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タイヤ＆ホイールのCAR FOOTWORK矢東
いらっしゃいませ！CAR FOOTWORK矢東のホームページへようこそ！ カーフットワーク矢東ではフットワークの中で特にタイヤ＆ホイール（アルミホィール）と スプリングやショックアブソーバーなどのサスペンションについて健全で安全な自動車文化に貢献する為に、 我々の独自の厳しい判断基準で商品及びサービスの高質なものを厳選しエブリディロープライスをモットーとし 店舗でのお客様へのご提供から通信販売でのご提供まで幅広いメニューでお客様にご奉仕させていただきます。 お問い合わせの際は、お車への装着可否などもございますので、 商品を装着されるお車の車種、年式、型式などを、解る範囲で結構ですのでご連絡下さい。 また、ご希望のご購入方法が通信販売の場合は簡単で結構ですからご住所もお教え下さい。 ご来店の場合は、ご来店いただける店舗をお教えください。よろしくお願いいたします。 通販見積：tuhan@yat
株式会社カーメイト ｜ ガラスコート
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［動画］スバルインプレッサ WRX STI…世界最速の雪上車 | レスポンス（Response.jp）
スバルオブアメリカは3日、SEMAショーで『インプレッサWRX STI』の雪上車、『TRAX』を初公開した。動画共有サイトでは、その走行シーンを収めた映像が公開されている。 インプレッサWRX STIのTRAXは、「世界最速の雪上車」をキーワードに誕生。SRT（スバル・ラリー・チーム）アメリカのパートナー企業、バーモントスポーツカー社が開発に参画し、SRTのドライバーでDCシューズ創設者でもあるケン・ブロック選手のために作られたワンオフモデルである。 ハイライトは、タイヤの代わりに履かせたクローラ。4WD車をクローラ仕様に改造することで定評のあるマトラックス社製のラバートラックシステムを採用する。 エンジンは2.5リットル水平対向4ターボ。コンピューターをMOTEC製に変更するなどのチューニングを受け、最大出力400ps、最大トルク55.3kgmを発生する。 駆動方式はスバル自慢のDCCD
GT-Rは街乗りに耐えるのか？ レクサスIS Fと洗練度を比較 - 日経トレンディネット
先日、レクサスの「IS F」に400～500キロほど乗る機会がありました。ISといえばレクサスブランドの中で一番ちっこいFRセダンですよね。それに、ヤマハがチューニングに絡んだ5LのV8エンジンを押し込んだバケモノ系で、芸風としてはメルセデスのAMGを意識した、ド級のスポーツサルーンになるかと思います。お値段はくしくもGT-Rとかなり近いところにあり、なにかと比較物件として挙げられているクルマですね。 よう出来てると思いますよ、ぶっちゃけ。エンジンはレスポンス抜群だし音は相当スポーティだし。2速以上はフルロックアップ＝各ギアを直結同然のカタチで使えるトルコンATは、街中ユルユルと快適で、いざとなればそれなりのダイレクト感もある。燃費は相当優秀らしく、速度アベレージが相当高い夜の常磐道を、流れに乗って走るイメージで9.5km/Lも走ってました。従来の5L V8スポーツでは、にわかに考え難い数
フェルディナント・ヤマグチ 走りながら考える - 日経ビジネスオンライン
この度、故有りましてこの日経ビジネスオンライン上で、クルマについて皆様と一緒に考えていくナビゲーター役を仰せつかりました。どうぞよろしくお願いします。 なに、“考える”と言ってもそれほど大袈裟なことではありません。クルマはこれからどうなって行くのか。現在売り出されているクルマは何を考え、何を目指して開発されたのか。実際にクルマに乗り、開発者に会ってお話を伺い、販売現場からの声にも耳を傾ける……。ビジネスはビジネスとして事実をしっかりと捉まえた上で、もうちょっとこう明るく楽しくクルマを味わって行こう、というのがこの「走りながら考える」の企画意図です。
【ジュネーブモーターショー09】ホンダ S2000 にファイナルで究極のバージョン | レスポンス（Response.jp）
欧州ホンダは29日、『S2000』に限定車「アルティメットエディション」を設定した。S2000の最終モデルで、数々の特別装備が採用される。 すでにホンダは、6月末をもってS2000の生産を終了すると発表。1999年のデビューから2008年末までの世界累計販売台数は11万673台で、このうち欧州では1万9987台を販売している。最終限定車は欧州のS2000ファンに向けたモデルだ。 ボディカラーはグランプリホワイト。これは1964年にホンダがF1に初参戦した時のマシンと同じ色である。アルミホイールはダーク系のグラファイトカラーで塗装。フロントフェンダーにはブラックの「S2000」エンブレムが添えられた。 インテリアは赤いレザーシートが標準装備されるほか、シフトレバーブーツのステッチも赤で仕上げられた。サイドシルには最終限定車を示すシリアルナンバー入りのスカッフプレートが取り付けられる。 エンジ
Honda Media Website | 4輪製品リリース 『リアルオープンスポーツカーS2000の生産を終了』
Hondaは、リアルオープンスポーツカーとして好評を博してきた「S2000」の生産を、2009年6月末をもって終了する。 S2000は、1999年に世界トップレベルの高出力4気筒自然吸気エンジンを搭載、50：50の理想的な車体前後重量配分を実現し「走る楽しさ」「操る喜び」を具現化したFRのリアルオープンスポーツカーとして発売された。また、運動性能だけでなく、当時の排出ガス規制値を50パーセント以上下回る排出ガスレベルや、新開発オープンボディ骨格構造を採用、クローズドボディ同等以上のボディ剛性を実現し、環境への配慮と世界最高水準の衝突安全性も兼ね備えていた。その後、VGS（車速応動可変ギアレシオステアリング）の追加、タイヤサイズの変更、排気量アップなど運動性能を向上させるなど、進化を続けてきた。その結果、約9年間で国内累計2万台、全世界累計11万台※以上販売した。 ※ 2008年12月末現在
【デトロイトモーターショー09】スバル レガシィ 次期型…アグレッシブなスタイリング | レスポンス（Response.jp）
スバルオブアメリカは『レガシィコンセプト』の概要を明らかにした。次期『レガシィ』のセダンモデル（日本名：『レガシィB4』）の方向性を示唆したコンセプトカーだが、ボディの基本骨格は市販車そのものと思われる。 デザインのキーワードは「プレセンス」。アグレッシブなフロントマスクや、塊感のあるボディが強い存在感を放つ。4つのフェンダーはアーチ状にボリュームを持たせ、シンメトリカルAWD車ということを明確に主張したのもポイントだ。 ボディサイズは全長4795×全幅1821×全高1499mm、ホイールベースは2750mm。現行型よりも160mm長く、91mmワイドで、74mm背が高い。ホイールベースは80mm伸ばされた。北米市場を意識したボディサイズ拡大と受け取れる。 とくに80mm延長されたホイールベースがもたらすメリットは大きい。スバルは「室内空間、とくに後席足元のゆとりが拡大し、大人4名が快適に
レガシィ コンセプト（Legacy Concept）の発表 - Muranaga's View
デトロイトで開催されている北米自動車ショウにて、レガシィ コンセプト（Legacy Concept）が発表された。 Response.jp とインプレスの速報記事と写真は以下の通り： 【デトロイトモーターショー09】スバルレガシィ次期型…アグレッシブなスタイリング 【デトロイトモーターショー09】スバル レガシィコンセプト登場の瞬間！ 【2009デトロイトショー】 スバル、次期レガシィ「レガシィ・コンセプト」公開 存在感のあるデザインで、記事によると、全幅も 1800mm を超えている。アコードツアラーもそうだが、どの車もこのような厚みのあるデザインに向かっているのだろうか。現行のレガシィはこれに比べると、「線が細く」感じられる。ただ個人的な嗜好でいえば、こういうアグレッシブなデザインよりも、現行モデルの上品なたたずまいの方が好きだ。 ツーリングワゴンのデザインがどうなるのか。走りについて
ブガッティの『ヴェイロン』、透明ルーフの最新型：2億円の魅力を写真で紹介 | WIRED VISION
ブガッティの『ヴェイロン』、透明ルーフの最新型：2億円の魅力を写真で紹介 2008年8月 5日 カルチャー コメント： トラックバック (0) Chuck Squatriglia 1000馬力の非常に特異な『ブガッティ・ヴェイロン』は、オーナーが150人にも満たない世界有数の特別な車だ[2007年7月に日本で発売された時の価格は1億9900万円]。 ブガッティ・ヴェイロンを所有するオーナーたちは、8月13〜17日(米国時間)に開催される自動車の祭典『ペブルビーチ・コンコース・デレガンス』で仏Bugatti Automobiles社が披露する、目を奪われるほどゴージャスなロードスターによって、さらに上級のステージへと向かおうとしている。 Bugatti Automobiles社は8月1日朝に、非常に魅力的なこの『Veyron 16.4 Grand Sport』を発表した。同社は、16日に予定
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富士重工業が新型7人乗りミニバン「スバル エクシーガ」を公開、正式発表は6月17日 - 日経トレンディネット