広島-東京｢新幹線vs飛行機｣の仁義なき戦い | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
東京―広島間の移動は、新幹線と飛行機のどちらを利用するかで迷う人も多いだろう。現在、両都市間の移動手段で新幹線と飛行機の比率は半々となっているが、夜に広島から東京へ向かう場合、従来は最も遅くまで広島市内に滞在できるのは新幹線だった。 しかし、その状況が変わった。10月29日から広島空港がこれまで7時半～21時半だった運用時間を1時間延長し、22時半まで利用可能となったためだ。広島―東京間で、新幹線vs.飛行機の「最終便」競争が激化している。 最終は飛行機のほうが遅くなった 広島空港の運用時間延長に合わせ、ANAは羽田―広島線を1便増便した。広島発21時35分の羽田行き（ANA690便）が新設され（羽田23時00分着）、20時35分発だった従来の最終便よりも1時間繰り下がったのだ。このANA690便に間に合う空港行きリムジンバスの最終便は、広島駅新幹線口を20時15分に出発する。 従来の最終
京王電鉄、Amazon Echoで運行情報配信や空港バス予約
京王電鉄と京王電鉄バスは2017年11月8日、スマートスピーカー「Amazon Echo」シリーズによる運行情報配信や空港連絡バス予約サービスを始めると発表した。11月13日の週に予定されるEchoシリーズの出荷開始より順次サービスを始める。 京王グループはEchoシリーズで使える2種類の「スキル」を開発した。「京王スキル」では、鉄道路線の運行情報や京王グループ店舗のセール・イベント情報などを提供する。例えば、「アレクサ、京王の運行情報を教えて」と話しかけたら、「京王線・井の頭線は平常通り運転しています」と返す。 「ハイウェイバススキル」では、空港連絡バスの空席照会や予約ができる。「アレクサ、ハイウェイバスを開いて」と話しかけると、「行き先の空港名とターミナル名をお話しください」「どちらから乗車されますか」「ご乗車の人数は」「ご希望の到着時間は」などと聞いてくる。すべて回答して最後に「予約
【鉄道ファン必見】ＪＲ四国「２６００系」、高徳線で１２月２日営業運転開始（1/2ページ）
ＪＲ四国は新たに導入した特急列車のディーゼル車両「２６００系」の営業運転を、１２月２日から高徳線（高松－徳島）の特急「うずしお」として始める。 ■「ネオジャポニスム」デザイン ２６００系は、同社の主力ディーゼル車両２０００系の後継車両として、１４億円をかけ２両２編成の計４両を製造。車体傾斜に従来の振り子方式にかえて空気バネ方式を採用した。 高徳線だけでなく土讃線（多度津－高知－窪川）での運転を目指して、今年２月から運転試験を続けていた。しかし、空気バネ方式では、山間部を走りカーブが多い土讃線での運用が難しいことが判明。このため高徳線の特急車両として使うことにした。
２階建て電車で酔客が転落、階段下補助席の女性直撃で重度障害 女性が京阪電鉄を提訴 「安全確保怠った」（1/2ページ）
京阪電車の２階建て車両で、階段下の補助席に座っていた大阪府の３０代女性が、階段上から転落した男性客とぶつかって体にまひが残る重傷を負ったとして、京阪電鉄と男性に治療費や慰謝料など計約２億４千万円の損害賠償を求める訴訟を大阪地裁（長谷部幸弥裁判長）に起こしたことが６日、分かった。同日開かれた第１回口頭弁論で、同社と男性は請求棄却を求めた。 訴状によると、女性は昨年２月２４日夜、京阪電車の２階建て車両（ダブルデッカー車両）の階段下にある補助席に座っていたが、走行中、酒に酔っていた男性が階段上から転落し、女性の頭にぶつかった。 女性は頸椎（けいつい）骨折などで約半年間入院。左半身を中心にまひなどの後遺症で生活に支障が出ているうえ、外出には電動車いすが必要となった。会社も退職を余儀なくされたという。 女性は「路線はカーブが多く、揺れも激しい。階段で乗客が転落する危険があるのに、転落防止措置も取らず
在来線運転席にタブレット、無線やりとり減へ ＪＲ東海：朝日新聞デジタル
ＪＲ東海は、来年３月末までに全ての在来線の運転席にタブレット端末を配備する。到着ホームの変更時などに運転指令と運転士の間の無線のやりとりを減らし、文字情報で確実に伝えられるという。 到着ホームや発車時刻を変更する場合、現在は運転指令が無線で指示を出し、運転士は内容をメモして復唱する。タブレット導入後、運転指令の指示は画面に表示され、受信音が鳴る。運転士は駅で停車後に内容を確認し、無線で復唱する運用になる。無線での指示やメモの時間が減らせるほか、運転指令は複数の運転士に一斉に指示を出せるようになる。 このほか、タブレット端末のＧＰＳ機能を活用し、速度規制区間に近づくと画面表示と音で運転士に知らせる。津波発生時には避難ルートも表示する。 １１月２８日に中央線、身延線、御殿場線で使用を始め、２０１８年３月末までに全１２線区で９３８台を導入する。投資額は約７億円。運転士の手袋は、タブレット端末の画
明治洋風建築の駅舎一棟まるごとスタバに
スターバックス コーヒーは12月22日、日本最古の温泉と言われる道後温泉の玄関口、明治洋風建築の伊予鉄道道後温泉駅駅舎に「スターバックス コーヒー 道後温泉駅舎店」を出店する。 「道後温泉駅舎店」は、伊予鉄道道後温泉駅の駅舎を一棟まるごとスターバックスとして出店。この建物は、明治44年に施工された明治洋風建築の旧駅舎を、昭和61年に新築復元し、3代目の駅舎として道後の街で地域の方や観光客に親しまれてきた。このたび伊予鉄道が創立130周年を機に、駅の利便性向上を目的に道後温泉駅のリニューアルを実施するのに伴い、スターバックスが出店する運びとなった。 明治時代の面影を残し、文明開化の香りを彷彿させる洋館の佇まいを楽しむ空間として、“コーヒージャーニー”と“鉄道の旅”をアイデアソースに、コンセプトを「Line to Coffee Travel」として、利用する人たちをスターバックスのコーヒーの世
「京都とＩＲ会場を結ぶのが使命」…京阪ＨＤ社長、中之島線延伸に意欲 京都駅前では２カ所でホテル整備（1/2ページ）
京阪ホールディングス（ＨＤ）が、古都・京都とカジノを含む統合型リゾート（ＩＲ）の誘致構想がある大阪湾の人工島・夢洲（ゆめしま、大阪市此花区）を結び、訪日外国人（インバウンド）ら多くの観光客を取り込む構想に向けて動き出している。 ７日、京都駅周辺で平成３０年秋から３１年春にかけ、２００室規模のホテルを２カ所で開業すると発表。さらに、加藤好文社長が同日、夢洲へのＩＲ誘致が実現した場合、アクセス鉄道となる大阪市営地下鉄中央線の九条駅まで京阪中之島線を延伸する考えを表明した。加藤社長は「ＩＲと京都を結ぶことが（京阪の）最大の使命」と力を込める。 京都駅前の京都第２タワーホテル跡地には「ＴＨＥ ＴＨＯＵＳＡＮＤ ＫＹＯＴＯ（ザ サウザンド キョウト）」を３１年１月に開業する。富裕層向けで、宿泊料金は１泊２万円台後半から。９階建てで２２２室あり、隣接する京都センチュリーホテルと低層階でつなげる。投資額
新名神 高槻・川西間 来月開通｜NHK 関西のニュース
建設工事中の事故の影響などで完成が遅れている新名神高速道路のうち、大阪・高槻市から兵庫県川西市までの区間は１２月１０日に開通することになりました。 一方、兵庫県川西市から神戸市北区にかけての区間は来年の春ごろに開通するということです。 建設中の新名神高速道路の大阪・高槻市と神戸市北区にかけての延長４３キロ余りの区間については、当初は、ことしの春をメドに開通が予定されていました。 しかし、去年４月、神戸市北区の建設現場で、橋桁が国道に落下して作業員が死亡した事故の影響などで、工事が中断されるなどして開通の予定が遅れていました。 西日本高速道路によりますと、このうち、大阪・高槻市から兵庫県川西市にかけての延長２６キロ余りの区間がまもなく完成し、来月１０日の午後３時から開通することになりました。 一方で、兵庫県川西市から、神戸市北区にかけての延長およそ１７キロの区間の開通は、今年度末・来年の春ご
京阪中之島線 地下鉄接続も検討｜NHK 関西のニュース
京阪ホールディングスの加藤好文社長は、大阪府などが誘致を目指しているカジノを含むＩＲ・統合型リゾート施設への交通アクセスとして地下鉄中央線が延伸された場合、京阪電鉄の中之島線を接続させたい考えを示し、接続場所としては九条駅も含めて検討することを明らかにしました。 ＩＲ・統合型リゾート施設は大阪府や大阪市が大阪・此花区の夢洲に誘致を目指していて、京阪ホールディングスでは、誘致が実現した場合、中之島線を延伸することを検討しています。 これについて京阪ホールディングスの加藤社長は、７日、大阪市で行った記者会見で「京都や大阪とＩＲを結ぶのが我々の最大の使命だ」と述べ、ＩＲ施設への交通アクセスとして地下鉄中央線が延伸された場合、中之島線を中央線につなげたいという考えを示しました。 その上で、「九条駅でつなげたら良いかなと思う」と述べ、大阪・西区の地下鉄中央線の九条駅で接続させることも含めて検討するこ
ＪＲ東の４新幹線で無料Ｗｉ‐Ｆｉ…来年夏から : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
ＪＲ東日本は７日、東北、上越、北陸、秋田の各新幹線の車内で、無料の公衆無線ＬＡＮ（Ｗｉ―Ｆｉ）サービスを２０１８年夏から提供すると発表した。 対象となる車両は東北新幹線のＥ５系、上越、北陸両新幹線のＥ７系、秋田新幹線のＥ６系。２０年春までにＪＲ東が持つ新幹線の約８割に当たる９５８両に電波の受信機器を整備する。北陸新幹線については、ＪＲ西日本が運行する車両も対象となる。 車内でメールアドレスなどを登録すれば使用できる。主に訪日外国人を想定したサービスだが、国内の利用者も使える。ＪＲ東によると、観光庁の訪日外国人向けアンケートで、スマートフォンなどのネット接続に困るとの回答が多かったことなどを考慮した。
つくばエクスプレスで「トラブル多発」大丈夫か⁉（田中 圭太郎） @gendai_biz
「これ以上ずさんな管理体制が続けば、いずれ大事故につながるのではないかと危惧しています。会社には、より安全意識を高め、設備と人に投資をしてほしい。意を決して、内部の状態をお伝えしようと思います」 こう話すのは、「つくばエクスプレス」に勤務するＡさんだ。 秋葉原駅と茨城県のつくば駅の間を最速45分で結ぶ、つくばエクスプレス。年間輸送人員は約1億3000万人、開業から12年が経った今、首都圏交通網のかなめの一つを担う、重要な路線だ。 「安全と高速」を売りにしているこの路線だが、内部からは「経営の健全化はもちろん大切だが、その一方で安全が軽視されているのではないか」という懸念の声が聞こえてくるのだ。いったいなにが起こっているのか。 危険なトラブルが多発 まず、Ａさんが指摘するのは、ここ最近の事故の増加についてだ。 「2016年以降、車両のドアに乗客の手や物が挟まれたまま列車が出発するといった、危
京阪枚方市駅、「無印良品」デザインでリニューアルへ：朝日新聞デジタル
京阪ホールディングス（ＨＤ）は７日、京阪電気鉄道の枚方市駅（大阪府枚方市）を、「無印良品」を展開する良品計画のデザインでリニューアルすると発表した。駅とつながっている京阪百貨店の２階には無印良品の大型店舗が入る。京阪ＨＤの上野正哉常務は「駅に個性を持たせ、『行ってみたい駅』にしたい」と話した。 良品計画が駅内のデザインを手がけるのは初めてだという。駅では２階の改札内外の床を木目調にし、改札内には生鮮食品や総菜も扱う店舗や飲食店もつくり、来年末に改装を終える。京阪百貨店の無印良品の店舗は来年５月にオープン予定だ。 枚方市駅は１日の乗降客数が約９万人で京阪ＨＤでは京橋駅、淀屋橋駅に次いで利用者が多い。京都と大阪を行き来する外国人観光客の取り込みもめざす。（中島嘉克）
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
東京メトロ銀座線でLINEを通じ妊婦を助ける実験 席を譲りたい人と妊婦を公式アカウント経由でつなぐ
東京メトロが銀座線で、LINEを利用して妊婦を補助する試み「スマート・マタニティマーク」の実証実験を12月11日～15日に行います。座りたい妊婦と席をゆずりたい人を、公式アカウントを介して引き合わせる仕組みです。 妊婦は座りたいときにLINEで公式アカウントへ発信。すると、公式アカウントはその意思を、周囲にいる実験参加者（サポーター）へ伝えます。サポーターも同様に、公式アカウントを通じて応答。座席位置などを伝え、妊婦へ席をゆずることができます。 身体・精神的な不安や困難を抱えた人と、手助けをしたい人をマッチングして具体的な行動を後押しする「＆HAND」構想の一環。趣旨に賛同したユーザーの協力のうえで成り立つ実験です。11月下旬以降に開設される、＆HANDのLINEアカウントと友達登録をすることで、サポーターとして参加できます。 期間中の10時8分上野駅発・表参道駅行きなど、一部列車の最後尾
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寒い夜の風物詩 “おでんしゃ”試乗会 愛知 | NHKニュース
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JR南武線の混雑緩和、抜本的解消に高い壁 - 日本経済新聞
日本車両、米国の鉄道車両 開発・製造を断念 - 日本経済新聞
