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竹ノ塚、西葛西、高田馬場、西川口……『日本の異国』著者に聞く、外国人街の魅力とは - メシ通 | ホットペッパーグルメ
日本中に増えつつある「リトル・◯◯」＝外国人街 竹ノ塚（リトル・マニラ）、西葛西（リトル・インディア）、高田馬場（リトル・ヤンゴン）、大和市のいちょう団地（ベトナム、ラオス、カンボジア人コミュニティ）など、日本で暮らす外国人のコミュニティを取材し、彼らの暮らしに迫ったルポ『日本の異国 在日外国人の知られざる日常』（晶文社・刊）の著者・室橋裕和さん。 日本の異国: 在日外国人の知られざる日常 作者: 室橋裕和 出版社/メーカー: 晶文社 発売日: 2019/05/25 メディア: 単行本 この商品を含むブログを見る タイに10年暮らし、タイと周辺国を取材してきた室橋さんは、2015年に帰国後、アジア専門のライター・編集者として、さまざまなメディアを通じて情報を発信しています。 今回は室橋さんに、各地の取材で印象的だったこと、日本での外国人の暮らしぶり、今後ますます外国人が増えていくであろう社
「通常と異なる運行形態」への撮影も、「周りに支障やご迷惑が掛からないようご理解・ご協力をお願いします」とのことです。 地元の5つの警察署が連名 工事が進む竹ノ塚駅周辺（画像：東武鉄道）。 「当夜22時40分以降、浅草～久喜・南栗橋間の各駅ホーム・構内での撮影は禁止とさせていただきます」 東武鉄道が公式Twitterアカウント「東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア-【公式】」にて2022年3月3日（木）、このような発信をしました。東武鉄道ほか、千住・綾瀬・西新井・竹の塚・草加の地元5警察署連名となっています。 これは、2月28日（月）にTwitterで発信されたお願いを、さらに具体的にしたもの。撮影禁止となる時間帯、対象区間が明記されました。 すでに告知されているとおり、東武スカイツリーラインは3月19日（土）22時40分以降、北千住～草加間の上下緩行線（普通列車ならびに日比谷線直通
今週のお題「住みたい場所」 ♬あんなとこいいな 住めたらいいな あんな場所 こんな場所 いっぱい あるけど～ 空を自由に飛びたいなぁ ハイ！竹ノ塚～ ドラえもん タケコプター ヘアバンド 青色(大人用) 藤子・F・不二雄ミュージアム限定 メディコム・トイ(MEDICOM TOY) Amazon ブログスランプ中の男、コピでございます。 お読み頂き、有難うございます。 www.copinoheya.com 昨日の記事で書いたんですが、ブログの調子が上がりません。 ブログスランプの理由は大きく分けて二つだと思います。 ①書きたいことがあるのに上手く書けない ②書きたいことが見つからない 僕の場合、①は結構あります。 「伝えたいことはこうじゃないけど・・・まぁ、いいかな」と投稿します。 ②は稀に（半年に一度くらい）あるんです。 こうなると、手も足も出ません。 書くテーマが無いのですから。 仕方が
東武スカイツリーラインの竹ノ塚駅付近で、踏切除去のための連続立体交差事業が進行中です。事故から15年、複々線のうち上下急行線の高架化がようやく完了しますが、なぜ連続立体交差事業には長い時間を要するのでしょうか。 「開かずの踏切」対策であえて手動制御だった 東武鉄道の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）竹ノ塚駅（東京都足立区）付近で、上りの優等列車が走る急行線が2020年9月26日（土）から高架線に切り替わります。下り急行線は既に2016年5月に高架化しており、複々線のうち急行線部分の高架化が完了することになります。今後は駅舎の建設と、主に普通列車が走る緩行線部分の高架化に着手し、2021年度の踏切除去と2023年度の事業完成を目指して工事を進めるとしています。 工事が進む竹ノ塚駅付近の高架橋（画像：東武鉄道）。 この区間が高架化される契機となったのが、2005（平成17）年3月15日に竹ノ塚
代行バスの撮影にも配慮が呼びかけられています。 懸案の大踏切解消の夜「撮影禁止」 竹ノ塚駅の高架切り替え工事当夜は「撮影禁止」－－。 東武鉄道が公式Twitterアカウント「東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア-【公式】」にて2022年2月28日（月）、このような発信をしました。東武鉄道ほか、千住・綾瀬・西新井・竹の塚・草加の地元5警察署連名となっています。 竹ノ塚駅。すでに高架化されている急行線の完成当時（画像：東武鉄道）。 東武スカイツリーラインは3月19日（土）22時40分以降、北千住～草加間の上下緩行線（普通列車ならびに日比谷線直通列車）で運休し、竹ノ塚駅の高架切り替え工事が行われます。これにより、開かずの踏切として地域の懸案だった駅南側の大踏切（伊勢崎線第37号踏切）も解消されます。 その当夜は「駅ホーム・構内での撮影は禁止とさせて頂きます」とのこと。また、これにともなう
【閉店】『市東製作所』本格ハード系パンも焼きそばパンも美味しいパン屋さん＠竹ノ塚（シトウセイサクジョ） - 美味しいものを少しだけ
追記：「市東製作所」は2023/6/9に閉店されました。今後はおそらく通販メインでの営業になるらしいのですが、詳細は公式インスタ・Twitter等でご確認ください。 足立区 竹ノ塚 「市東製作所」（シトウセイサクジョ） 変わった名前のパン屋さん「市東製作所」は 「市東製作所」で買ったパンメニュー 「焼きそばパン」 値段忘れた 「ベーコンエピ」 ￥260 「玉ねぎフランス」 ￥280 「あんぱん」 ￥200 「ホットドッグ」 ￥250 「キッシュ」 ￥400 「４色のパンドミ」 ￥500 竹ノ塚「市東製作所」のアクセス・営業時間・店舗情報 変わった名前のパン屋さん「市東製作所」は 2018年6月9日のオープン。 竹ノ塚駅から徒歩10分 赤山街道に面したあまり目立たない佇まいのパン屋さん しかし、その扉を開けると凄いんです！ 美味しそうなパンがいっぱい✨✨✨ ハード系、デニッシュ系、そして甘い
あの大踏切の「除去」、確実に近づいています。 工事が進む竹ノ塚駅付近の高架橋（画像：東武鉄道）。 東武鉄道は2020年9月1日（火）高架化工事中の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）竹ノ塚駅付近について、9月26日（土）から上り急行線を高架線に切り替えると発表しました。これにより、複々線のうち急行線が上下とも高架化されます。 この「東武伊勢崎線（竹ノ塚駅付近）連続立体交差事業」は、地元の東京都足立区が主体となって進行しています。西新井～谷塚間およそ1.7kmの複々線区間を高架化し、2か所の踏切を除去するプロジェクトです。2012（平成24）年から工事が始まり、2016年5月にまず下り急行線が高架化されています。 今後は2021年度の踏切除却、2023年度の事業完成を目指して工事を進めるとしています。東武鉄道は「踏切による交通渋滞の解消、鉄道により分断されている街の一体化などを図るため、引き続
『Nutag（ヌタグ）』竹ノ塚にあるモンゴル料理屋に行って来たわ！【東京都足立区西竹の塚】 - シャルの甘美なる日々
東武伊勢崎線の竹ノ塚駅にやって来たわ！ この駅の近くにモンゴル料理屋があるからって連れて来られたわ！ それでそのお店はどこにあるのかしら？ 『Nutag（ヌタグ）』にやって来たわ！ メニュー AGAR（アガル） ビーフシチュー定食 ビーフシチュー（гуляш） マッシュポテト サラダ ナーダム・ホーショル（Наадам хуушуур） モンゴルミルクティー（будаатай цай） 店舗詳細 竹ノ塚駅西口の真横を通っている通りを、西新井駅方面に道なりに進んで参ります 正面に西友竹ノ塚店がございますT字路を右折します そして、しばらく進んで行くと左手に伊興町交番が見えて参りますので、そこを左折します 『Nutag（ヌタグ）』にやって来たわ！ 左折して少し進んだ所にございます『Nutag』と言うモンゴル料理屋でお食事していただきます ただの3階建ての民家にしか見えないんだけど？ ほら、店の
東武｢竹ノ塚から新田｣の各駅には何がある？
東京都内からほんの少しだけ北に抜け、埼玉県に入ったばかりのところにあるのが草加という町だ。聞いたことがあるだろう、草加せんべいという特産品。パリッと堅焼きで醤油味の草加せんべいは、日持ちのする東京土産としても重宝されていたりする（東京じゃなくて埼玉じゃ、などというご指摘はこの際横に置いておく）。 もともと草加一帯は稲作地で、醤油の産地の野田とつながっていたことから、江戸時代から特産になっていたという。草加という町がどこにあるかということ以上に、この特産品のほうが高い知名度を持っているといっていいだろう。 せんべいのイメージが強いですが… 「やっぱりそうですよね。草加といえば、草加せんべい。駅前のロータリーには、せんべいを焼いている女性の像があるんですよ」 こう話してくれたのは、東武鉄道北千住駅管区草加駅長の石崎岳史さん。東武スカイツリーラインの北千住―新田間のうち、谷塚―新田間を管轄する、
『老六早餐（ラオリュウ朝食店）』竹ノ塚にある中国朝食店（早餐）に行って来たわ！【東京都足立区竹の塚】 - シャルの甘美なる日々
東武伊勢崎線の竹ノ塚駅にやって来たわ！ この駅の近くにガチ中華、それも日本では珍しい中国式朝食店（早餐）があるからって連れて来られたわ！ それで、そのお店はどこにあるのかしら？ 『老六早餐（ラオリュウ朝食店）』にやって来たわ！ メニュー 豆腐脳（ドウフナオ） 韮菜盒子（ジウツァイホーズ） 猪肉餡餅（ ヅゥウロォウ・シャンピン） 豆漿（ドウジャン） 店舗詳細 竹ノ塚駅東口からコンコースを抜けて、竹ノ塚東口商店街を直進します そして、左手に目的のお店が見えて参りますまで直進します 『老六早餐（ラオリュウ朝食店）』にやって来たわ！ 松屋竹ノ塚店の真上にございます、『老六早餐』と言う中国式朝食店でお食事していただきます ちなみにGoogleマップには「老六熟食麻辣鴨貨」と書いてあります 店内には料理や食材が陳列されたショーケースが並べられていて、そこから料理をピックアップするスタイルだったわ！ ト
東武竹ノ塚駅「高架化」ホームドア設置工事が延期に 一部の部品「世界的に不足」影響 | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
高架化工事が進む東武鉄道伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の竹ノ塚駅で、ホームドアの設置工事が延期されることが分かった。 竹ノ塚駅では線路を高架化する連続立体交差事業（連立事業）の工事が進行中。昨年2020年9月までに同駅の通過列車が走る線路（急行線）の高架化が完了した。来年2022年3月には、同駅に停車する列車が走る線路（緩行線）とそのホームも高架化され、新しい駅舎の使用が始まる予定だ。 当初は高架切替・新駅舎使用開始にあわせてホームドアを整備する計画だった。東武鉄道が東京都足立区に説明したところによると、世界的な半導体製造の逼迫（ひっぱく）を受け部品の一部が入手困難になったことから、ホームドアの設置工事を延期することにしたという。 足立区の近藤弥生区長は今年2021年11月8日付けで、東武鉄道の根津嘉澄社長にホームドアの早期整備を求める要望書を提出。設置見込み時期を示すよう求めたほか、
東京都足立区の東武伊勢崎線竹ノ塚駅近くの踏切で2005年3月、4人が死傷する事故が起きてから15日で17年。20日には現場は完全高架化に切り替わり、踏切はやっと解消する。事故で母高橋俊枝さん＝当時（75）＝を亡くし、国や鉄道会社に対策を求めてきた加山圭子さん（66）＝横浜市神奈川区＝は「事故の教訓を伝え、再発防止を徹底してほしい」とあらためて思いを語る。（奥野斐）
東武線 竹ノ塚駅が完全に高架化され、懸案だった駅近くの大踏切が廃止されました。いままで必ず一時停止していたクルマも止まらなくなりましたが、新たな課題も浮上しているようです。 「踏切解消!!」に湧く足立区竹の塚 地域の懸案だった「開かずの大踏切」が解消されました。 2022年3月19日（土）から20日未明にかけ、東武スカイツリーライン竹ノ塚駅（東京都足立区）周辺の高架切替工事が行われ、20日始発から竹ノ塚駅の高架ホームが営業を開始しました。 拡大画像 高架化された竹ノ塚駅。地上ホームもそのまま残る（乗りものニュース編集部撮影）。 同駅周辺の鉄道高架化工事は約10年をかけて行われてきました。駅周辺には、「待った『なし』へ 平成24年鉄道高架化工事スタート」と書かれたポスターの横に、「ついに達成！ 踏切のないまち竹の塚」というポスターが掲出されるなど、地域の喜びもひとしおのようです。 その解消さ
東武竹ノ塚駅「高架化」工事のいま 急行線もうすぐ完成、残る緩行線はいつ？ | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
踏切での死傷事故を機に動き出した、東武鉄道伊勢崎線（東武スカイツリーライン）竹ノ塚駅（東京都足立区）付近の高架化。着工から8年近くが経過したが、高架化はまだ完了していない。とはいえ、急行線の高架化が9月中には完了する予定で、残るは緩行線の高架化のみとなる。同駅周辺を歩いてみた。 架線や信号機も設置済み 北千住駅で東武動物公園行きの下り普通列車に乗車。東武スカイツリーラインは竹ノ塚駅を含む北千住～北越谷間が複々線で、普通列車は4本の線路のうち内側2線の緩行線を走る。外側2線は特急や急行が走る急行線だ。 西新井駅を発車して下り緩行線をしばらく走っていると、列車の右側（西側）にある下り急行線が上り勾配になって高架橋に変わる。下り急行線の高架化工事は4年前の2016年に完成。同年5月に切り替えられた。次に高架化されるのは上り急行線で、その後、緩行線を高架化することになる。
足立区が進める東武伊勢崎線竹ノ塚駅周辺の高架化事業で、区は新駅舎のデザインを公開した。高架化する二〇二二年三月に使用を開始する。 ホーム天井の一部で木組みを採用。高架下の一部にも木目調のパネルで温かみのあるデザインを取り入れた。ホーム屋根に透過素材を使うなど、駅舎の明るさにも配慮した。 設備はストレッチャーが入る二十人乗りの大型エレベーターを一基、エスカレーターは二基設置。車いすの人や高齢者も利用しやすい有人改札を設ける。こどもトイレや授乳室、おむつ替えコーナー、多機能トイレを備えるほか、男女トイレにベビーベッドなどがある簡易多機能トイレも増設する。
間もなく供用開始となる、東武スカイツリーライン 竹ノ塚駅の高架化駅舎。その内部が報道陣に公開されました。自然木を活用し、ぬくもりを感じるデザインになっているほか、各所に特徴が見られます。 コンセプトは「明るい、シンプル、自然的」 拡大画像 3月20日に完全高架化される竹ノ塚駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高架化工事がすすむ、東京都足立区の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）・竹ノ塚駅。その高架駅部分の内部が2022年3月12日（土）、報道陣に公開されました。 竹ノ塚駅周辺の高架化工事は2012（平成24）年に開始。2020年度までに、駅を通過する急行線が先に高架化済みで、残るは高架ホームの建設と、各駅停車の線路の高架移設のみとなっていました。 新ホームの周囲は大部分がスケルトン構造になっており、側面はガラス張り、屋根にはポリカーボネート板を採用。光が透過して明るい雰囲気になっています。ホ
どこの街に住むかの選択は、仕事やプライベートに大きな影響を与える。さらに家賃が家計支出の大きなウェイトを占めることを考えると、居住地は資産形成までも左右するといえる。総合的に考えて住みやすい街はどこなのだろうか? 20代後半から30代前半の単身会社員の住み心地を考えていこう。今回取り上げるのは、東武伊勢崎線「竹ノ塚」駅。 「竹ノ塚」駅は東京都足立区にある、東武鉄道伊勢崎線の駅です。東京のなかで北端に位置する駅のひとつで、各駅停車しか停まりません。1日の乗降客数は7万人強。以前はさらに多い乗降客を誇っていたそうですが、2008年日暮里・舎人ライナーが近隣に開業し減少しました。 「竹ノ塚」の地名の由来は、周辺一帯から古墳（≒塚）が発掘され、高台に位置していたから「高い塚」から「竹ノ塚」となったとか、竹が自生していたから「竹ノ塚」と呼ばれるようになったとか、諸説あります。竹ノ塚駅近くにある白旗塚
準急以上の列車は運行します。 竹ノ塚の高架切り替え工事に伴う振替輸送の詳細明らかに 東武鉄道は2022年1月26日（水）、スカイツリーラインの竹ノ塚駅（東京都足立区）高架切り替え工事にともなう振替輸送の概要を発表しました。 竹ノ塚駅、すでに高架化されている急行線の完成当時（画像：東武鉄道）。 工事は3月19日（土）の夜に行われ、22時40分から北千住～草加間で普通列車と東京メトロ日比谷線直通列車が運休します。なお急行・準急・区間急行・区間準急の上下線は通常どおり運転。したがって振替輸送は、普通列車のみが停まる小菅、五反野、梅島、竹ノ塚、谷塚の各駅を対象としたものです。 ●鉄道の振替輸送区間 ・東京メトロ千代田線：西日暮里～綾瀬 ・つくばエクスプレス：北千住～八潮 ・日暮里・舎人ライナー：全線 ●振替輸送バス ・運行区間：北千住～西新井、西新井～草加の2区間（小菅駅には停車せず） ・運行本数
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浅草～久喜・南栗橋まで全駅で「撮影禁止」 竹ノ塚駅高架工事で東武・警察が連名の要請 | 乗りものニュース
「どこに住めばいいかな？」「ハイ！竹ノ塚～」 - コピの部屋
事故から15年 線路高架化に時間がかかる理由 東武線の「竹ノ塚」踏切除却まであと一歩 | 乗りものニュース
「撮影禁止」 東武・竹ノ塚駅高架切り替え工事で異例の呼びかけ 地元警察連名 | 乗りものニュース
東武「竹ノ塚駅」上り急行線が9月高架化 「踏切除去」まであと一歩 | 乗りものニュース
4人死傷の竹ノ塚踏切事故から17年 ようやく高架化…踏切解消求めてきた遺族の胸中は：東京新聞 TOKYO Web
「開かずの踏切」消えたが故の新たな課題も 東武「竹ノ塚」完全高架化後の変化 | 乗りものニュース
東京新聞:竹ノ塚新駅舎 デザイン公開 木組みで温かさと明るさ配慮:東京(TOKYO Web)
まもなく高架化 竹ノ塚駅の新駅舎とホームが公開 「木のぬくもり」感じる駅構内に | 乗りものニュース
治安の悪さで有名な「足立区・竹ノ塚」団地の奥に広がるのは…（幻冬舎ゴールドオンライン） - Yahoo!ニュース
東武「竹ノ塚の踏切」解消前夜の振替輸送大作戦 北千住～草加で代行バス3分間隔 3.19 | 乗りものニュース
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