【2016年12月31日更新】 かるび（@karub_imalive)です。年末年始は京都の実家です。 僕は、例年、東京から京都へ車で帰省します。 2015年-2016年の年末年始は、12月30日が帰省ラッシュのピークでした。ちょうどこの日に京都へ帰ったのですが、東京-京都間450キロの間で、3度渋滞に巻き込まれました。今年の帰省往路？走破タイムは休憩3回を含み、8時間ジャスト。家族が誰も運転できないので、一人で8時間運転しっぱなしだったのはかなりつらい。 そして、復路も同じく2回マイルドな渋滞に引っかかりました。やっぱり年末年始はある程度渋滞が避けられないわけです。 ・・・とは言え、ここ数年密かに渋滞研究を進めてきて、個人的にはかなり成果を上げてきているんです。今日は、帰省ラッシュで高速渋滞にハマってしまった時、これをどう切り抜けるか、少しでも渋滞を上手くやり過ごすための方法を、以下にま
高速道路の渋滞予測 高速道路の渋滞対策について
高速道路の渋滞対策についてご紹介。夏休みの渋滞予測、とても気になるものです。 高速道路でも一般道路でも夏休みの週末ともなれば、込み具合が心配ですよね。 渋滞を覚悟で出かける人もいるでしょう。 今年からETC搭載車の高速道路料金が1000円になったこともあって、自家用車で遠出する人も多いでしょうね。 ガソリン代の高騰で自家用車の使用を控えていた去年の夏休みと比べて、渋滞が増えると思われています。 さらにETC割引の効果もありますから、予想よりはるかに道路の込み具合が心配されています。 よって全国各地とも例年以上の込み具合になるでしょう。 泊りがけの旅行であっても日帰りであっても、渋滞に巻き込まれると、時間と体力を無駄にすることになります。 せっかくのお出かけも渋滞のおかげで台無しとならないよう、事前に渋滞ピーク予測をチェックしましょう。 日本道路交通情報センターの情報で夏休み前には高速道路に
観光・イベント Topics 2017年 千葉・房総 潮干狩り特集 潮の満ち引きによって潮干狩りができる日時が限られます。 必ず潮見表で開催日・開場時間を確認してください。 潮干狩り場では風が強く体感温度が下がる為、服装には注意してください。 2017年4月9日(日)〜2017年6月11日(日) 船橋市 ふなばし三番瀬海浜公園 2017年3月28日(火)〜2017年7月27日(木) 木更津市 牛込海岸 2017年4月9日(日)〜2017年7月9日(日) 木更津市 金田海岸 2017年4月9日(日)〜2017年7月9日(日) 木更津市 金田見立海岸 2017年4月9日(日)〜2017年7月9日(日) 木更津市 久津間海岸 2017年3月28日(火)〜2017年8月11日(祝) 木更津市 江川海岸 2017年3月26日(日)〜2017年8月24日(木) 木更津市 木更津海岸 2017年3月12
高速道路４社は１６日、お盆期間（８月５〜１８日）の全国の高速道路の渋滞予測を発表した。「休日上限１千円」値下げが適用される週末に交通量が集中する。また、５０区間で実施中の無料化の社会実験の影響で、１０キロ以上の渋滞は５９６回と、上限１千円を平日にも適用した昨年の実績（５４６回）を上回る見通しで、各地で大渋滞の夏になりそうだ。 ４社の予測では、上限１千円が適用される７、８の両日と１４、１５の両日は上下線とも混雑する。ピークは下り線が１２〜１５日、上り線が１３〜１６日の見込み。全国最長の渋滞は１３日朝の関越道下りの花園インター（埼玉県）で４５キロ。 民主党政権は、上限１千円が適用された平日に渋滞が大幅に増えた昨夏の教訓から、今夏は平日への適用は見送った。一方で、無料化３７路線のうち９路線で計４１回の渋滞が起きると予測され、渋滞の発生回数自体は昨夏よりも１割ほど増える見込み。 無料化区間で
Yahoo!カーナビ「お盆の渋滞予測2019」を公開 Yahoo!カーナビは、年末年始やGWなど高速道路の混雑が予想される時期に渋滞予測情報を公開しています。2019年8月も「お盆の渋滞予測2019」を公開しました。 「お盆の渋滞予測2019」は、「いつどこが渋滞する？」がわかるので、帰省や旅行で長距離ドライブをされる方のプランニングに役立ちます。 この機能は、渋滞の起きやすい高速道路9路線の対象区間で「渋滞予測」が確認できるというもの。 対象となる路線は以下の通りです。 【東北道】 – 浦和IC～宇都宮IC 【関越道】 – 練馬IC～高崎IC 【常磐道】 – 三郷IC～水戸IC 【中央道】 – 高井戸IC～大月IC 【東名高速】 – 東京IC～御殿場IC 【名神高速】 – 八日市IC～吹田IC 【中国道】 – 中国吹田IC～吉川IC 【山陽道/中国道】 – 宝塚IC～三木東IC
![Yahoo!カーナビ「お盆の渋滞予測2019」で帰省ラッシュを回避！ | MOBY [モビー]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/31c03d51150ef3c0f29522955679a822297f2f8d/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar-moby-cdn.com%2Farticle%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F11%2F28150814%2Fcar-lifeuseful-information_yahoo-car-navigation-and-traffic-information-summer-2019_.jpg)
【2ch】ニュー速クオリティ:【速報】 ついに12月に突入 あと1ヶ月で平成24年も終わり そろそろ本気出さないと人生ヤバイ・・・
1 ジャパニーズボブテイル(関西地方) 2012/11/30(金) 23:54:15.95 ID:4JqYIVnY0 ?PLT(12000) ポイント特典 年末年始の渋滞、前年より少なめ 新東名開通が影響 高速道路４社は３０日、年末年始（１２月２６日～１月６日）の高速道路の渋滞予測を発表した。新東名の一部区間が４月に開通した影響で、渋滞は前年より解消されそうだ。 １０キロ以上の渋滞は全国で１６１回（前年２１２回）、うち３０キロ以上の激しい渋滞は５回（同１１回）の見通し。渋滞のピークは、下り線が１２月２９～３０日と来年１月２～３日で、上り線は同２～３日。特に、同２日夕には、関越道上りの高坂サービスエリア（埼玉県）付近で４５キロ、東名上りの大和トンネル（神奈川県）付近で４０キロの渋滞が予想される。 http://www.asahi.com/national/update/1130/TK
「Googleの検索結果にYahoo!の検索結果が広告になって出ている」という情報をいただきました。ありがとうございます！ 「Googleの検索結果にYahoo!の検索結果が広告になって出ている」 何を言ってるのかわからねーと思うが、まずは検索結果を見て欲しい。 実際の検索結果 「関越道 下り ピーク」 「search.yahoo.co.jp」の広告が。 飛び先はYahoo!「関越道 渋滞予測」の検索結果。 この検索機能って元々はちゃんとした特集ページがあったんですね。 高速道路9路線 お盆渋滞予測2016 – Yahoo!検索 検索メモでした！
東日本の高速道路のうち、特に長い渋滞が発生する傾向にあるのが関越道の埼玉県内区間です。なかでも高坂SA付近や花園IC付近は、2017年夏休みも激しい渋滞が発生しましたが、どのような特徴があるのでしょうか。 一番のボトルネックは高坂SA付近 関越道ならではの特徴も？ 年末年始やゴールデンウイーク、お盆期間などを前に、全国的に高速道路の渋滞予測が発表されますが、関東で特に渋滞距離の長い予報が出ることが多い区間のひとつに、関越道の埼玉県内区間があります。 渋滞する関越道上り、東松山IC付近（画像：写真AC）。 2017年末から2018年始にかけての予測でも、1月2日（火）12時から23時のあいだに上り線で高坂SA（東松山市）付近を先頭に35kmとされています。2017年夏休み期間の実績値では、下り線で8月11日（金）に花園IC（深谷市）付近において48.4km、上り線で8月6日（月）に鶴ヶ島IC
日本国民が待ち望む大型連休といえば、5月のゴールデンウィーク！今年のゴールデンウィークは5月1日と2日に休みを取れれば9連休になるというナイスな日取りだったのですが、そうなると交通機関の混雑も危惧されるわけで… ＞＞GWの高速はメチャクチャ混んでた！画像でチェックする 高速道路でいうと、事前の渋滞予測では関越道や神戸淡路鳴門自動車道では最長50km渋滞という恐ろしい情報も出ておりましたが、じゃぁ、「ゴールデンウィークの渋滞ってどんだけ混むの？」「高速道路と一般道だとどっちが早く着くの？」という疑問を、実際に検証してみることに。 ゴールデンウィークの後半をボーっと過ごす予定だった4人の編集部メンバーが集結し、大渋滞の中に突入してみました。 実行したのはGW後半の5月4日。目的地を千葉県・九十九里浜の大網白里海岸（駐車場）に設定し、高速チームと一般道チームの2チームに分かれて、どっちが早く到着
NEXCO東日本とNTTドコモは、アクアラインと関越道でこれまで実施してきた「AI 渋滞予知」について、2022年7月28日（木）から京葉道路でも実証実験を開始しました。 このAIニュースのポイント NEXCO東日本とNTTドコモの「AI 渋滞予知」が京葉道路でも実証実験を開始 AI 渋滞予知は、リアルタイム版モバイル空間統計とNEXCO東日本が保有するデータをもとにドコモが開発した技術 AI 渋滞予知は、NEXCO東日本のWeb サイトのトップページよりバナーをクリックして利用が可能 東日本高速道路株式会社と株式会社NTTドコモは、CA東京湾アクアラインおよび、E17関越自動車道でこれまで実施してきた「AI 渋滞予知」について、2022年7月28日から新たにE14京葉道路でも実証実験を開始しました。なお、京葉道路の「AI 渋滞予知」では上り線の「蘇我IC〜篠崎IC」が対象となっています。
THE渋滞 突入、体当たりレポート（） @gendai_biz
カレーに福神漬けがあるように、ダチョウ倶楽部に熱湯風呂があるように、日本の高速道路に付きものなのが「渋滞」。その渋滞のど真ん中に果敢に突入し、渋滞発生の要因やトラブルはないのか? など、渋滞最前線の様子をレポート。突入部隊長はカメラマン氏を従えた編集部ババだ 今年のお盆帰省の下りのピーク、8月13日(水)の高速渋滞TOPIC いきなり8月13日の渋滞状況を報告すると、企画の中身が薄まる気もするが(笑)、主なTOPICを紹介しましょう。 ■関越道・下り:午前10時頃、上里SAを先頭に62kmの渋滞 ■東北道・下り:午後1時頃、矢板北PAを先頭に30kmの渋滞(事故が要因だった)■東名高速・下り:午前9時頃、秦野中井PAを先頭に横浜青葉IC付近まで30kmの渋滞 ■名神高速・下り:西宮山口JCTを先頭に25kmの渋滞 自ら混雑に分け入る。それは修行か快楽への入口か 「高速道路の渋滞」。その真っ
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渋滞予測 2005年関東近郊のお盆高速道路渋滞予測表 社会実験 東京湾アクアラインの通行料金の夏季限定割引（7月21日〜8月31日） ETC利用率 首都高速東京線ETC利用率50％突破 PA改良 京葉道路幕張PAは拡幅工事で敷地面積1.8倍に 規制緩和 4月1日に解禁された二輪二人乗りの首都高規制区間 区画線変更 首都高速4号新宿線上り 三宅坂JCTの区画線を変更 ETC 関越自動車道三芳PAのETC専用ICが4月17日に開設 規制 4月1日に解禁される二輪二人乗りの首都高規制区間公開 ETC割引 首都高速湾岸線横浜市内〜羽田空港で2006年3月末まで 開通 小田原箱根道路 箱根口IC〜山崎ICが2005年3月28日開通 開通 圏央道 日の出IC〜あきる野ICが3月21日に開通 開通 館山自動車道 富津中央IC〜富津竹岡ICが3月19日に開通 改良 東京外環自動車道 内回り大泉JCTが2月
高速道路４社は４日、９月の大型連休（シルバーウイーク・１９〜２７日）の高速道路の渋滞予測を発表した。１９日からの５連休は「千円値下げ」が適用されるため１０キロ以上の渋滞は４７１回。今年のゴールデンウイーク（ＧＷ）の実績（３９６回）を上回る。ピークは下りが１９〜２１日、上りが２１、２２両日の見込み。 祝日法の改正で今秋から大型連休が始まるため、ＧＷやお盆の実績などを元に、初めて秋の渋滞予測を試みた。 全国で最も渋滞するのは１９日朝の中国道宝塚東トンネル（兵庫）、２０日朝の関越道花園インター（埼玉）、２２日昼の中央道土岐インター（岐阜）のいずれも下りで５０キロ。上り方面でも２０、２２両日夜の東名高速の大和トンネル（神奈川）や２１、２２両日夕の中央道の小仏トンネル（東京）などで４０キロが予測されている。３０キロ以上の激しい渋滞は３６回と、大幅値下げ後、初の大型連休となった今年のＧＷ（５６回）
2017年のゴールデンウィーク、5月5日以降も全国各地の高速道路において激しい混雑が予測されています。 2017年GW終盤、高速道路の混雑具合は…？ 2017年のゴールデンウィーク、終盤もやはり高速道路は混雑するのでしょうか。 NEXCO3社および道路各社がとりまとめた渋滞予測情報によると、5月5日（金）以降もっとも激しい混雑が予測されているのは、「西瀬戸道（しまなみ海道） 5月5日（金）10時台～21時台 今治北IC～尾道大橋出入口（上り） 向東バス停付近」「関越道 5月5日（金）11時台～翌1時台 高崎JCT～鶴ヶ島IC（上り） 高坂SA付近」「神戸淡路鳴門道 5月6日（土）14時台～23時台 洲本IC～垂水JCT（上り） 舞子トンネル出口付近」の3か所で、いずれもピーク時45kmの渋滞。通過には1時間半から2時間15分と、通常時より1時間から1時間40分長くかかることが見込まれていま
【速報】 ついに12月に突入 あと1ヶ月で平成24年も終わり そろそろ本気出さないと人生ヤバイ・・・ : 暇人＼(^o^)／速報
【速報】 ついに12月に突入 あと1ヶ月で平成24年も終わり そろそろ本気出さないと人生ヤバイ・・・ Tweet 1： ジャパニーズボブテイル(関西地方)：2012/11/30(金) 23:54:15.95 ID:4JqYIVnY0 年末年始の渋滞、前年より少なめ 新東名開通が影響 高速道路４社は３０日、年末年始（１２月２６日〜１月６日）の高速道路の渋滞予測を発表した。新東名の一部区間が４月に開通した影響で、渋滞は前年より解消されそうだ。 １０キロ以上の渋滞は全国で１６１回（前年２１２回）、うち３０キロ以上の激しい渋滞は５回（同１１回）の見通し。渋滞のピークは、下り線が１２月２９〜３０日と来年１月２〜３日で、上り線は同２〜３日。特に、同２日夕には、関越道上りの高坂サービスエリア（埼玉県）付近で４５キロ、東名上りの大和トンネル（神奈川県）付近で４０キロの渋滞が予想される。 http://ww
ゴールデンウイークは高速道路で30kmを超える長い渋滞の発生が多数予測されていますが、そうした長い渋滞が比較的少ないのが、常磐道です。東京～東北を移動する場合、状況次第では東北道より常磐道のほうが早く着く可能性もあります。 長い渋滞が少ない常磐道 2023年のゴールデンウイークも、多くの高速道路で渋滞が予測されています。首都圏で特に長い渋滞の発生地点としては、東北道の羽生PA付近や関越道の高坂SA付近などが挙げられ、これらはGW期間中の複数の日で、上下ともに20～40kmの渋滞が予測されています。 拡大画像 常磐道。三郷から水戸までは6車線でアップダウンも少ない（ドラレコ画像）。 しかし、首都圏から北へ向かう高速3路線のなかで、長い渋滞が比較的少ないとされているのが常磐道です。最大でも20km程度だそう。GW期間における常磐道の渋滞について、NEXCO東日本関東支社は次のように説明します。
中央道 笹子トンネル対面通行に伴う渋滞予測・迂回案内・無料措置による料金調整のご案内 | 2014年2月以前のニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本
中央道 笹子トンネル対面通行に伴う渋滞予測・迂回案内・無料措置による料金調整のご案内 この記事は過去のニュースリリースです。 掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。 １２月２日に、中央道笹子トンネル（上り線）において天井板の落下事故が発生し、９名もの方々がお亡くなりになりました。お亡くなりになられた方々のご冥福を心からお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆さま、被害に遭われた方々並びにご家族の皆さまに対し、深くおわび申し上げます。また、事故による通行止めや渋滞によって、地域の社会・経済に多大な影響を与えるとともに、多くのお客さまにご迷惑をおかけしていることにつきましても、重ねておわび申し上げます。 笹子トンネル（下り線）は、１２月２９日夕方より下り線を用いた対面通行（上下１車線ずつ）での開通を予定しておりますが、年末年始には大きな渋滞が発生する恐れがあ
2017年のゴールデンウィーク、5月3日は全国各地の高速道路で激しい混雑が予測されています。 2017年GW、5月3日の高速道路は…？ 2017年のゴールデンウィーク、カレンダーの上では後半の5連休が明日、5月3日（水）より始まります。 NEXCO3社および高速道路各社がまとめた渋滞予測情報によると、今年のゴールデンウィーク期間中、もっとも混雑が予測されるのが5月3日からの3日間とのことです。初日にあたるこの日は、全国的に下り線での混雑が予測され、特に中央道 相模湖IC付近と常磐道 土浦北IC付近では最大45kmの渋滞が見込まれています。 2017年ゴールデンウィーク、5月3日は各地の高速道路で混雑が予想されている（画像：photolibrary）。 ほか、全国の高速道路において予測される渋滞は以下のとおりです。 道央道（E5） ・9時台～15時台 北広島IC～恵庭IC（苫小牧方向） 輪厚
ゴールデンウイーク（ＧＷ、２５日～５月６日）期間中、関越自動車道で最長５５キロ、中央自動車道で同４５キロなど例年以上の渋滞が予測されることが、東、中日本両高速道路会社のまとめで分かった。両社は１０００円で乗り放題となるＥＴＣの休日割引制度の導入などを要因とし、「大渋滞の予測時間はずらし、ゆとりのある旅行を」と呼びかけている。 甲信越が影響しそうな大渋滞は、下りでは、関越道が花園ＩＣ付近（埼玉県深谷市）で５月２日午前７時ごろに５５キロ▽中央道が相模湖ＩＣ付近（神奈川県相模原市）で１日午後９時、２日午前５時、３日午前６時にいずれも４５キロ。上りでは５日午後５時ごろ中央道小仏トンネル付近（東京都八王子市）で４５キロとなった。渋滞予測は各社のホームページに掲載している。
NEXCO3社、JB本四高速、日本道路交通情報センターは11月25日、年末年始（12月28日～1月4日）の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめた。 それによると、渋滞が多く発生するのは1月2日と3日と予測した。そのうち10km以上の長い渋滞が多く発生するのは、上り線・下り線ともに1月2日で、渋滞回数は上り線92回、下り線56回の合計143回となると予測。特に長い渋滞が発生すると予測しているのは、1月2日、11時ころの名神高速 下り線 一宮IC付近（25km）、14時ころの中国道 上り線 宝塚西トンネル付近（25km）、16時ころの東名高速 上り線 大和トンネル付近（55km）、1月2日17時ころの関越道 上り線 高坂SA付近（45km）など。 高速道路会社各社では、予測内容をもとに出発の時間帯をずらすなど、渋滞を避けた利用や、出発前や利用中も最新の道路交通情報の活用するなどの対策
2018年のお盆休みが近づいてきました。今週末から長期休暇に入る人も多いのではないでしょうか？ 毎年のことですが、クルマでの旅行を考えている人にとって、渋滞は悩みのタネですよね。なるべく効率的に移動しつつ、無用なトラブルは避けたいものです。 そこでオススメなのが、定番スマホナビアプリの「Yahoo!カーナビ」。「カーナビなら車載のものがあるよ」という人も、あらかじめiPhoneやAndroidスマホに入れておくと、いろいろと便利に使えるのです。特に役立つポイントを3つ挙げます。 現在の交通情報だけでなく、お盆休み中の渋滞予測も見られる 広い駐車場での自車の位置、コインパーキングなどでの駐車時間を管理できる 2018年6月に開通したばかりの外環道・三郷南IC〜高谷JCTを経由したルート検索ができる 無料のアプリなので、これは使わないと損です！ ここではiPhone 8の画面を例に、それぞれの
高速道路４社は６日、ゴールデンウイーク期間（２８日〜５月９日）の渋滞予測を発表した。ピークは下りが１〜３日、上りは３、４の両日の見込み。「休日上限１千円」で渋滞が倍増した昨年並みの大混雑が予想される。渋滞を分散させるため、平日の３０日も休日値下げになる。 ４社によると、１０キロ以上の渋滞は４４４回（昨年実績４２０回）、３０キロ以上の激しい渋滞が５０回（同５９回）。休日値下げがなかった一昨年の１０キロ以上の渋滞は１８０回だった。全国で最も長い渋滞が予測されるのは、５月２日朝の関越道下りの花園インター（埼玉県）付近で５０キロ。 鳩山政権は６月に３７路線５０区間を無料化するのに合わせ、普通車２千円、軽自動車１千円など車種別に上限を設ける新料金体系に移行する方針。これに伴い自公政権が導入した休日値下げは廃止され、今回のゴールデンウイークは休日値下げが適用される最後の大型連休になる。
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高速道路情報 NEXCO 東日本 管轄地域：北海道/東北/関東/新潟等 主な路線：東北道/関越道/常磐道/東関道/外環道 NEXCO 中日本 管轄地域：北陸/東海/神奈川等 主な路線：東名高速/中央道/名神高速/北陸道等 NEXCO 西日本 管轄地域：沖縄/九州/四国/中国/阪神等 主な路線：山陽道/中国道/九州道等 料金・ルート検索 NEXCO 東日本 ・NEXCO 中日本 ・NEXCO 西日本 渋滞予測情報 NEXCO 東日本 ・NEXCO 中日本 ・NEXCO 西日本 雪道情報 高速道路・一般道路 全国版雪道情報 北の道ナビ ・ユキイロ.com ・新潟LIVEカメラ 工事規制情報 NEXCO 東日本 ・NEXCO 中日本 ・NEXCO 西日本 東日本大震災本復旧工事 東名・中央・名神集中工事 サービスエリア サービスエリア情報 NEXCO 東日本 ・NEXCO 中日本 ・NEXCO
2017年お盆期間終盤、全国の高速道路における、いわゆる「Uターンラッシュ」にともなう渋滞のピークは8月14日と予測されています。ほか、8月16日までに各地で30km以上の激しい渋滞が予測される地点はどこでしょうか。 お盆終盤、Uターンラッシュに伴う渋滞は…？ NEXCO3社および道路各社がとりまとめた、2017年お盆期間における全国高速道路の渋滞予測情報によると、いわゆる「Uターンラッシュ」は8月14日（月）をピークに翌15日（火）まで続く見込みです。特に関越道は14日17時ごろに、高坂SAを先頭とする45kmの渋滞が予測されています。 2017年お盆終盤のUターンラッシュにともなう高速道路の渋滞は、特に14日の混雑が予測されている。写真はイメージ（画像：PaylessImages／123RF）。 全国の高速道路における、8月14日（月）から16日（水）までの期間でピーク時30km以上の
高速トリビア(4) これまでいちばん長かった「渋滞の距離」は?
本コラムの第2回、第3回で、「渋滞予報士」と「渋滞予測の方法」について紹介しました。では、これまでいちばん長かった「渋滞の距離」はどれぐらいだったのでしょうか? 最悪の状況が重なり、154kmの渋滞が発生 高速道路では、年末年始やお盆のふるさとへの帰省をはじめ、GWや大型連休といった行楽シーズンになると、交通集中（事故なども含む）による渋滞が発生します。 これまで最も長かった渋滞の総距離は、1995年12月27日に名神高速道路（名神・泰荘PA付近）～東名高速道路間（東名・赤塚PA付近）下り線で発生した、154kmです。滋賀県から愛知県にかけて豪雪となり、多くの箇所で通行止めが発生したのが原因でした。しかも、年末の帰省ラッシュに重なったことに影響を受けて、異常な距離の渋滞が発生したのです。 渋滞が発生する大きな原因といわれる「交通集中」には、事故や故障車などの影響も含まれます。また、2002
高速道路４社は２９日、ゴールデンウイーク期間（４月２６日〜５月６日）の渋滞予測を発表した。渋滞の回数は、ほぼ前年並み。今年は期間中に平日を挟むため、渋滞のピークは４連休となる後半に集中し、下りが５月３、４日、上りは４、５日になる見通しだ。 高速４社によると、１０キロ以上の渋滞は全国で３２９回（前年実績３２５回）で、このうち３０キロ以上の激しい渋滞は２５回（同２９回）と予測。上りでは５日夕に東名の大和トンネル付近で、下りは３日朝に関越道の花園インターチェンジ付近で、それぞれ５０キロの渋滞が発生するという。
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リアルタイムの交通状況 リアルタイムの交通状況 渋滞予測をチェック ・ ！ スマー トフォンで全国の高速道路の交通情報が 無料でチェックできる ！ 10日 下り 8月8日 （木） 上下線 ・・・・ 3 ・・・・ ・・・・ 高坂SA付近 （関越道） 渋滞発生予測時間：5時∼13時 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 0 2 9日 （金） 上下線 ・・・・ ・・・・ 5 ・・・・ 10日 （土） 上下線 ・・・・ ・・・・ 7 ・・・・ 11日 （日） 上り線 ・・・・ ・・・・ ・・・・ 9 リアルタイム情報をチェック!! 予測渋滞長 ： 最大約30km 渋滞通過時間 ： 最大約1時間 予 測 最 大 渋 滞 長は約 3 0 k m で 、 最 大 渋 滞 長 時に通 過に要 する 時間が約1時間となります。 11日 （日） 下
イメージ／Fotolia ゴールデンウィークには必ず高速道路が渋滞します。渋滞に巻き込まれないためにするべきことや、いざ渋滞に巻き込まれた際の対応方法は確認していますか？「NEXCO東日本」の5代目渋滞予報士・外山敬祐（とやまけいすけ）さんに取材をしました。 --2018年今年の渋滞はどのような傾向がありますか？2018年のGWの渋滞の特徴としては、後半の4連休に渋滞が集中すると予測しています。ただし、最終日の5月6日（日）は比較的渋滞は落ち着く見込みで、東京方面へのお帰りはこの日がおすすめです。GW期間全体の傾向としては、前半期間が2017年の2連休に対し今年は3連休なので昨年よりもお出かけがしやすくなるため、渋滞回数は昨年よりも増えるとみています。--特に渋滞が予想される日時、場所はありますか？全体の傾向として、下り方面が5月3日（木）、4日（金）、上り方面が5月4日（金）、5日（土）
![【渋滞予報士】が解説！2018年GW、東日本の渋滞ピーク予測＆渋滞緩和方法 - U-NOTE[ユーノート] - 仕事を楽しく、毎日をかっこ良く。 -](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/59d3f5f1bb1c5b2a54bb8671dacece1a78d73ca5/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Firorio.jp%2Fwp-content%2Fimages%2Fuploads%2F2018%2F04%2Fae46b1f460ee46f789c27b264a6cb421-13.jpg)
NEXCO3社、JB本四高速、日本道路交通情報センターは11月27日、年末年始（12月26日～1月4日）の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめ発表した。 それによると、渋滞が多く発生するのは、上下線ともに、1月2日と3日と予測。10km以上の渋滞が多く発生するのは、上り線・下り線ともに1月2日、10km以上の渋滞回数は上り線119回、下り線64回の合計183回となると予測。特に長い渋滞が発生すると予測しているのは、1月3日17時ころの東名高速 上り線 大和トンネル付近（50km）、1月2日13時ころの東名高速 上り線 音羽蒲郡IC付近（30km）、1月2日18時ころの関越道 上り線 高坂SA付近（40km）、1月2日16時ころの中国道 上り線 宝塚西トンネル付近（30km）など。 高速道路会社各社では、予測内容をもとに出発の時間帯をずらすなど、渋滞を避けた利用や、出発前や利用中も
東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の高速道路4社は14日、ゴールデンウイーク（GW）期間（4月28日〜5月8日）の高速道路の渋滞予測を発表した。期間中の渋滞回数は、長さ10キロ以上が335回（昨年349回）、30キロ以上が30回（同37回）と、いずれも昨年を下回ると予想。東日本大震災の影響で、関越道や東京湾アクアラインといった東日本の高速道路の交通量が減少傾向にあることなどを踏まえた。 震災の影響が大きい東北道や常磐道といった東北地方の路線は、予測を見合わせた。東名高速や名神高速をはじめとした東北地方以外の幹線道路については、震災直後に落ち込んだ交通量が回復してきていることから、ほぼ昨年並みの混雑を予測している。 渋滞発生のピークは、下りが5月3、4の両日、上りが5月3〜5日。休日上限1000円は、平日の5月2日と6日にも拡大適用される。 【関連記事】 【旅】アメリカ横断3弾〜
午後～夕方はだいたい落ち着く？ 5月3日は下り線の渋滞ピーク 2023年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されており、なかでも帰省ラッシュとなる下り線のピークは5月3日（水）とされています。NEXCO各社や本四高速が予測している特に長い渋滞（おおむね20km以上）は次の通り。 写真はイメージ（画像：写真AC）。 ●関越道 ・（下り）高坂SA付近：5時～16時に最大約30km ●東北道 ・（下り）羽生PA付近：6時～15時に最大約40km ●東京湾アクアライン ・（下り）アクアトンネル付近：6時～17時に首都高湾岸線（西行き）方向へ最大約23km、首都高湾岸線（東行き）方向へ最大約16km ●京葉道路 ・（下り）貝塚IC付近：6時～16時に最大約25km ●中央道 ・（下り）相模湖IC付近：4時～17時に最大約45km ・（下り）土岐JCT付近：15時～20時に最大約20km ・
神戸淡路鳴門自動車道上り線１６キロ渋滞 5月5日午後１時半ごろ、兵庫県淡路市尾崎の神戸淡路鳴門自動車道上り線で、乗用車が単独事故を起こして道路脇の雑木林に突っ込み、全焼した。午後４時現在上り線の片側１車線が交通規制中で、約１６キロの渋滞が発生しています。 淡路島の神戸淡路鳴門自動車道で、またもや渋滞で黒煙も出てると思ったら、ガードレール外で車が事故して燃えていました。救急車と人が何人か少し離れた所にいて無事な感じはしましたが、事故と渋滞にお気をつけください。数時間前です。 pic.twitter.com/eBy8b6vN4A — バク (@bakubaku776) 2022年5月5日 matomebu.com 神戸淡路鳴門道 火災渋滞7km pic.twitter.com/Zi7A1XF1OE — Hiroto_✳︎ (@hirosanta1) 2022年5月5日 兵庫県警高速隊によると、
NEXCO3社、JB本四高速、日本道路交通情報センターは11月28日、年末年始（12月28日～1月4日）の高速道路での交通集中による渋滞予測をとりまとめた。 それによると、渋滞が多く発生するのは1月2日と3日と予測した。そのうち10km以上の長い渋滞が多く発生するのは、上り線・下り線ともに1月2日で、渋滞回数は上り線100回、下り線63回の合計163回となると予測。特に14時ころの東名高速 上り線 大和トンネル付近、17時ころの東北道 上り線 加須IC付近（35km）および関越道 上り線 高坂SA付近（35km）では35kmの渋滞が発生すると予測している。 高速道路会社各社では、予測内容をもとに出発の時間帯をずらすなど、渋滞を避けた利用や、出発前や利用中も最新の道路交通情報の活用するなどの対策を呼びかけている。 《纐纈敏也＠DAYS》
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【GW前半渋滞予想】ゴールデンウィーク高速道路渋滞予測（4/26～5/1）最長30km・通過時間どれくらい？全国発生地点地図＆時間帯一覧【東名・名神・中央道・関越道・東北道・伊勢湾岸道・阪神高速・九州道・アクアラインほか】 NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/（公財）日本道路交通情報センターは、ゴールデンウィ…
地獄の渋滞「45km」が多発!? 2024年GW“後半”の最新「渋滞予想」！ どの日、どの場所が一番ヤバい!? 空いている時間帯は？（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
巻き込まれると、まさに「地獄」!? 2024年の大型連休「ゴールデンウイーク」も、いよいよ“後半”期間に突入しました。 【画像】画像で分かる！ これがGW後半の「渋滞予測」です！（44枚） そこに付き物なのが高速道路の大渋滞です。 毎年ゴールデンウイークには何十キロという渋滞が発生し、巻き込まれれば旅行の計画が大きく乱れることも珍しくないため、極力渋滞に巻き込まれないために渋滞予測を確認しておくことが重要。 では、高速道路を管理するNEXCO各社が発表している、最新のゴールデンウイーク後半の渋滞予測はどうなっているのでしょうか。 2024年のゴールデンウイークの後半期間は、各社とも5月3日～6日にかけて高速道路で長い渋滞が予想されています。 例えばNEXCO東日本では、下りのピークは5月3日の朝、上りのピークは5月5日の夕方だと予測しています。 また、NEXCO中日本では、下りは5月3日～
2017年12月28日 15時39分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 全国のにおける渋滞は、12月29日がピークと予測されている 30日まで交通が集中し、東名高速では最長30kmの渋滞になる見込み 東名阪道では29日の桑名IC〜鈴鹿ICで20kmの渋滞になるとされている 2017年末、全国のにおける渋滞は12月29日がピークと予測されています。ほか、12月31日までに各地で10km以上の渋滞が予測される地点はどこでしょうか。 2017年末、の渋滞予測は…？ NEXCO3社および道路各社がとりまとめた、2017年末から2018年始における全国の渋滞予測情報によると、年内は12月29日（金）をピークに、翌30日（土）まで交通が集中し、東名高速で最長30kmの渋滞が見込まれています。 2017年末、の渋滞は29日から30日にかけて混雑が予測されている。写真はイ
2017年末、全国の高速道路における渋滞は12月29日がピークと予測されています。ほか、12月31日までに各地で10km以上の渋滞が予測される地点はどこでしょうか。 2017年末、高速道路の渋滞予測は…？ NEXCO3社および道路各社がとりまとめた、2017年末から2018年始における全国高速道路の渋滞予測情報によると、年内は12月29日（金）をピークに、翌30日（土）まで交通が集中し、東名高速で最長30kmの渋滞が見込まれています。 2017年末、高速道路の渋滞は29日から30日にかけて混雑が予測されている。写真はイメージ（画像：photolibrary）。 全国の高速道路における、12月31日（日）までの期間でピーク時10km以上の渋滞が予測されている地点とピーク時渋滞長は以下のとおりです。時間表示は「混雑時間帯／ピーク時間」、距離はピーク時のものです。 東名高速（E1） ・12月29
Uターンラッシュがピーク 最大50kmの渋滞予測も
お盆休みをふるさとや行楽地で過ごした人たちのUターンラッシュが続いています。 帰省客：「虫捕りが楽しかったです」「今（行動制限が）緩和されたタイミングで、帰れる時に帰ったという感じですね」 北海道の新千歳空港では、大きな荷物を抱えた人たちで朝から混雑が続いています。 今年は3年ぶりに行動制限のないお盆休みとなり、久しぶりの帰省や観光を楽しんだ人も多かったようです。 航空各社によりますと、14日から16日にかけてほぼ満席の状態が続いているということです。 子ども：「おじいちゃんがサッカーの監督やってるんで、おうちでサッカーの会話した」「（Q.どうだった、お盆休みは？）楽しかったです」 福岡市のJR博多駅でも別れを惜しむ帰省客の姿が多く見られました。 また、NEXCO東日本によりますと、高速道路の上りでも夕方以降、東名高速綾瀬スマートインターチェンジ付近で最大約50キロ、関越道の高坂サービスエ
2017年のゴールデンウィーク、5月6日から7日にかけての、全国各地の高速道路における混雑予測はどのようなものでしょうか。 2017年GW、5月6日～7日の高速道路は…？ 2017年のゴールデンウィークもいよいよ大詰め、5月6日（土）および7日（日）の高速道路における混雑具合はどのように予測されているのでしょうか。 NEXCO3社および高速道路各社がまとめた渋滞予測情報によると、5月6日、7日の2日間は全国的に上り線での混雑が見込まれ、特に神戸淡路鳴門道は6日14時台〜23時台に洲本IC〜垂水JCT（上り） 舞子トンネル出口付近で45km、西瀬戸道（しまなみ海道）は同じく6日10時台〜21時台に大島南IC〜尾道大橋出入口（上り） 向東バス停付近にて40kmと、四国から本州へ向かう道路で激しい渋滞が予測されています。 2017年ゴールデンウィーク、最後の週末は四国から本州へ向かう高速道路がも
首都高とほぼ同じ渋滞傾向です。 環八がひどい渋滞に 警視庁が2023年7月21日、今年の夏休みならびにお盆（旧盆）期間中の都内一般道における渋滞予測を発表しました。一般的にお盆期間が混雑のピークとなる高速道路とは異なる傾向が明らかになっています。 拡大画像 渋滞する環八通り（画像：写真AC）。 都内では、お盆期間前の平日、特に8月9日（水）、10日（木）が混雑のピークです。逆に8月5日（土）、6日（日）をはじめ、11日（金・祝）から16日（水）までは軒並み空きます。 2022年における都内一般道の平均渋滞長を100とした渋滞指数で表すと、ピークの8月10日（木）は188なのに対し、8月6日（日）は29、14日（月）は30程度となります。 ただし、一部路線では激しい渋滞の発生が予測されています。 その際たるものは「環八通り」で、8月9日（水）、10日（木）を中心に世田谷から練馬にかけて渋滞が
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