広島-東京｢新幹線vs飛行機｣の仁義なき戦い | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

東京―広島間の移動は、新幹線と飛行機のどちらを利用するかで迷う人も多いだろう。現在、両都市間の移動手段で新幹線と飛行機の比率は半々となっているが、夜に広島から東京へ向かう場合、従来は最も遅くまで広島市内に滞在できるのは新幹線だった。 しかし、その状況が変わった。10月29日から広島空港がこれまで7時半～21時半だった運用時間を1時間延長し、22時半まで利用可能となったためだ。広島―東京間で、新幹線vs.飛行機の「最終便」競争が激化している。 最終は飛行機のほうが遅くなった 広島空港の運用時間延長に合わせ、ANAは羽田―広島線を1便増便した。広島発21時35分の羽田行き（ANA690便）が新設され（羽田23時00分着）、20時35分発だった従来の最終便よりも1時間繰り下がったのだ。このANA690便に間に合う空港行きリムジンバスの最終便は、広島駅新幹線口を20時15分に出発する。 従来の最終

[su_rusumi]

空港があの位置になったのは、宮澤喜一と亀井静香と三原尾道福山市民60万人のせい　S級妖怪みたいな政治家が広島市におらんかったんがわるいんや

[degashi]

それでも神奈川県民は新幹線が利便性高い。のぞみ64はよくお世話になるが確かに鬼畜なほど混んでる。1本前の62はわりと空いてる印象。

[popolonlon3965]

空港がもうちょい広島市中心部に近ければ飛行機の圧勝なのにね。/新幹線（普通席）では頑張っても新神戸まで。そこから先はシートとお尻の肉との戦いになる。

[y-wood]

便の変更が簡単な新感線派。

[takepon80]

個人的には9:1で飛行機 #広島空港