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![やまもと 大阪のれんめぐり店 - 大阪/お好み焼き [食べログ]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/338bebb591156abbac7157bc04fb4b4d0e574cc5/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Ftblg.k-img.com%2Fresize%2F640x640c%2Frestaurant%2Fimages%2FRvw%2F113425%2F113425547.jpg%3Ftoken%3Dc065d31%26api%3Dv2)
第二次世界大戦時のCIAの秘密資料。題してSimple Sabotage Field Manual。要は、敵国内のスパイが、組織の生産性を落とすためにどのような「サボり」ができるか、という「サボり方ガイド」である。2008年に公開された。(なお、正確に言うと、CIAの前身組織、Office of Strategic Servicesの作成文書である。) 以下、一部を抜粋した意訳です。本文は意訳の後に。 「注意深さ」を促す。スピーディーに物事を進めると先々問題が発生するので賢明な判断をすべき、と「道理をわきまえた人」の振りをする 可能な限り案件は委員会で検討。委員会はなるべく大きくすることとする。最低でも5人以上 何事も指揮命令系統を厳格に守る。意思決定を早めるための「抜け道」を決して許さない 会社内での組織的位置付けにこだわる。これからしようとすることが、本当にその組織の権限内なのか、より
三重県志摩市の萌えキャラクター「碧志摩メグ」が、志摩市に対し「公認撤回」を申し入れたことを明らかにしました。また、志摩市側も5日、この申し入れを受け入れたとしています。 「碧志摩メグ」は、三重県志摩市公認の「海女さん」萌えキャラとして2014年に誕生(関連記事)。しかし「キャラクターデザインが性的すぎる」「海女を侮辱している」など一部から批判の声があがっていました。 今後は公認キャラクターではなくなるものの、デザイン変更はせず「非公認」キャラクターとして活動は続けていくとのこと。炎上後、実際に海女さんたちと話し合った結果、決してすべての海女さんが企画に反対していたわけではなく、実際には前向きな意見や、励ましの声も多かったそう。このため最終的に「デザインを変更するべきではない」との判断に至ったとしています。 公式サイトにも「三重県志摩市非公認」の表記が追加 「碧志摩メグ」をめぐっては、インタ
関係各位 公認は撤回 メグはメグのままで・・・。 全国ファンの皆さんの意見も取り入れ デザイン変更はしない・・・。 "伊勢志摩サミット"に向けてみんなで応援。 まず本当に全ての海女の方々が反対であるならば企画の停止も考えましたが 約7割以 上の方々がそうではないと言っていただけました。 逆に励ましの声も沢山いただきました。 誤った情報での広がりがありましたが、市の海女の方々としっかりと 話し合う機会が開催 された事により、本当の意味での課題を見つける事ができ 良かったと思っております。 その中で、もちろんこの格好では潜るわけはないが 『あくまでキャラクターとしては可愛らしいではないか』 『海女の職業そのものを知らない人が沢山いるのでキッカケつくりとしては良い』 『地域が活性化するのは嬉しいので頑張って続けて欲しい』 など前向きな意見を沢山いただきましたので安心しました。 また日本全国の皆様
初代iMac G3のスペックを振り返ってみると、CPUはPowerPC G3(233 MHz)、標準実装メモリは32Mバイト、HDD容量は約4Gバイトと、現在のスマホにもとっくに追い越されるほどのスペックです。17年という期間の短さを考えると、コンピュータの進化の速さに改めて驚かされますね。 iMac G3はスティーブ・ジョブズ氏がアップルに戻った後にリリースされた最初の主要製品で、当時“暗黒期”のただ中にいたアップルを復活させる象徴的なモデルとなりました。 そのとき11才だった筆者も、パソコン雑誌の裏表紙にあった広告に衝撃を受けたことを今でも覚えています。それまで親のお下がりのWindowsマシンをずっと愛用していましたが、1999年に新色として追加されたタンジェリン(オレンジ)カラーのiMacや、同色のクラムシェル型iBookを親にねだったものです。「高い」「Windowsと使い方が違
自宅でよくコーヒーを飲むのですが、ちょっとした悩みがありました。 使うカップにだんだんコーヒーのシミ(ステイン)がこびりつき、食器用洗剤をつけたスポンジでこすっても取れなくなってしまったこと。 ちゃんと洗っていたつもりではあったのですが、洗い残しもしくは洗っても取れないようなシミがだんだんと積もっていった結果、かなり汚い感じに。。。 このシミをどうにか落とせないものかと調べてみたところ、見つけたのが重曹を使った方法。 ベーキングパウダーをはじめ衣類や食器の洗浄、ニオイ消しなど様々な用途に使えると聞いていた重曹ですが、まさかシミ取りにこれほどの威力を発揮するとは知らなんだ。 もし同じような状況で困っている方がいれば、この記事で紹介する方法ぜひやってみてください。面白いほど簡単にシミが落ちて驚きますよ!
東京・渋谷の「MARUZEN&ジュンク堂書店渋谷店」が、「自由と民主主義」をテーマに開催していたブックフェアを、ネット上の「偏っている」といった批判を受けて一時中止した波紋が広がっている。安全保障関連法制の国会審議を受けて「民主主義本」の売れ行きは好調だが、類似のフェアを開く書店は客の受け止め方に神経をとがらせる。 東京都内の大手書店。店に入ると「ぼくらの民主主義」と書かれた案内が目に付く。棚に並ぶのは、作家の高橋源一郎さんの「ぼくらの民主主義なんだぜ」、坂井豊貴・慶応大教授の「多数決を疑う」……。沖縄関連のタイトルも多い。 安保関連法案の国会審議が始まり、関連本が売れ筋になった5月にフェアを始めた。店長の男性(35)は「客が求める本を並べるのが書店の役割」と話す。「なぜ偏った本を並べるのか」という苦情は2件来たが、見直すつもりはない。「本は著者が切り取った社会の一側面。全てが『偏っている
高捷少女痛車 台湾第二の都市・高雄のMRT(Mass Rapid Transit≒地下鉄)である高雄捷運(Kaohsiung Rapid Transit)が起用した萌えキャラの「前進吧!高捷少女」。日本語だと「進め!高捷(たかめ)少女」、英語は「LET’S GO K.R.T. GIRLS」。日本語は”高雄メトロ”で”たかめ”になったと思われるが、そのラッピングトレインに乗ってみたらあまりにもすごすぎた。 高雄捷運の橘線(オレンジライン)。 ・高雄の艦これオンリーだけに高雄も多め!コスプレのレベル高すぎて台湾ずるい! 高雄の艦これオンリー会場がちょうど橘線の終点にあり、そのアクセス手段としても利用することになった。高捷少女のマナーポスターを横目に車両に乗り込む。 これが高雄の公共交通だ。 ニュースや動画で高捷少女のラッピング車両の存在については知っていたが、窓から天井に至るまで車内をイラスト
週に一度、その週にやったことややり残したことをふり返り、整理し、翌週に備える「週次レビュー」。 これさえきちんとこなせれば仕事も生活もスムーズに回せそうですが、このレビューのための時間がとれなかったり、とれても具体的に何をどう整理していけばいいのかあぐねているうちに時間切れになってしまったりと、そのハードルは決して低くありません。 個人的には、「週次レビュー」よりも「日次レビュー」のほうが大事だと考えています。文字通り、毎日行うレビューです。 言い換えれば、週末を待たずに、その日のことはその日のうちに片づけてしまおう、というわけです。 今回はこの日次レビューについて、僕がやっていることをご紹介します。 日次レビューとは 日次であれ週次であれ、レビューとは本来は「再検討する」という意味であり、要するに「ふり返る」ことです。ふり返るためには、ふり返るための「先」が必要です。 ふり返った先に何も
この記事は「ハックの哲学」より転載しています。 TaskChuteのレベル2は、「事前に1日の全タスクをTaskChuteに入れられる」でした。 参考→[η][TaskChute]タスクシューターの成長モデル7段階 レベル2. 事前に1日の全タスクをTaskChuteに入れられる | ハックの哲学 全タスクを入れるためには、ルーチンタスク以外の単発のタスクも入れる必要があります。 今回は、単発のタスクを入れるためにTaskChuteにぜひ組み込みたい3つのルーチンタスクを紹介します。 1. 日次スタート 1つ目は、仕事を始める前に、今日中にやる必要のあるタスクをTaskChuteに登録し、調整する日次スタートです。 一日のスタートなので、日次スタートという名前です。 ▼以下はわたしの仕事での日次スタートの内容です。 まず、後述する日次レビュー用のメールを複製します。(わたしはOutlook
2015-09-27 【激震】エアカナダ アエロプランが大改悪 日本ーバンコク等ビジネスクラスが30,000マイルから80,000マイルに変更 マイレージ エアカナダ アエロプランが大改悪です。 日本ーバンコク・シンガポール・ベトナム等へのビジネスクラス往復が30,000マイルから80,000マイルに変更になります。 2015年12月15日より、マイレージチャートが大幅に変更になります。 それによりますと、アジア1エリア(日本・韓国・中国・台湾・香港・マカオ・ベトナム・タイ・シンガポール)内は、以下の通りになります。また、ベトナム・タイ・シンガポールはアジア2に変更なので、さらに必要マイル数が増えます。(ファーストクラスのみアジア1とアジア2で異なります。) エコノミークラス往復 20,000マイル→40,000マイル ビジネスクラス往復 30,000マイル→80,000マイル ファースト
一部に大激震が走っているニュースです。エアカナダ・アエロプランの特典航空券必要マイル数が大幅増加となり、特においしかった日本発着のタイ、シンガポール、ベトナムへのビジネスクラス特典航空券が壊滅的打撃を受けました。 2015年12月14日発券分までは従来通りですが、12月15日以降に発券すると、改悪後のマイル数が適用されます。今現在アエロプランのマイルを保有している人は、12月14日までに何としても特典航空券を発券しなくてはなりません。 非常に魅力的だったエアカナダ・アエロプラン 日本発着のエアカナダ就航都市はバンクーバー、カルガリー、トロントくらいしかなく、知らない人は「じゃあなんでそんな不便な航空会社のマイルなんか貯めるの?」と思ってしまうかもしれません。違うんです。日本人にとって、エアカナダのマイルはエアカナダに乗るために使うのではなく、スターアライアンス加盟航空会社便に乗るために使う
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