+D Style: ボタン1つで簡単変速――ホンダが次世代AT搭載スポーツバイクを市販化
本田技研工業は10月4日、二輪車用の新型オートマチックトランスミッション（AT）「油圧機械式無段変速機 HFT（Human―Friendly Transmission）」を開発したと発表。HFT搭載のスポーツバイク「DN-01」を、市販予定車として2007年の東京モーターショーで公開する。 現在、二輪車用ATはスクーターを中心に広く普及しているが、より趣味性の高いスポーツモデルのバイクにも、気軽に操作できるATへの要望が高まっている。 スポーツバイクならではの乗り味を維持しつつ、足やクラッチによるシフトチェンジのわずらわしさをなくしたHFT。この画期的なATシステムを搭載し、操作の簡単さを追求したDN-01は、2005年の東京モーターショーでコンセプトモデルとして発表された。 今回、市販化が予定されているDN-01には、走行モードとして一般走行に適した「Dモード」とスポーツ走行を可能にする
エコでおしゃれな電気オートバイ『Enertia』 | WIRED VISION
エコでおしゃれな電気オートバイ『Enertia』 2007年7月13日 環境 コメント： トラックバック (1) Jose Fermoso 2007年07月13日 車を使う友人より、燃費のいいオートバイに乗っている自分の方が環境にいいことをしていると思っているなら、もう一度考え直した方がいいかもしれない。 オレゴン州にある特殊車両メーカー、米Brammo社によると、最近のオートバイの多くは「単位距離あたりで比較すると、平均的な新車の15倍もの排気ガスを出している」のだそうだ。 こうした状況を受け、Brammo社では先頃、『Enertia』という名の面白い電気オートバイを完成させた。 現在の性能では、充電時間3時間で最高時速は80キロメートル、走行可能距離は約72キロメートル程度だが、移動距離の短い都市部に住み、懐具合に余裕があれば、通勤には十分利用できるかもしれない。この条件では、実際に使
コンピューター搭載バイク『Intel Motorcycle』 | WIRED VISION
コンピューター搭載バイク『Intel Motorcycle』 2007年7月 9日 コメント： トラックバック (1) Marty Jerome 2007年07月09日 米Orange County Choppers社が、コンピューターを組み込んだオートバイ『Intel Motorcycle』を制作した。 このオートバイにイグニッションキーはない。オートバイの液晶スクリーンが指紋を認識し、セキュリティー機能を解除することで、エンジン始動ボタンにアクセスできるようになる。 陽光の下でもよく見える液晶スクリーンは、ダッシュボードにもなっていて、速度計、タコメーター、電圧計、方向指示器が表示され、さらに後方に搭載したカメラの映像を映してバックミラーの代わりにもなる。また、電気制御の油圧式キックスタンドも備えられている。 搭載されているコンピューターとBluetooth接続、GPS、USBドライブ
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