https://oilgas-info.jogmec.go.jp/_res/projects/default_project/_project_/pdf/8/8046/201711_001a.pdf
1 石油・天然ガスレビュー アナリシス 石油化学産業の発展と今後の展開 ～急速に増大かつ多様化する石油化学産業の原料と製品の機能～ （1） 石油産業と石油化学産業の規模 ともに装置産業とも言われる石油産業と石油化学産業 の規模を比較するために、初めに代表的な装置規模と処 理能力を比較してみよう。 表1に世界の国・地域別の石油精製産業の規模を精製 能力および精製処理量で示した。 米国では1,862万bpd （9 億7,300万t/y）の処理能力があり、全世界では9,743万 bpd（50億9,000万t/y）の原油精製能力がある。日本の 精製能力は米国の1/5程度である。 表2、表3には、世界および日本の上位製油所と精製 能力を示した。単一の製油所では、 インド ・ ジャムナガー 製油所が世界最大で124万bpd （6,476万t/y） 、国内では JXエネルギー水島が最大で38万bpd （
工作機械の展示会が超楽しいって、知ってた？
こんにちは。ヨッピーです。 平日の真っ昼間ですが、東京ビッグサイトに来ています。 コミケが開催されているわけでもないのに、なぜここに来ているのかと言うと……、 金型（かながた）加工技術の展示会「インターモールド2017」を見るためです！ （編集担当） ヨッピーさんが「行きたい、行きたい」ってうるさいから渋々ついてきましたけど、正直全然ピンときてないんですよね。なんですか、金型加工技術って？ そもそも「金型」がなんなのかよくわからない。金属の型を略して「金型」ですよね？ まあ、簡単に言うとそうだね。「たい焼き」とか「たこ焼き」をつくる機械をイメージするとわかりやすいかもしれない。金属製の型に、小麦粉やら餡やらたこやらを流し込んで焼くでしょ。あれもひとつの金型やんか。ああいう金型をひとつ作るのにもめちゃくちゃ技術が必要やったりするんやで。 なるほど。なんとなくイメージがつかめました。 まあまあ
テクノロジー : 日経電子版
クルマや鉄道、バスなどあらゆるモビリティーを連携して移動の利便性を高めるサービス「MaaS（マース）」。自動車メーカーは、MaaSに対する備えを避けて通れない。その普及は、自家用車…続き トヨタ、次世代車みすえ組織改革 2300人から要職登用 自動運転 覇を競う 「水と油」が組む時代 ［有料会員限定］
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XF5 (エンジン) - Wikipedia
XF5-1 XF5とは、防衛省技術研究本部航空装備研究所が石川島播磨重工業（現・IHI）の協力のもと研究・開発し、石川島播磨重工業により製造されたターボファンエンジンである。XF5-1は先進技術実証機「X-2」へ搭載される。 高空性能試験装置に入れられたXF5 アフターバーナー作動中のXF5 技本がIHIを主契約企業とした「実証エンジンの研究」を通じて開発した。XF5-1はアフターバーナーを備えたターボファン方式のジェットエンジンであり、将来の国産戦闘機用のエンジンに繋げるものとしてF3エンジンの経験を基に開発された[1]。エンジンの推力は2基搭載時に合計推力10t程度（A/B使用時）[注 1]、推力重量比は当時の世界最高レベルに近い8程度[4][注 2]を要求仕様とし、その値を実現するため、タービン入口（燃焼器出口）温度1,600℃を目指した[1][5]。 1995年（平成7年）度から1
ヘリウムの不足に関して 追加情報 - サイサン 医療ガス部東埼玉営業所 産業ガス部越谷営業所 （旧・大東医療ガス）
追記：2013.5.9 ヘリウムガスの不足は解消されつつあります。当社ではヘリウムガスのご注文受付を再開しております。こちらをご覧下さい。 風船とヘリウムガス 関連記事： ヘリウムの性質と用途 ヘリウムガスの不足に関して ヘリウムの出荷停止措置について 風船とヘリウムガス 高圧ガス業界雑誌『ガスレビュー』の最新号（2012/12/1）によりますと、現況のヘリウム不足は米国のヘリウムプラントの不調が原因の模様です。 米国土地管理局（BLM）の粗ヘリウム貯蔵庫からヘリウム精製プラントに延びているパイプラインに問題があり、そのため通常よりもヘリウムの生産量が２０％低くなっているようです。BLMのヘリウム施設は老朽化が進んでおり、これまでにもそのようなトラブルは起こっておりました。 また、BLMとは別のエクソンモービル社の持つ世界最大のヘリウムプラントが昨秋の定期修理が長引いたため再稼働が遅れてお
ヘリウムガスの不足に関して - 大東医療ガス
追記：2013.5.9 ヘリウムガスの不足は解消されつつあります。当社ではヘリウムガスのご注文受付を再開しております。在庫に関してはこちらをご覧下さい。 風船とヘリウムガス ヘリウムガスの不足に関して、追加の記事を書きましたのでそちらもご参照ください。 ヘリウムガスの不足に関して 追加情報 ヘリウムの性質と用途 先日のヘリウムガスの供給停止のご案内に関しまして、複数のお問い合わせをいただいております。 ヘリウムガスの供給量が不足している問題に関しましては、イギリスの科学雑誌『Nature』でも取り上げられております。 Resources: Stop squandering helium, William J. Nuttall et. al., VNature 485, 573-575 (31 May 2012) doi:10.1038/485573a 日本国内のヘリウムは、１００％米国から
岩谷産業、カタールの液化ヘリウム初輸入 安定供給へ - MSN産経ニュース
岩谷産業は２０日、同社が参画するカタールの開発プロジェクトから初めて輸入した液化ヘリウムを、国内の配送拠点「大阪ヘリウムセンター」（大阪市）に搬入した。ヘリウムは半導体製造や医療診断に使う磁気共鳴画像装置（ＭＲＩ）の稼働に欠かせない気体だが、新興国の需要が伸びて世界で需給が逼迫。岩谷産業はプロジェクトで年８００万立方メートルの権益を取得し、安定供給に役立てる。 ２０日は約３万６０００リットルの液化ヘリウムを積んだ長さ約１２メートルのコンテナ１台を搬入した。氷点下２６９度以下に保たれており、センターではヘリウムをボンベなどに詰め替え、工場などに運ぶ。牧瀬雅美専務は「ヘリウムは国内外で需要が増加している。重点事業として取り組みたい」と話した。 カタールのプロジェクトでは、ガス田から採掘した天然ガスを精製する際にヘリウムを分離し、生産する。国内のほか需要が伸びる中国や東南アジアなどへの販売も増や
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三菱重工 | 燃料電池複合発電“トリプルコンバインドサイクル”の要素技術研究を開始NEDOから世界最高効率の事業用発電システム要素技術開発を受託
三菱重工業は、固体酸化物形燃料電池（SOFC）とガスタービン・コンバインドサイクル（GTCC）を組み合わせた“トリプルコンバインドサイクル（Triple Combined Cycle）”の要素技術を開発する。独立行政法人新エネルギー・産業技術開発機構（NEDO）の公募研究「固体酸化物形燃料電池を用いた事業用発電システム要素技術開発」に対する提案が採択されたもので、期間は平成24年度から2ヵ年の計画。 トリプルコンバインドサイクルは、GTCCの上流側にSOFCを設置することにより、SOFC、ガスタービン、蒸気タービンの3段階で電気を取り出す燃料電池複合発電システム（FCCC：Fuel Cell Combined Cycle system）で、極めて高い発電効率が実現できる天然ガス発電設備。 数十万kW級では70％－LHV（低位発熱量）※1以上、数万kW級では60%－LHV以上に達する世界最高
八戸の工場がすごくかっこいい！
もっぱら工場とか団地とかジャンクションを愛でています。著書に「工場萌え」「団地の見究」「ジャンクション」など。（動画インタビュー） 前の記事：角のタバコ屋めぐり ＞ 個人サイト 住宅都市整理公団 過日、八戸にあるちょうかっこいい露天掘りの鉱山、八戸キャニオンについて書いた。あれはほんとうにすごかった。鳥肌立った。 で、この八戸訪問の際には、工場めぐりもした。これまで全国の工場めぐりをしてきた工場鑑賞家として当然である。なにせ八戸といえば八戸セメントなどの非鉄金属工場で有名な街なのだ。 …って、そう思ってるのぼくだけかしら。そうなんだよなー、八戸の観光を調べると国宝の合掌土偶とか城下町云々とかの話ばかりでてくるんだけど、もうさ、そういう縄文とか江戸とかいいんじゃないか。昭和だよ、昭和。戦後の産業都市指定の話もっとしようぜ。
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次期戦闘機、離陸なるか国産エンジン IHIの先端技術 - 日本経済新聞
戦時中に培われた努力がEV時代に花開いた日本 ニッケル資源ゼロの日本が世界3位の生産大国に | JBpress (ジェイビープレス)
産業測候所
鉄原実業株式会社 | 生産設備に関わるすべての方に機械安全運転実現のためのソリューションを提供する技術商社
ケマーズ株式会社 | テフロン™、オプテオン™、Ti-Pure™ などのブランドを展開
三菱重、3D映像で製品開発 大型エンジンに採用 - 日本経済新聞
「川重と三井造船の統合検討 再編進む造船業界 ２０１４年問題…生き残り模索」：イザ！
三菱重：石炭ガス化複合発電プロジェクトの基本設計を共同で受注 - Bloomberg
朝日新聞デジタル：鉱工業生産、２カ月連続上昇 「持ち直しの動きで推移」 - 経済
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