５号が千葉市付近に上陸。最大瞬間風速は千葉市で５７．５メートルを観測し、首都圏で最大９３万戸以上が停電。千葉県内では最大約６４万戸が停電し、復旧に２週間以上かかった。県内で死者１２人（関連死を含む）が出たほか、全壊４４８棟、半壊４６９４棟、一部損壊７万７０９１棟などの家屋被害が出た。
久留里線は、千葉県営鉄道として開業した。県内の道路の整備が遅れていたこともあり、県の主導により鉄道整備が急がれたのだった。他に東武野田線（東武アーバンパークライン）も千葉県営鉄道として開業している。 さらに興味深いのは、久留里線が、陸軍の鉄道連隊によって造られた路線だったということだ。千葉駅の北東にある千葉公園。約16haという広大な敷地に陸軍の鉄道連隊第一連隊の演習場があった。 ↑千葉都市モノレールの千葉公園駅のすぐ近くに残る「演習用のトンネル」。鉄道連隊があったころの遺構だ。公園の中に、引込線とともに演習用の諸施設が設けられていた。公園の入口には「鉄道連隊第一連隊演習場跡」の案内板が立つ（写真左上） 千葉公園の中には今も演習用のトンネルや架橋演習用の橋脚跡が残っている。とはいえ公園を訪れる人たちの中に、この公園が太平洋戦争の前まで陸軍の施設だったことを知る人はほとんどいないだろう。 当
NIPPON TRAIL #05 房総・クジラの道 〜【前編】房総半島横断に見出した旅のテーマ | TRAILS（トレイルズ） | トレイルカルチャー・ウェブマガジン
文：根津貴央 構成：TRAILS 「次は千葉の房総半島を歩いてみない？」 いつだっただろうか。編集部でNIPPON TRAILの話をしていた時、そんな案が持ち上がった。 正直、ピンと来なかった。単に僕が無知なだけ、というのはわかっている。実は生まれてこのかた、千葉の山を一度たりとも登ったことがない。散歩すらない。ただ一度だけ、どっかのオートキャンプ場でキャンプをしたことはあったような気がする。その程度なのだ。とはいえ、住めば都という言葉と同様、歩けば都というのが僕のスタンスなので、きっと歩いてみたら楽しいのだろう。 一方、編集部の佐井聡と小川竜太は千葉県出身、佐井和沙は千葉県在住ということもあって、幾度となく房総の山々を歩いている。歴史や文化にも詳しい。だから、千葉を歩いてみたいという思いは強かった。 ただ、編集部全員が共通して抱いていたことがあった。それは、これ！という決め手に欠けること
寒さが厳しくなってましたね。 皆さん、寒さに負けずに釣りに行ってますか。 先週、舟藤堤防横の磯に行って来ました。 天気は晴れでしたが北東の風が5m近くあり、釣りをするための条件としては悪い状態です。しかし、舟藤の磯は北側に2～3mの壁があるおかげで、このような日でもなんとか竿を出せます。 ただ、釣り座が低いので、夜に満潮を迎える日は波が磯を洗うことがあるので十分な注意が必要です。 当日は16時過ぎに現地に到着、コマセを用意して仕掛けを作り、第1投は17時近くでした。 冬至を過ぎて陽が長くなってきたのか、日没までまだ少し時間がある、いわゆる夕まずめからのスタートとなり、いきなり良型が喰ってきてもよいように、ウキと道糸の動きに気持ちを集中させます。 今回のコマセは、チヌパワー白チヌ1袋と激重半袋、オキアミ該当3キロでした。 付けエサは定石通りオキアミから。 海水は意外にも極寒という感じではなく
前回は海釣りの魅力についてご紹介しましたが、今回は、もう少し絞り込んでみたいと思います。 海釣りには、狙う魚や釣り場での過ごし方などによって、いろいろな楽しみ方があります。 狙う魚の種類は無数と言って良いです。釣りたい魚が生息する海に行って、その魚に合った釣り方をするというのが、当たり前ですが基本となります。 また、釣り場での過ごし方も人それぞれで、仲間たちとワイワイ釣るのもよし、堤防にイスを持ち込んでまったりと釣り糸を垂れるもよし、競技会などに参加するもよし、いろいろですね。みなさんは、どういう釣り方が好きですか。 私の場合は、釣り仲間に誘われれば一緒に出掛けたりもしますが、基本は単独釣行が好きです。大好きな釣りなので、誰に気を使うこともなく、好きなときに始めて好きなときにやめる、釣れなさそうなら場所移動したり、自分勝手に出来るからです。 単独で行く場合は、メインの釣り場は、内房および南
クロダイ釣りとメジナやアジの釣りとの大きな違いのひとつは、付けエサです。 良型狙いのウキふかせ釣りを念頭に、その違いを書いてみますね。 メジナ釣りの場合は、ほとんどの方はオキアミを使われているのではないでしょうか。私も同じですが、オキアミのサイズを変えたり、付け方を工夫してみたりして、なんとか良型に近づこうとがんばります。でも、フグやネンブツダイなどのエサ取りは海中に絨毯を敷き詰めたように居るとおもうと、ちょっとメゲたりしてしまいます。イソメ類は手が臭くなるのでかなり以前からあまり使わなくなりました。海苔も有効と聞いたことがありますが、まだ試したことはありません。どうなんでしょうか。 アジ釣りの場合は、小型はアミをコマセにしてサビキ釣りで擬似針を使ったりしますが、良型か狙える場所では、やはりオキアミを使用しますよね。 ところが、ご存じの方も多いと思いますが、クロダイは雑食性なので、オキアミ
＜お散歩日：2015/7/28＞ ＪＲ京葉線千葉みなと駅→ＪＲ外房線鎌取駅２００円一筆書きの鉄道旅行♪ 自動改札機でつっかえるなどを想定して、スイカではなく、切符を購入して決行！ まずはスタート地点の千葉みなと駅へ千葉都市モノレールを利用して移動♪ 県庁前にて 千葉モノレール県庁前駅にて１０００形。 モノレール室内 ロングシートです。乗車率はいつもこんなもん。 千葉みなと駅 駅の所在地は千葉港（ちばこう）。千葉モノレールの２系統のほぼ全部の始発終着駅。 モノレール線路終端 幸町方面に延長する計画があるそうです。 パチンコ店の広告 千葉みなと駅周辺は、大規模パチンコ店が２店舗あり、賑わっている。 自動改札機 ちょっと古い大きめの自動改札機。 切符売場 券売機は２機が千葉モノレールの基本。これ以上減らせないからか？ ＪＲ連絡通路 モノレール改札階は２階にあるので、１階のＪＲ改札へは段差がある。
日本の民間人で初めて国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）への渡航に成功した千葉県出身の実業家、前澤友作さんが、宇宙から房総半島を撮影し ・・・ 【残り 578文字、写真 1 枚】
【ドキュメント72時間】千葉県南房総市マリンスポット釣吉の場所はどこ？房総半島２４時間営業の釣り具店で話題の！店舗住所アクセス営業時間まとめ
ドキュメント72時間で紹介！房総半島の２４時間営業の釣り具店で話題の千葉県南房総市「マリンスポット釣吉」とは？ ドキュメント７２時間で紹介された房総半島の２４時間営業の釣り具店で話題の「マリンスポット釣吉」は千葉県南房総市にあるお店。 物資調達。 (@ マリンスポット 釣吉 in 南房総市, 千葉県) https://t.co/HKNLZX8Juo pic.twitter.com/5HtJOOPu4N — シロリ・U・エニシ (@shirori) November 2, 2019 話題の店舗を一度は訪れてみたいですね！ ドキュメント72時間で紹介！房総半島の２４時間営業の釣り具店で話題の千葉県南房総市「マリンスポット釣吉」の商品とは？ ドキュメント７２時間で紹介された房総半島の２４時間営業の釣り具店で話題の千葉県南房総市「マリンスポット釣吉」の商品にどんなものがあるのか調べてみました。 マ
先々週末は北風の強風下、無理やり北風を背に出来る南房まで下った挙げ句、10センチ位のミナミハタンポ 1尾のトホホな釣行だったので、風と仕事の具合を見て、平日釣行してきました。 夜まで晴れですが、風は北東4mから夜は5mの予報です。 まだ釣りをしたことがない地磯にしようと考え、今回は内房勝山の舟藤堤防横の磯を目指します。 ここは春先のノッコミの時期の実績があるらしく、以前から気になっていたのですが、来てみるといつも先釣者がいるので、いつの間にか諦めてしまっていた釣り場でした。 しかしこの日は平日。 午後2時過ぎ頃に到着すると、幸い誰も居ませんでした。風も気になるほどではありません。このままであれば、のんびりゆっくり釣りを楽しめそうです。 この地磯は、舟藤堤防というほぼ役目を終えたかのような小さな低い堤防の横にあります。 一見、堤防からも釣りをしようと思えば出来そうですが、堤防周りは浅く根もキ
［前ページから続きます］ 中島の幸運 河合チームのルートを検証してみます。最初のポイントは、君津の陣のなごみの里を出て、中島のバス停にたどり着くまででしょうか。 当初、一行はなごみの里の親切なお客さんのアドバイスにしたがって、「やさまる」近くにある堀の内のバス停を発見。しかし、次のバスが13時までありませんでした。 一行は近隣店舗に聞き込んで別のコミュニティバス路線が出ているバス停を教えられます。そのバス停を見つける前に、中島のバス停を発見。ここは日東交通バスの始発ターミナルになっていて、一行は11時30分発の木更津行きのバスを捕まえました。 店舗で教えられたバス停は、おそらく小糸川循環線というコミュニティバスの小糸郵便局前です。小糸郵便局前発は11時11分で、理容室から1kmあまり離れているので、ギリギリ間に合わなかったでしょう。間に合ったとしても君津駅行きで、木更津には行きません。その
強い台風７号、１６日房総半島沖へ 猛烈な風や雨、厳重警戒―交通に大きな影響 時事通信 社会部2024年08月15日10時22分配信 気象庁＝東京都港区 強い台風７号は１５日午前、小笠原諸島の北方海上を北上した。１６日朝から１７日午前にかけ、関東南方から房総半島沖、東北地方南部沖へ進み、その後は東方海上へ遠ざかる見込み。台風接近時は猛烈な風やしけ、大雨が予想される。気象庁は暴風や高波、土砂災害、低地の浸水、河川の増水に厳重な警戒を呼び掛けた。 東海道新幹線、１６日終日運休 東京―名古屋、航空便にも影響―台風７号 交通にも大きな影響があり、早めの対策が必要。ＪＲ東海道新幹線は１６日の終日、東京―名古屋間の運転を取りやめる。東北、北陸、上越などの各新幹線も１６日昼ごろ以降、大幅な遅れや運転取りやめの可能性がある。羽田、成田両空港の発着便は１６日の欠航が多数決まっており、高速道路も一部通行止めとな
釣り好きの皆様の新型コロナに関する記事が、ブログやツイッター等でいろいろ出ていますね。 非常事態宣言下で釣りに行くことの是非について、人によって本当にいろいろな考え方があり、よい悪いとは別に、人間って面白いなあなどと、感心してしまいました。 中には、3密とは全く関係ないと強気で発言をされている方とか、家と釣り場の間でどこにも立ち寄らなければOKといったご意見もありました。 社会に対してなんの影響力もないただの釣りバカですが、私の考えも記したいと思います。 私は、こうやって大好きな釣りを我慢していることでもお分かりの通り、少なくともお住まいの地域と千葉県の両方で、緊急事態宣言が解除されるまでは、移動を伴う釣行は、自粛するべきだと考えます。 確かに釣り場は、一部の堤防を除いたら、3密とは無縁です。むしろ、家族とも接していない分、自宅でじっとしているよりも安全かも知れないくらいです。 しかし、釣
chobizo！トレンド！BLOG！へご訪問 いただき、ありがとうございます。 管理人chobizoです。ちょっと気になる 情報を取り上げます。 【ポツンと一軒家】では 千葉県夷隅郡大多喜町筒森の 房総半島の山奥にある一軒家を 訪問するそうですよ。 今回は以下の内容をご紹介いたします。 ポツンと一軒家の千葉県夷隅郡大多喜町筒森・房総半島の正木雅弘さんでどこ？開墾地で植木業や父が戦後に移住とは？ 詳細情報をお届けいたします。 1. ポツンと一軒家の千葉県夷隅郡大多喜町筒森・房総半島の正木雅弘さんでどこ？開墾地で植木業や父が戦後に移住とは？ 出典元：https://www.youtube.com/ 【ポツンと一軒家】では 千葉県夷隅郡大多喜町筒森の 房総半島の山奥にある一軒家が 密着取材されるそうです。 下のGoogleマップと合致する 場所だと思います↓ 【ポツンと一軒家】の放送前の 段階で
水バラ ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅春の房総半島ＳＰ(テレ東、2024/4/10 18:25 OA)の番組情報ページ | テレ東・ＢＳテレ東 7ch(公式)
今回の舞台は、春の房総半島。木更津をスタートし九十九里を目指すルート。道中には…行列ができるはちみつ工房や、房総の鮮魚が味わえる浜焼き処、勝浦が誇る人気ご当地グルメまで、この春行きたい魅力満載の５つのチェックポイントを設置。しかし！その中の１つは三浦半島に設置されているため東京湾を渡らなければならない… ここまでの対戦成績は 「バス８勝」-「鉄道１０勝」と鉄道がリード！ここまで３連敗の太川はまさに崖っぷち。一方、勝って差を広げたい鬼軍曹。そんな２人の前に立ちはだかるのは東京湾。フェリーを使うのか！？陸路でぐるっとするのか！？東京湾をどう攻略するのかが勝負のカギとなる！上手く攻略して勝つのは、バスか！？鉄道か！？
房総半島沖でスロースリップ現象を確認 今後千葉県沖で震度5弱程度の地震に警戒を | Science Portal - 科学技術の最新情報サイト「サイエンスポータル」
レビュー 房総半島沖でスロースリップ現象を確認 今後千葉県沖で震度5弱程度の地震に警戒を 2024.03.12 内城喜貴 ／ 科学ジャーナリスト、共同通信客員論説委員 千葉県付近で2月下旬から地震が相次いでいる。政府の地震調査委員会や気象庁は「今後も震度5弱程度の強い揺れが観測される可能性がある」と警戒を呼びかけている。注目されているのは主にプレート境界付近の断層がゆっくり動く「スロースリップ」の現象だ。国土地理院は3月1日に房総半島沖で検出したと発表。「相次いでいる地震はこの現象が誘発しているとみられる」との見解を示した。 地震の専門家はスロースリップ現象による地震の頻発が首都直下地震などの大地震の引き金になるとは見ていない。だが首都圏に近いところで観測された地殻変動はやはり不気味だ。首都直下地震などの大地震に限らず、活断層型の地震はいつ、どこで起きても不思議ではない。今後も発生が予想さ
いつもの様に、一泊ツーリングの二日目はなるべく観光を入れず、のんびりと帰る事とします。 今回の帰宅ルートは東京湾フェリーを使いました。 この二日目(12/8)は強風も治り、気温も高く、ツーリングしていてもとても気持ちのいい気候となりました。 房総半島の金谷から久里浜にフェリーで渡り、三浦半島を縦走して帰ります。 ところがこの日(12/8)、フェリーの時間を完全に読み間違えていまして、久里浜発の時間を金谷発と思っていました。 金谷を10:20AM発だと思い、少し早く着きすぎるからコンビニでコーヒー飲んだり、道の駅で休憩したりして時間を潰していました。 金谷港に着いたのは9:17AMで、一時間くらい待たなければ・・・と思ったのですが、桟橋にフリーが来ていて、乗船口にいた係員さんが、 「乗りますか? あと3分で出航ですから、すぐにチケットを買って来てください」 と。 はい、10:20AMは久里浜
GWはどこも混んでて高いから出かけたいけど躊躇してしまう、そんな方にオススメの場所をいんげんがご紹介します！ 行き方、スポット、グルメ、1分で丸わかり！
＜お散歩日：2015/7/28＞ ＪＲ京葉線千葉みなと駅→ＪＲ外房線鎌取駅２００円一筆書きの鉄道旅行♪ 乗換コンコースから総武快速線ホームへ♪東京駅の広さを思い知った。 記念撮影コーナー 最近は東京駅そのものが観光スポットですね♪ 総武地下駅への入口 中央通路の総武快速線地下駅へのアクセス路。常に混雑している。 ラッシュを過ぎたエスカレーター ラッシュ時間帯は、ものすごい人の流れに圧倒されます♪ 発車ホーム 特別快速館山行きを待つ人は少ない。この時間帯、どの列車でも下りは座れるから。 列車到着 通勤客を乗せた折り返し列車が到着。すぐに折り返し。 行き先表示 ＬＥＤだから何でも表示できるんですけど、一日一本の貴重な写真。 2016/1/22記事完成
千葉県八千代市は１２日、同市大和田新田にある所有者行方不明の空き家１棟を「空き家対策特別措置法」に基づく略式代執行で解体する ・・・ 【残り 558文字、写真 1 枚】
水バラ ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦房総半島 鴨川～成田山(テレ東、2020/10/21 18:25 OA)の番組情報ページ | テレ東・ＢＳテレ東 7ch(公式)
今回は千葉県にある５４の市町村を「陣地」に見立てて、１泊２日でどちらのチームが多くの陣地を取れるかを競う「陣取り合戦」で勝負！市町村ごとに決められたミッションを相手チームより先にクリアすればその陣地は自分達のもの。外房の鴨川をスタートし、ゴールの成田山・新勝寺を目指しながら、多くの陣を取ったチームの勝ち！ バス旅のプロ・太川陽介がリーダーを務める 太川チームは塚田僚一（A.B.C-Z）と松井珠理奈（SKE48)。対するのはリーダー河合郁人（A.B.C-Z）と天然キャラでブレイク中の別府ともひこ、さらに芸能界最強頭脳・パックンが参戦。路線バスを乗り継いでゴールを目指す「ルート戦略」だけでなく、相手より多くの陣を取るためには時に相手チームを出し抜く「戦術」も必要となってくる！バス旅のプロが最強の刺客をどう迎え撃つのか！？衝撃の結末が待っている！
「亀屋本店」＆「白浜リゾートの充実ビュッフェ」 房総半島ふたり旅 2022.1.26-28 ２日目（２） 勝浦⇒白浜 - うたた雑記
２０２２年１月２７日（木）養老渓谷⇒勝浦⇒白浜 白浜海岸。日没前の一瞬。 予想を超える美味と、波打ち際で過ごしたひとときのおかげで すっかり気分は"旅先モード"へと切り換わった。 心地よく広がる青空の下（やっぱり天気がイチバン！〉 左手に太平洋を眺めながら、国道１２８号を一路南へと走る。 最初に目指したのは、鴨川市内にある亀屋本店鴨川店。 昨日、宿でもらったお買い物クーポン（1人2000円分）を使うためだ。 実はこのクーポン、思ったより使い勝手が悪く、有効期限は本日（２７日）中。 利用可能な店も、大規模な土産物屋などの数軒に限られていた。 そこで、ネットで評判が一番が良かった亀屋本店を選び 立ち寄ったしだい。 店先に４台ほど駐車スペースがある、予想より小さな店に入ると 中の雰囲気は、典型的な「土地の和菓子屋さん」。 名物のタコ煎餅など、千葉の特産品を活かしたお菓子や食材が色々あって あれも
4/23（日） ○ 佐倉 ｜ 12:04発 ｜ ＪＲ総武本線 普通 成東行き ｜ 12:40着 ○ 成東 佐倉駅から成東駅に到着したホームから東金線ホームを見る。 209系 C321編成 帯が白化！（既報写真） 成東駅 駅名標 ○ 成東 ｜ 12:48発 ｜ ＪＲ東金線 普通 千葉行き ｜ 13:05着 ○ 大網 ○ 大網 ｜ 13:09発 ｜ ＪＲ外房線 快速 上総一ノ宮行き ｜ 13:30着 ○ 上総一ノ宮 E131系 R02編成で 上総一ノ宮～君津間を走破！（既報写真） ○ 上総一ノ宮 ｜ 13:40発 ｜ ＪＲ外房線 普通 木更津行き ↓↓ 安房鴨川 安房鴨川駅 駅名標 ↓↓ 安房鴨川 ｜ ＪＲ内房線 普通 木更津行き ｜ 16:29着 ○ 君津 君津駅 駅名標 帰りは E217系 Y-20編成、Y-129編成で。（既報写真） ○ 君津 ｜ 16:35発 ｜
みなさんには、釣りに関して、直したいと思いながら無意識にやってしまうクセ、ありませんか。 例えば、仕掛けを海に投入するとき、ついリールのベイルを閉じたまま竿を振ってしまい、目の前にポチャンと落ちて別に誰がみているわけでもないのに恥ずかしくてちょっと焦ったり。気を付けようと、何度も言い聞かせても、何度もやってしまうなんてこと、人によってはあるかもしれませんね。 また、磯場まで出るのに丘を越えたり山道の坂を上ったり下ったり大変なのに、毎回とは言わないまでもかなりの頻度で、車の中に水汲みバケツを忘れるという、悲しいクセを持つ人もいました。その度に彼は、ひとり来た道を引き返して行くのです。なんで、エサ箱や柄杓立てはもってくるのにバケツなんだと、とても不思議でした。 他の釣り仲間にも、必ず「何か」を忘れてくる人がいました。何かは決まっていないのですが、ある時はリールだったり、ある時はハリスだったり。
時刻は17時半を回ったところです。 空はまだ微かに明るさが残るものの、あと20分もすれば日没です。 周りの釣り人の皆さんも、次々と納竿し片付けをはじめています。 魚の警戒心が緩む夜には、思いもよらない良型が浅い磯場にエサを求めて寄って来る可能性もあります。 私は過去に何度か悔しい思いをしています。一昨年の夏には、南房の伊戸の地磯だったと記憶していますが、アワせた直後に物凄い重量感の魚に一気に沖に走られ、アッという間に道糸の高切れにより逃げられてしまいました。全く話にならないくらい成す術もなかったです。 また、昨年の12月には、冨浦の地磯で、夕まずめにクロダイを狙っていた時です。電気ウキがユラユラと海中に入っていったところでアワせると、やはり今までにない重量感。竿を立てると2～3回ドラグが音を立てるくらいに抵抗を見せましたが、その後ゆっくりとリールを巻くと、足元まで簡単に寄って来ました。海中
関連記事リンク 何度でも訪れたい日本の風景「【千葉】時空が歪んだような素掘りのトンネル」・・・房総半島の素掘りトンネルを多数踏破している方のレポート。 Webでも考える人「●第７章 世にも奇妙な素掘りトンネル」・・・ここ以外の素掘りトンネルもまわっており、「トンネルを掘った人たちはどこへ行ったのか」など非常に読みごたえのある文章。 動画 ▼小田代素掘りトンネル2号（？）─バイク（2分07秒）／YouTubeで見る 訪問レポート 養老渓谷温泉のメインストリートから"二階建てトンネル"こと向山トンネルを抜け、さらに小田代素掘りトンネル１号を通過してすぐ、右手にトンネル・・・というか洞穴のような縦長の長方形の入り口を見つけて急停車。 もしやこれもトンネルか？？？ 覗き込むと、奥にしっかり出口が見える。 トンネルだ！ 内壁の地層のせいか、なぜか奥の出口にむけてトンネルの内径が急激に狭まっているよう
森蘭丸の先祖があらわれた！『吾妻鏡』で読む大河ドラマ・房総半島編その2【鎌倉殿の13人】 ｜ 和樂web 美の国ニッポンをもっと知る！
令和4（2022）年NHK大河ドラマ『鎌倉殿の13人』をもっと楽しむために、原作である『吾妻鏡』を読んでみようコーナー！ 房総半島の旅はまだ続くよ！ ▼今までの流れはこちら！ 相模と伊豆の境、石橋山に平家側の武士に大敗してしまった頼朝様は、船で房総半島に逃げた。 治承4（1180）年7月4日。房総半島の有力豪族、上総広常（かずさ ひろつね）と千葉常胤（ちば つねたね）を仲間にすべく、それぞれに使者を派遣したのだった！ 上総広常と千葉常胤の返事 和田義盛（わだ よしもり）が上総殿の返事を持って帰って来たのは、6日の夜の事だった。それによると、上総殿は「千葉常胤と相談した上で参上します」とのことだった。しかし、千葉殿の元に向かった安達盛長（あだち もりなが）殿はまだ帰って来ていない。 9日。安達殿が千葉殿の元から帰って来た。どうやら安達殿は丁寧におもてなしを受けた。そして「頼朝様が今いる場所は
房総半島を走る鉄道路線などを運営する小湊鉄道では、5月11日より、「観光急行」にJR北海道で見られた急行列車のヘッドマークを掲出します。 小湊鉄道のキハ40形 「観光急行」は、国鉄型車両のキハ40形を使用する急行列車です。同社では、蒸気機関車風の機関車がけん引する「房総里山トロッコ」を運転していましたが、2024年冬に機関車の故障が発生。同年9月末までは運休となる予定です。同社はこの代替として、ボックスシートをそなえたキハ40形を使用し、「観光急行」として代替運行しているのです。 小湊鉄道が今回掲出するのは、宗谷本線などを走った急行列車のヘッドマーク。5・6月は「天北」、7月は「利尻」、8月は「サロベツ」、9月は「宗谷」を、それぞれ掲出する予定です。 掲出するヘッドマークのイメージ（画像：小湊鉄道） 「天北」は音威子府～南稚内間で天北線を経由していた急行列車で、「利尻」は宗谷本線経由の夜行
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千葉県房総半島の海岸、一宮に打ち上げられた大量のイルカ、肺炎を起こしていて感染症の疑いも… 3日に30頭余りのイルカが打ち上げられているのが見つかった、千葉県の房総半島の海岸で、4日もイルカ7頭が死んでいるのが確認されました。今後、研究グループが死因などについて詳しく調べることにしています。 千葉県一宮町から、いすみ市にかけての海岸では、3日、32頭のイルカが打ち上げられて、2頭が死に、残るイルカは沖合に帰されました。 一宮町によりますと、この海岸では4日も朝から夕方にかけて、合わせて7頭のイルカが打ち上げられ、死んでいるのが確認されたということです。nhk 東京大学が対話型AI「ChatGPT」作画AI「Midjourney」などに警鐘「人類はもうこの数ヶ月で既にルビコン川を渡ってしまった。もう引き返せないかもしれない」 東京大学が対話型AI「ChatGPT」作画AI「Midjourne
春の空撮は何度か撮影しています。大抵は東京都心部の桜と鉄道の対比です。遠距離では、房総半島の私鉄「小湊鐵道」と「いすみ鉄道」の桜と列車を撮りました。2018年4月のことです。3月となり、春がすぐそこまできていますので、2回に分けて紹介します。1回目は小湊鐵道です。 この記事の目次 ・地上から見る桜と上空から見る桜は微妙に色が異なる ・小湊鐵道の「里山トロッコ」といすみ鉄道の急行列車が走る日にあわせて ・月崎～養老渓谷間で「里山トロッコ」を追尾 ・菜の花畑での撮影チャンスは40秒ほど 【画像枚数】全13枚 地上から見る桜と上空から見る桜は微妙に色が異なる 桜と鉄道の空撮はいろいろと誌面や展示などに使えるため、数年ごとに撮影しています。実際に桜を空撮して気がついたことがあって、淡い色合いの桜は地上から仰ぎみると美しいのですが、ひとたび上空から見下ろすと、何やら白っぽいものがワサワサっと塊になっ
千葉の海が見えるカフェ！房総半島や犬吠埼の人気店など8選 東京からも近く、東京湾側の内房も広大な太平洋に面した外房も楽しめる千葉。ショッピングや、豊かな自然を楽しめるドライブスポットもたくさんあります。そんな海に囲まれた千葉で、海を眺められるカフェをまとめました。
![千葉の海が見えるカフェ！房総半島や犬吠埼の人気店など8選 [食べログまとめ]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/261c538afa14ba42753170a0dea741ad8e733687/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ftblg.k-img.com%2Fresize%2F1200x630c%2Frestaurant%2Fimages%2Fmatome%2F6873%2F36d4e044bcdc377dd2d77c70c0fb3894.jpg%3Ftoken%3Dfb9a554%26api%3Dv2)
気象庁は19日、日本に昨年上陸して大きな被害をもたらした台風15号を「令和元年房総半島台風」、19号を「令和元年東日本台風」と名称を定めた。台風を名付けるのは1977年の「沖永良部台風」以来、43年ぶり。 台風は大きな災害につながった場合に名称が付く。気象庁は2018年、名称を定める基準を「損壊家屋1000棟以上、浸水家屋1万棟以上」などと設定した。台風15号は損壊家屋が、19号は両方が基準に達した。 台風15号は19年9月に千葉市付近に上陸し、暴風で長期間の停電が発生した。総務省消防庁によると損壊家屋は全壊391棟、半壊4204棟。台風19号では10月、関東甲信や東北地方で多くの河川が氾濫し、死者と行方不明者は計102人に上った。損壊家屋は全壊3280棟、半壊2万9638棟。浸水家屋は3万棟以上に達した。 気象庁の関田康雄長官は19日の記者会見で「名称が利用されることで、災害の経験や教訓
躊躇しながらも、暗闇に目も慣れたところでよくよく磯の先端を見ていると、どうやら長い磯の左端だけは、波を被っていないことが分かりました。 あそこならなんとか出来そう。 そこは、雑誌でもクロダイやメジナなど磯魚のポイントとして紹介されていたのでちょうどよい。 早速荷物を運び込みます。 恐る恐るスロープを登り先端から海を照らしてみると、磯の真ん中辺りから向こう側右方面は、暗闇でも分かるほどの洗濯機状態。時々ドドーンと、波が切り立った磯に当たっては、磯の上にドシャーンと降りかかっています。 なんと恐ろしい光景でしょうか。 気にはなりますが、コマセをバッカンにタップリ作って、これくらい海が荒れていたら、ひょっとしたら大物が釣れたりするかもしれない、などと妄想を膨らませます。 さて、コマセの準備ができたところで、磯の先端にバッカン、水汲みバケツ、クーラーボックス、そして竿ケースを運びます。よし、仕掛け
どこへ行ってもおさかな天国の房総。モノもよければ値段もリーズナブル！ そして、開放感がたまらない海が見えるカフェも外せない。わざわざ食べに行きたくなる房総半島の地元めし11選をピックアップしました。お昼と夜とで、ハシゴするのもアリかも！
房総半島日帰りソロツーリング 350キロ 2020/02/17
日帰りソロツーの記録、房総半島をぐるりとしました。 首都高→アクアライン→木更津金田IC→ばんや本館（昼食）→房総フラワーライン→道の駅 鴨川オーシャンパパーク→房総スカイライン→道の駅 木更津うまくたの里→帰路へ 何しろアクアラインがとってもお安くなったので首都高から湾岸、東関東、京葉道路なんかを通っていくより断然お得に房総に行ける！！ 帰りはずっと一般道ですお。走行距離は３５０帰路弱でした。私のバイクだと満タンスタートであればノン給油で行ってこられる距離ギリギリの距離ぐらい。 コースイメージ 大したことしてなくてはしりまくっただけ～、天気が良くって気持ちいい～ 昼飯は「ばんや本館」お安くて美味しいお魚食べられます。人は多めでしたけども回転もよく店も広いので待ち時間はなし。漁師めしってのを１２００円でいただきました。お腹いっぱい、盛りが良いので注文時はご注意を！ ２月の下旬だったのでフラ
こんにちは、おそらく千葉県で一番有名なビーチコーミングスポットは沖ノ島！と思いつつも、まだ行ったことが無かった方のにょろんです。 何故行ってなかったかというと、理由は３つ。 所要時間が長い！千葉は東京の隣の県なのに、東京駅からなんと片道３時前後！ 旅費が高い！特急に乗ると片道３０００円以上！ 交通の便が悪い！沖ノ島最寄りのバスの路線は１日に数本ぽい…しかもそこから徒歩２０分？！これはマイカー持ってないと無理なんでは！？ だったからなんですが、そんなこと言いながらもですよ。 やっぱり千葉県で一番のビーチコーミングのメッカといえば、沖ノ島なんですよ！ 気になるじゃないですか！！ よくよく本気で出かけるモードで調べたら、かかる時間とお金は変えられないものの、交通の便の悪さについては、レンタサイクルでカバーできそう！ というわけで、先週末、どのみち時間もお金もかかるなら、周囲の海もいくつか回ってこ
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