交通事故 - Wikipedia
交通事故（こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。つまり広義には、道路交通事故、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故の全てを含む。既存の百科事典『日本大百科事典』でも陸上・海上・航空交通全てを含めて論じている[1]。 また交通安全の施策や統計などでも、道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある[2]。とはいえ、道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した道路交通事故を指すことが最も多い（社会全体では自動車・オートバイ・自転車が最も身近で最も利用される頻度が高いので、事故の件数も船舶や航空機の事故よりも多いため。） 当百科事典においては、広義の交通事故について、つまり鉄道・海上・航空・道路の全てを視野におさめて交通事故を概観できる記事は、この記事をおいて他に無いので、まずこの記事の冒頭で広
【無料IS01】auがandroid端末をタダ同然で配ってる件について - uinyan.com
2020/10/18 エンジニア D4DJ Groovy Mix オープンベータ開始 2020/10/18 ＤＪ 秋葉原(を夢見る)パラダイスレイディオ Vol.1 @ twitch配信 2020/10/25 エンジニア D4DJ Groovy Mix リリース 2020/11/14 ＤＪ UNDER Freaks 2nd anniv. @ 渋谷Cafe W (渋谷WOMB 1F) 一部の携帯ショップでauのandroid端末「IS01」がタダ同然で放出されてます。 月額料金を８円にする技と組み合わせると、総額３０００円程度でandroid端末が持てるので ２ｃｈやtwitter界隈でお祭り騒ぎとなってます。 で、さっそく便乗してIS01を貰ってきましたのでいろいろまとめてみます。 どこで無料IS01をゲットするの？ 全国各地の携帯ショップ、ケーズデンキやコジマ電気で売ってます。 直接足で
KDDIが「IS01」やAndroidスマートフォン「IS03」「IS04」のアップデート予定を正式発表
KDDIが先ほど、Androidスマートフォンのアップデート予定について正式発表しました。 「実現不可能である」としてAndroid 2.1以降へのアップデートが打ち切られることが告知された「IS01」をはじめ、11月26日発売予定の「IS03」および「IS04」のアップデート予定が明らかになっています。 なお、メジャーアップデートが打ち切られる「IS01」ですが、「IS03」などにプリインストールされる無料通話ソフト「Skype au」には対応するとのこと。 詳細は以下から。 〈お知らせ〉 auのAndroid (TM) 搭載スマートフォンにおけるメジャーアップデートについて | 2010年 | KDDI株式会社 KDDIのプレスリリースによると、「IS01」「IS03」「IS04」のアップデート時期について以下のように告知されています。 ◆IS01 →メジャーアップデート対応なし。 発
【動画あり】auのスマフォ｢IS03｣がなかなかサクサクな件 お値段は実質2万7000円 :【2ch】ニュー速クオリティ
1 戸越銀次郎(神奈川県) 2010/11/11(木) 23:02:07.66 ID:YmJJrl+nP ?PLT(12000) ポイント特典 http://www.gizmodo.jp/2010/11/is03_review.html やっと一台持ちできます... ガラケーとAndroidの混血から生まれた「IS01」驚愕デビューから半年。後継機種となる「IS03」が先日発表されました。禁断のアプリこと「Skype」や、iPhoneの網膜ディスプレイと同じ高解像度液晶を搭載。ハード・ソフト共に充実した「IS03件」のレビューを一足早くお送りしたいとおもいます！ ガラケーとしての性能は十分なくらいに成熟しています。957万画素カメラにワンセグ、おサイフケータイなどしっかり盛りこんできました。使っていて気づくのはAndroidアプリとしてのそれら機能の完成度の高さ。たとえばワンセグアプリを起
林業は途上国の産業という“ウソ”：日経ビジネスオンライン
林業は労働集約産業であり、森林整備のためには外国人労働者を入れざるを得ないというのが、一般によく言われる見方だが、現実はその逆で、林業は先進国でないと成立するのが困難な産業である。 先進国で増加する木材生産 このことは前回指摘した通りであるが、実際、世界の木材生産および木材加工の3分の2は先進国（北米、EU＝欧州連合＝およびオセアニア）におけるものである。残り3分の１は発展途上国やロシアだが、その多くは原生林伐採などによるもので、必ずしも持続可能な森林経営が行われているわけではない。植林・収穫を繰り返すことによって持続的に林業を行う基盤を構築しているのは、基本的に先進国なのである。 しかも、先進国における木材生産は1990年代以降、増加してきている。特に欧州では、1992年から2006年にかけて、増加率は4割にも達するほどである（先進国丸太生産の推移）。 ところが、先進国の中で日本のみ木材
必要なのは速度ではなく自由である - 池田信夫
FTTH論争はツイッターやブログで盛り上がり、佐々木俊尚さんもソフトバンク構想に全面的に反対しています。彼も指摘するように、インフラの整備が進んでも利用が進まないのは、ユーザーの生活の変化に供給側が追いついていないからです。図の総務省の統計でも、FTTHの利用者はDSLからの乗り換えがほとんどで、固定ブロードバンド利用者の合計は2600万世帯程度で頭打ちになっています。 このように市場が飽和するのは、携帯電話が1億台を超えたのに比べるとずっと早く、その原因はブロードバンドの需要が固定からモバイルへ移っているためと思われます。最近の若者の行動についての調査を見ると、彼らの生活の中心は自宅ではなくケータイになっており、固定回線はほとんど使っていない。ところがソフトバンクの「アクセス回線会社」構想は、依然として自宅からデスクトップPCでアクセスする旧世代を想定しており、ユーザーの要望とずれていま
HDMIケーブルに1000円以上払ったら負け！？ | ライフハッカー・ジャパン
ホームシアター用の、金の端子輝く「HDMI」ケーブル。記事タイトルを見て、高いケーブルなど不要ってこと？と思った方もいるかと思います。しかし、このHDMIケーブル、けっこうな値段するんだから、値段相応の価値はあるはずとも思いませんか？その答えが、Mint.comのブログに載っています。真実はいつも一つ、「値段相応の価値はない」とのこと。 Mintは、WallStatsとともに、電気店に並んでいる値段の高すぎる金色のケーブルについて、検証しています。記事最後にある、Mint作成の賢いインフォグラフィック画像を見るとわかるのですが、250ドルのHDMIケーブルと、6ドルのHDMIケーブルには、明確な違いが一切ありません。そして、高く売りつけるA級戦犯が、Monsterケーブルであることを訴えています。 以下は、Mint作成のインフォグラフィック画像の訳です。 高いA/Vケーブルは常に財布に大打
1GBレンタルサーバー・プロバイダー Amusement BiG-NET | www11.big.or.jp/~kkk/pico/?date=20100127
こちらは独自ドメインからレンタルサーバー、フレッツ接続専用会員までトータルサポートのプロバイダー、BiG-NETです。 いつも弊社ユーザーのページにアクセスをして頂きましてありがとうございます。 http://www11.big.or.jp/~kkk/pico/?date=20100127 403 Forbidden (動作禁止です) 申し訳ございませんが、お客様がアクセス要求されました上記ページは、現在アクセスが出来ません。 弊社では、なぜアクセスできないのかと言う第三者からのお問い合わせにはお答えすることが出来ません。 もしこのページの関係者をご存知でしたら、連絡を取ってみることをお薦め致します。 何卒ご容赦下さい。
すべては必然なのか Namtul's Blog 低価格業態、サイゼリヤEXPRESSを見る
先日、日経MJ（10月1日付）を見て気になった、『サイゼリヤEXPRESS』に行ってみました。 サイゼリヤEXPRESSは、イタリアンレストランサイゼリヤの低価格新業態。まだ試験的に出店している段階なので、ホームページにも詳しい情報はありません。 求人広告から見つけたのは船橋店。駅前スーパー、イトーヨーカ堂の地下食品フロアの片隅にある小さなフードコートにありました。15坪くらいでしょうか。 メニューはパスタがメインです。 普通サイズ（実質ハーフサイズ）で180円。大盛り・1.5倍サイズ（250円）が通常サイズだと思います。 サラダとのセットで350円。 スープはサイゼリヤと同一品のようです。 それにしても、食材の値上がりが深刻な中、この価格は驚愕です。 その秘密は。 徹底的に省力化し、平常時は1人で全てのオペレーションをこなしているのが特徴。 1)注文はタッチパネル。 現金収受は端末で。注
第65回 あいまいな「エコカー」の定義 - 日経トレンディネット
モータージャーナリスト＝清水 和夫 氏 ホンダ新社長の会見 7月13日、ホンダの新しい顔となった伊東孝紳社長の合同記者会見が行われた。青山（東京・港区）のホンダ本社に集まったのは、自動車専門誌の編集者とフリーのジャーナリストたち。 この席にはホンダのハイブリッドスポーツカー「CR-Z」のプロトタイプが展示され、2010年2月に市販することが正式に発表された。さらに2010年度中には「フィット」のハイブリッド車（HV）も販売を開始するという。 「インサイト」「シビックハイブリッド」に続き、「IMA（Honda Integrated Motor Assist System）」を積んだホンダのHVシリーズが本格的にラインアップされることになる。 伊東社長は「これからのパワープラントは、内燃エンジンと電気モーターが一体となった形で進化するだろう」と、ホンダのすべてのクルマがHV化することを示唆して
エコナビ２００９：地デジ受信機、普及まだ６割 完全移行まで２年 軽くない個人負担 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
＜世の中ナビ ＮＥＷＳ ＮＡＶＩＧＡＴＯＲ＞ テレビのアナログ放送が終了し、地上デジタル放送に完全移行する１１年７月２４日正午が２年後に迫った。地デジ対応テレビやチューナーの世帯普及率は今年３月末で６０・７％とようやく６割に到達。省エネ家電の購入者に政府が付与するエコポイントの効果で、地デジ対応テレビの売れ行きは好調。総務省は普及率を一気に引き上げたい考えだが、普及率には地域差があり、比較的普及率の高い都市部でもマンションなど集合住宅で対応の遅れが指摘されている。残る２年、普及率１００％に押し上げる道のりはこれまで以上に険しい。【佐々本浩材、望月麻紀】 地デジは、放送局と視聴者の双方がデジタル対応しないと視聴できない。放送局側の準備は順調だが、視聴者側には遅れが目立つ。電子情報技術産業協会によると、６月末までの地デジ対応テレビやチューナーの累計出荷数は５３７４万台。世帯普及率１００％を達成
味(み)海苔の実 minorinomi: エコカーに騙されるな
いくつかのブログで、 「エコカーって環境にやさしいの？」 「エコ買いって、どうよ？」 「エコポイントで、潤うのは大手企業ばかりじゃん」 といった声が聞かれてますけど、 私も、だいたい、これらの意見には賛成です。 ということで、昨日の東京新聞（7月17日朝刊）から紹介します！ エコカー 本当に環境に優しいの？ という読者からの質問が新聞社に届き、記者が取材して回答しています。 トヨタのプリウスの場合 製造段階のCO2排出量は、ハイブリッド車のほうが多い。 トヨタが公表しているグラフから読み取ると、 同じクラスのガソリン車と比べ15%ほど多く発生。 10万キロ走行したプリウスの場合 製造～廃棄までのCO2排出量のうち、 製造段階で発生するものが４割 トヨタによると プリウスで10万キロ走行した場合は、製造過程も含めると、CO2排出は、ガソリン車より43%減る。 しかし、 ガソリン車を５年で廃車
アホかー！ - シートン俗物記
まだ、この話続いていたのか！ 世界は、石油文明からマグネシウム文明へ（1） http://wiredvision.jp/blog/yamaji/200907/200907031401.html 化石燃料の枯渇が迫っているが、自然エネルギーだけで今の世界経済を支えることはできない。理想のエネルギーと言われる核融合への道もまだ遠い……。だが今、エネルギーや資源の問題を一挙に解決するかもしれない研究が進んでいる。その鍵はマグネシウム。海水に無尽蔵に含まれるマグネシウムを取り出し、エネルギー源として利用。生じた酸化マグネシウムは、太陽光レーザーを使ってマグネシウムに精錬する。この壮大な計画に取り組むのが、東京工業大学の矢部孝教授である。 もう、3年も前に批判しているのに、まだ性懲りもなく生き延びてやがった。 トンデモさんいらっしゃい。本編 http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seto
Tokyo Automobile Study Group 3代目プリウス雑感
東京でクルマに関するテクノロジー、メカニズム、ブランドに関する調査や研究、評価、資料･原稿制作などを行うグループ。過去から現在までのクルマに関わるハードウエアやソフトウエアを幅広く研究、調査している。 第3世代のプリウスが発表された。すでにアメリカのショーへの出展や販売店でティザーキャンペーンなどが展開されているので、インパクトが薄まっているといえるが、4月からの予約受注はなんと8万台に達するというから、トヨタの販売力は健在だ。 ちなみに今回のプリウスから、全トヨタ販売チャンネルでの販売となる点も注目したい。トヨタの重要な販売戦略であった多チャンネル体制を見直す契機になるのではないかと思われる。 5月18日に行われた報道発表会は異例の内容であった。会場は質素な作りで、プリウスに関する技術説明は一切なく、トヨタのシリーズ･パラレル･ハイブリッド･システム（ストロングハイブリットと呼ぶ）がいか
「まいど1号」の憂鬱 - 日経エレクトロニクス - Tech-On！
正直，あまり気の進まない出張でした。東大阪の中小企業が作った人工衛星として名高い「まいど1号（SOHLA-1）」を取材するための大阪出張です。日経エレクトロニクス2009年5月18日号では，「1社に1台，人工衛星」と題して100kg以下の超小型衛星がエレクトロニクス業界に与えるインパクトについて特集しました。まいど1号は日本の超小型衛星の中でも特に有名な衛星です。私自身，以前に書いたNEブログ「日本の小型衛星ブームは本物か」で取り上げました。この特集で，まいど1号を外すわけにはいきません。 何しろ，中小企業が力を合わせて作り上げた衛星です。マスコミも「中小企業の希望の星」「ものづくり日本の底力」といったトーンで報道しています。普通なら取材の前に憂鬱になる理由はありません。でも，どうも話が違うようなのです。 今回の人工衛星特集では，30件程度の取材を行いました。取材の中で，まいど1号の名前が
謎の飛行艇と「２乗３乗法則」 - 玄倉川の岸辺
きのうはエイプリルフール。 円谷プロの特設サイトを楽しみにしていたのに、サーバーが重すぎてほとんど見られなかったのが悲しい。メトロン星人の陰謀に違いない。 それはともかく、「エイプリルフールネタだったらよかったのにね」という残念な記事がこれ。 特集：生かせ！知財ビジネス／逆説理論で“開発” 宙に浮く飛行艇 - FujiSankei Business i.／Bloomberg GLOBAL FINANCE 世界が栃木県の片田舎で生まれた発明に大きな注目を寄せ始めた。驚異の飛行艇が現れた。 その飛行艇は両翼がない。魚のマグロが３本寝たような形状である。ほとんど滑走することなく垂直に近い角度で上昇し、１８０度旋回や横転を瞬時にこなす。圧巻は、空中停止。そのままゆっくり下降して着陸できるが、上昇や直進を再開することもできる。まるで水中を泳ぐ魚のように自由自在。見た者誰もがＵＦＯの実在を信用するよう
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Llanoは2011年夏ごろに出回るようになる - ９８のWeblog
http://6407.teacup.com/ochame/bbs/2634
United States
http://www.technobahn.com/news/200908041648