【読売新聞】 転職者による企業の社内情報の持ち出しがまたしても刑事事件に発展した。5日に警視庁公安部に逮捕された電子部品大手「アルプスアルパイン」(東京)の元社員は、自動車大手「ホンダ」に転職する直前に、営業秘密にあたる設計データを
![元社員、転職直前にデータ複製か…企業が持ち出しに気づいたのは退職から4か月後](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/e59fce56c682b7e2814e7854ed22cb79f34b8df9/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Fmedia%2F2023%2F12%2F20231206-OYT1I50016-1.jpg%3Ftype%3Dogp)
2022年の春にポーランドで相次いだNewag社製の列車が故障する問題について、原因の究明にあたったハッカーグループ「Dragon Sector」のメンバーであるセルジウシュ・バザンスキー氏が、この問題について振り返っています。 q3k :blobcatcoffee:: "I can finally reveal some rese…" - Warsaw Hackerspace Social Club https://social.hackerspace.pl/@q3k/111528162462505087 O trzech takich, co zhakowali prawdziwy pociąg – a nawet 30 pociągów | Zaufana Trzecia Strona https://zaufanatrzeciastrona.pl/post/o-trzech-tak
2024年3月に金沢~敦賀間が延伸開業する北陸新幹線。JR西日本は8月、延伸開業後の運行形態について発表しました。東京方面と北陸を結ぶ「かがやき」「はくたか」は、一部を除いて金沢駅発着から敦賀駅発着に延伸する形に。また、「つるぎ」は富山・金沢~敦賀間の運転となり、敦賀駅で在来線特急「サンダーバード」「しらさぎ」と接続する役目を担います。 北陸新幹線「つるぎ」 「つるぎ」は、延伸開業前のダイヤでは、富山~金沢間を走る各駅停車タイプの列車です。しかし、延伸開業後の運行形態では、9往復が金沢~敦賀間で福井駅以外の途中駅を通過する速達タイプとして運転。一方、「はくたか」はこれまで同様に上越妙高駅以西は各駅停車、「かがやき」も4往復が金沢~敦賀間で福井駅以外にも停まる設定です。そのため、金沢~敦賀間では、これまでとは一部で列車順位が変わる「逆転現象」が起きています。 北陸新幹線延伸開業後の停車パター
レア車両の2000形がいます。 東京モノレールの3形式が大集結 東京モノレールは2023年12月4日(月)、昭和島車両基地でモノレール全車種が並んだ写真を公式Xで公開しました。 拡大画像 東京モノレールで最古参の1000形(画像:写真AC)。 東京モノレールは「モノレール大集合!珍しくモノレールの全車種が横並びでした~。もう今年も残すところあと1ヶ月です。引き続き安全運転で頑張ります!」と投稿。 公開された写真を見ると、最古参の1000形が2編成、増備が進む10000形が2編成、編成数が少なくレア車両となっている2000形が1編成、計5編成が横並びになっています。 10000形は今後も増備される予定で、古い1000形を置き換えると見られます。今回実現した「全車種横並び」は、新型車両と古参車両が混在している時期ならではの貴重な光景と言えます。 【了】
新京成電鉄は2023年12月6日(水)、「年末年始1日乗車券」を発売すると発表しました。 発売・使用期間は12月16日(土)から2024年1月15日(月)まで。発売額は500円(こども半額)です。新京成が1日全線乗り放題となります。 発売枚数には限りがあり、大人1500枚、こども500枚。スマホアプリ「RYDE PASS」でも購入できます。こちらは大人こども各1000枚限定。 提示することで沿線店舗で特典を受けることもできます。 同社は通年の一日乗車券を発売しておらず、お出かけ期間などで期間限定で発売しています。発表では「乗り降り自由の特長を最大限に活かし、普段利用したことのない駅や店舗へ一足延ばしたおでかけをしてみてはいかがでしょうか」としています。 なお新京成電鉄は2025年4月1日に、親会社である京成電鉄に吸収合併される予定です。 【了】
「コンビニ唐揚げ」も競合に 唐揚げ店の倒産急増、前年の7倍 「揚げたて」のメリット、割高感に勝てず 「原材料高」加わり淘汰加速「唐揚げ店」倒産動向:全国企業倒産集計2023年11月報 <調査結果(要旨)> 「コンビニ唐揚げ」も競合に 唐揚げ店の倒産急増、前年の7倍 「揚げたて」のメリット、割高感に勝てず 「原材料高」加わり淘汰加速 集計期間:2023年11月30日まで 集計対象:負債1000万円以上法的整理による倒産 調査機関:株式会社帝国データバンク 唐揚げ専門店の倒産急増が鮮明となっている。持ち帰りを中心とした「唐揚げ店」の倒産は、2023年11月までに22件発生した。前年の7倍規模に達したほか、年間の倒産件数として初めて10件を超え、これまで最多だった21年(6件)を大幅に上回って過去最多を更新した。ただ、唐揚げ店の多くが1~2店舗を展開する小規模な事業者で、水面下の閉店などを含めれ
◭ @sqmfaster 新宿は「せっかく来たしちょっとウロウロするか」と思うけど、渋谷は「こんな場所にはいられない、帰ろう」ってなる
出雲 @izumo_dj 葬送のフリーレン、『葬送のフリーレン』ってタイトルでよかった 『魔王を滅ぼしたパーティを脱退したエルフだけどソロでも案外無双でした〜世界を救った後の話〜』とかだったら1話も見てない人結構多いと思う 出雲 @izumo_dj 1話の最後だったり物語中盤、あるいは最終章、はたまた読後の考察で気付くとかタイミングは様々だけど「このタイトルってこういう意味含ませてたのかァ〜!」ってなるのが好きなんだけど 例に出したような「あらすじをそのままタイトルにしました」系のだとどうも味気なくて興味が湧かない事が多い 出雲 @izumo_dj なんかヘイトスピーチみたいになってて好きな人とかその道で頑張ってる人に怒られそうだし少しだけ補足しとこ 例に出した様な長文タイトルが悪いとかダメとかじゃなく単純に「僕が苦手」で、「それなら見てなかったな」って思っただけで それらの作品自体もそれ
【読売新聞】 政府は、現行の健康保険証を予定通り来年秋に廃止する方針を固めた。マイナンバーと各種情報のひも付けを巡る総点検が終わり、マイナカードと保険証を一体化する「マイナ保険証」への移行には問題がないと判断した。 複数の政府関係者
東急新横浜線新綱島駅(横浜市港北区)直結の複合施設「新綱島スクエア」の商業部分が6日、開業した。同日オープンした「東急ストア 新綱島スクエア店」には約150人が並び、開店後には一時入場規制となるなど、大勢の買い物客が訪れた。2階の調剤薬局と3階のクリニックモール「メディパーク新綱島」は、来年1月より順次開業を予定している。 東急ストアの売り場面積は約630平方メートル。健康をテーマに、県産の野菜や産地直送の鮮魚をはじめ、こうじを使用したお弁当などのデリカ商品をそろえた。川崎市中原区にある醸造所「カギヤ醸造所」の横浜産の大葉を使ったビール「大葉エール」も先行販売する。 主なターゲット層は、周辺に住む60代以上の高齢者。出店する施設の高層棟にあり、来年1月入居開始予定の分譲マンション「ドレッセタワー新綱島」の住民も視野に入れる。 同社担当者は「(近くにある)綱島駅前店はデリカ中心だが、新綱島は
かど / KAD 世界一周中 @kad4ani 頑張らない急がない脱力系旅人/陸路世界一周ヒッチハイクした国60以上/徒歩旅24ヶ国/原付日本一周/自転車旅東南アジア/お気に入りはカリブ海と欧州アルプス/旅をしながらクスッと来た瞬間をシェア/機材はiPhoneたまにコンデジ/機内で食べるカップ麺が好き https://t.co/AMTyNC9I7f リンク Wikipedia マチュ・ピチュ マチュ・ピチュ(スペイン語:Machu Picchu、ケチュア語:Machu Pikchu)は、15世紀のインカ帝国の遺跡で、アンデス山脈に属するペルーのウルバンバ谷に沿った山の尾根(標高2,430m)にある。 当時、インカ帝国の首都は、標高3,400mに位置するクスコに所在した。標高2,430mのマチュ・ピチュから、さらに約1,000メートル高い場所にあった。現在のクスコはペルー有数の都市で、198
JR備後落合駅(広島県庄原市)のかつての名物「おでんうどん」が9、10の両日、雲南市内である「木次線まつり」で復活する。同駅のホームで食べることができた懐かしい味を実行委員会が再現。試行錯誤を重ねた労作で、木次線沿線の味を届ける。 備後落合駅は芸備線と木次線とが合流するターミナル駅。おでんうどんは、濃い色のだしにうどん、お...
KADOKAWA翻訳チーム @kadokawahonyaku 学芸ノンフィクション編集部よりお詫びとお知らせ kadokawa.co.jp/topics/10952/ 上記の件に伴い、当アカウントによる該当書籍に関連した一連のポストおよび皆様からいただいたコメントに対する「いいね」につきましては、本日20:30以降、随時取り消させていただきます。 2次元おじさん@ご意見・感想歓迎🎉 @SIaxAJXBRiv_2nd @kadokawahonyaku 本当はトランスジェンダーと性転換について良く考えるきっかけになる、世の中のためになる本なのにひどいよね(´;ω;`) これから多様性を目指す日本にとっては絶対に必要な本
ひーこ@施設ナース🥞 @NSnoHi_ko 病棟6年→限界がきて退職→転職5回→老人ホームに転職して楽しく働けるように|病棟頑張りすぎてボロボロ😢|病棟勤務が辛い、施設ナースに興味あるという方、相談ものりますので気軽にリプやDM下さいね😊💕 https://t.co/RDIvBChhrO ひーこ@施設ナース🥞 @NSnoHi_ko 看護師が入居者さんに噛まれた。 ご家族の希望で採血をする事になり、身体を押さえているときにガブリ。 腕は歯型とともに青く腫れている。 もちろん泣き寝入りで治療費の請求なんてとんでもない。 噛まれた方が悪いの? こういう時、看護師や介護士って弱い立場だなぁ‥と実感します😢
北陸新幹線の整備を担当する鉄道・運輸機構は2023年12月5日(火)、11月期の「北陸新幹線事業推進調査」を発表。ここでは、2024年3月に延伸開業予定の「金沢~敦賀」から更に先の、「敦賀~新大阪」の準備状況について整理されています。 敦賀から新大阪までの概略ルートは、「小浜・京都駅・松井山手・新大阪」というもの。事業化してからすぐに着工できるよう、今のうちから「トンネルは掘れるのか?土はどうする?地下水は?」「用地は取得できそうか?」などの調査が進められています。 また、他の道路や河川の事業と互いに干渉しないよう、国や自治体との事前調査や協議も進められています。8月時点で約70件、11月時点で161件すべて協議開始済みで、うち85件はすでに確認済となっています。 さらに、地下駅として計画されている京都駅と新大阪駅についても、すでに概略設計の準備に入っています。大事なのは、地質や地下水位。
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