【フランクフルト=深尾幸生】クロアチアの電気自動車（EV）スタートアップのリマッツ・オートモビリは5日、独フォルクスワーゲン（VW）傘下の超高級スポーツ車メーカー、仏ブガッティを独ポルシェとの合弁会社で運営すると発表した。リマ
仏ブガッティ、クロアチア新興の傘下に - 日本経済新聞
【フランクフルト=深尾幸生】クロアチアの電気自動車（EV）スタートアップのリマッツ・オートモビリは5日、独フォルクスワーゲン（VW）傘下の超高級スポーツ車メーカー、仏ブガッティを独ポルシェとの合弁会社で運営すると発表した。リマ
欧州にて2025年から排ガス規制が19％強化され「テスラと吉利汽車以外はクリアできず、残りはすべて罰金を支払わねばならない」状況に
各メーカーとも短期、中期、長期と戦略を切り分ける必要が生じている さて、現在ほとんどの自動車メーカーが「ダウンサイジング」へと向っていますが、これは主に欧州で導入されているCO2排出規制を守る必要があるためで、正確にいうならば「守る必要はないものの、違反したらそのぶん罰金を取られるため」。 具体的には、EUが定めた車両排出量目標を（販売した車両の平均値で）1グラム超えるごとに、自動車メーカーは1台あたり95ユーロの罰金を徴収され、販売台数が多ければ多いほどこの罰金は”積み上がり”ます。 これがヨーロッパでダウンサイジングが本格化し、3気筒エンジンが例外ではなく標準になりつつある理由の1つでもあるわけですが、欧州市場は自動車業界にとって最も重要な地域の1つであるため、自動車メーカーはEUの厳しい規制に適応する必要があり、それが新車やエンジンの開発に影響を与えているわけですね。 2025年、こ
日産「シーマ」生産終了 EV戦略、セダンそぐわず - 日本経済新聞
日産自動車が今夏に最高級セダン「シーマ」などの生産を終える。かつてバブル景気を象徴する車として人気を博した往年のブランドも、電気自動車（EV）シフトや環境規制で世代交代を迎える。トヨタ自動車や米ゼネラル・モーターズ（GM）などもセダンの生産縮小の検討を進めており、経営資源をEVなど電動車に集約させる。初代シーマは1988年に発売した。「シーマ現象」と呼ばれほどの人気を呼び、高額消費のバブル景気
〈経済安全保障の論点〉重要物資、国産化急ぐ レアアース、分離・精製100%中国依存 半導体は巨額補助で価格ゆがむ恐れ - 日本経済新聞
「レアアース（希土類）の分離・精製をやってみませんか」。経済産業省の担当者は国内の金属精錬や化学メーカーに問い合わせの電話をかけている。経産省があせりを募らせるのは、レアアースが電気自動車（EV）などのモーターの強力磁石に欠かせないためだ。鉱石から強力磁石になるサプライチェーン（供給網）を総点検したところ、中国に依存する分離・精製の工程に弱点があるという分析結果が出た。2010年に沖縄県尖閣
1人乗りEV「mibot」予約開始 「原付」分類で車検いらずコスト減 価格は100万円（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース
22日、都内の商業施設に展示されていたのは、広島県のベンチャー企業が開発した1人乗り用の電気自動車「mibot（ミボット）」です。 見た目は自動車ですが、「原付」に分類されるため車検がなく、軽自動車よりもコストが8割以上減らせるといいます。また、車庫証明も不要です。 男性 「未来の乗り物っていう感じがします」 車内には、エアコンも完備しています。実は、日本では車移動の7割が1人で利用している実態があるということで、この「1人乗り」に特化しました。 KGモーターズ 楠一成CEO 「（地方は）公共交通機関が衰退して移動ができなくなる。この部分を解決していくような乗り物になっている」 価格は100万円で、23日から予約が始まります。 （「グッド！モーニング」2024年8月23日放送分より）
ダイハツ、新車開発プロジェクトを大幅修正 軽HVは開発中止 新型トールは2027年以降に（日刊自動車新聞） - Yahoo!ニュース
ダイハツ工業が、新車開発プロジェクトを大きく修正したことが7月11日までに明らかになった。軽ハイブリッド車（HV）の開発を中止し、新型「トール」の発売は2027年6月以降に延ばす。さらに、法規対応を柱とした継続生産車の改良が間に合わず、今年11月から一部車種の生産を再び見合わせる。一方、開発をほぼ終えている新型「ムーヴ」と軽商用EVは、25年春の発売を目指し、型式指定の申請などを進めていく。 ダイハツが公表した不正対象車種一覧 主要な仕入れ先にこうした方針を伝えた。 ダイハツはもともと、23年度中に（1）軽HVと（2）新型トール、（3）新型ムーヴ、トヨタ自動車やスズキと共同開発する（4）軽商用EVの合わせて4車種を発売する予定だった。しかし、小型SUV「ロッキー/ライズ」での不正が発覚した23年5月ごろから新型車の開発を凍結。今は開発を再開し始めているが、2月に公表した再発防止策で「開発標
欧州ＥＶ市場変調か、ＢＭＷが初めてテスラ抜く－７月販売データ
欧州連合（ＥＵ）での電気自動車（ＥＶ）販売台数で、ドイツの高級車メーカー、ＢＭＷが初めて米テスラを抜いて月間首位に立った。ＥＶ市場全体が軟化する中でＢＭＷは納車台数を増加させている。 コンサルタント会社ジャト・ダイナミクスがまとめたデータによれば、ＢＭＷは７月にＥＵ圏で完全なＥＶ１万4869台を販売。およそ３割の増加だった。テスラは16％減少し１万4561台を販売した。 年初来の販売台数では依然テスラがトップを維持しているが、７月のデータはＢＭＷが月間台数で初めてテスラを上回った。欧州全体でのＥＶ新車販売台数は13万9300台と、前年同月から６％減少した。 BMW Passed Up Tesla Last Month in Europe US brand still leads in EV sales on year-to-date basis
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The US govt is fixing and upgrading 4,500 EV charging ports
現代自動車、EVで日本再上陸 カーシェア糸口 利用で接点、購入はネット - 日本経済新聞
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