鉄道好きとして知られる米国のエマニュエル駐日大使は17日、松野博一官房長官の案内で千葉県市原市を拠点とするローカル線「小湊鉄道」に乗車した。両氏が10月下旬に都内で会食した際、松野氏が小湊鉄道の写真集をプレゼントしたのがきっかけだ。エマニュエル氏が「実際に乗ってみたい」と希望して実現した。エマニュエル氏は鉄道に乗って楽しむ「乗り鉄」として知られ、日本国内の鉄道に乗車したことをツイッターに投稿
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鉄道好きとして知られる米国のエマニュエル駐日大使は17日、松野博一官房長官の案内で千葉県市原市を拠点とするローカル線「小湊鉄道」に乗車した。両氏が10月下旬に会食した際、松野氏が小湊鉄道の写真集をプレゼントしたのがきっかけで、エマニュエル氏が「実際に乗ってみたい」と希望し、実現した。 エマニュエル氏は鉄道に乗って楽しむ「乗り鉄」として知られ、日本国内の鉄道に乗車したことをツイッターに投稿している。市原市は松野氏の地元。2人は車窓の田園風景を眺めながら、五井―上総鶴舞間の約40分間の旅を楽しんだ。 エマニュエル氏は乗車後、日本政府が16日に「安保3文書」を閣議決定したことに触れ「大きな歴史をつくった翌日に、歴史的な電車の旅行となった」と記者団に笑顔で語った。松野氏は「大使と一緒に久々に地元でリラックスできた」と述べた。
大分県津久見市のJR津久見駅構内の線路上で15日、高齢女性が特急列車にはねられ、死亡する事故があり、女性は片方の目が不自由な視覚障害者だったことが17日、捜査関係者への取材で分かった。当時は駅員不在の時間帯で、県警は状況を調べている。 県警によると、亡くなったのは市内に住む無職、小島得江さん(82)。15日午後5時50分ごろ、線路上で大分発宮崎空港行き特急にちりん13号にはねられた。運転士は「線路からホームにはい上がろうとしていた」と話しており、県警は誤ってホームから転落した可能性もあるとみている。(共同)
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JR東日本盛岡支社は、釜石線で使われたレールを再利用したスタイリッシュな南部鉄瓶を販売している。眠っていた資源と岩手の伝統工芸を掛け合わせ、新たな地域の魅力を発信する。 地域と連携し新しい価値に 鉄瓶は3商品。「苹果(りんご)~Ringo」(8万9000円)はリンゴのような赤くつるりとした質感が特徴…
Published 2022/12/17 11:20 (JST) Updated 2022/12/17 12:23 (JST) 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)は16日、国会内で会合を開き、九州新幹線長崎ルートの未着工区間(新鳥栖-武雄温泉)などについて協議した。フル規格で整備した場合のルート案の一つとなっている佐賀空港経由ルートに関して、国土交通省は「超軟弱地盤のため厳しい条件下にある」などと説明。技術的に施工可能かどうか、鉄道・運輸機構が検討している現状を報告した。 非公開の会合後、額賀福志郎座長が記者団に説明した。国交省はこれまで佐賀空港、佐賀駅、佐賀市北部をそれぞれ経由する3ルートの整備効果を検証し、佐賀駅ルートを「適切」と提示。これに対し佐賀県側は「佐賀駅ルートにこだわらない議論」を注文している。
JR九州は16日、来年3月18日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。九州新幹線は、博多発下り(平日)の出発時間を多くの時間帯で「1分」「36分」を軸にそろえるなど、パターン化。覚えやすい運行体系にして利用拡大を図る。...
相模鉄道(横浜市西区)と東急電鉄(東京都)などは16日、相鉄線羽沢横浜国大駅(横浜市神奈川区)と東急線日吉駅(同市港北区)を結ぶ新路線「相鉄・東急直通線」の開業日を来年3月18日に決定したと発表した。併せて具体的な運行本数なども明らかにした。 相鉄・東急直通線は、羽沢横浜国大─新横浜の「相鉄新横浜線」(営業距離約4・2キロ)と、新横浜、新綱島、日吉をつなぐ「東急新横浜線」(同約5・8キロ)で構成する。 直通運転は一部の列車を除き、相鉄本線から東急目黒線方面と、相鉄いずみ野線から東急東横線方面の2系統で実施する。平日の運行本数は、相鉄本線から東急線方面が1時間当たり2~4本で1日54本、相鉄いずみ野線から東急線方面が1時間当たり2~6本で1日46本。相鉄・JR直通線を加えると、1日計146本が東京都心方面に乗り換えなしで向かう形になる。 【下に路線図】湘南台─池袋は最速何分?
JR飯田線の今昔 水窪駅で写真紹介 1月31日まで JR飯田線にまつわる昔や今の写真を紹介する企画展「飯田線写真館」が1月31日まで、浜松市天竜区水窪町のJR飯田線水窪駅で開かれている。約130枚ある写真の選定や設営準備を担当した浜松山里いきいき応援隊の山崎洸一さん(23)は「懐かしい駅の風景や思い出を楽しんでほしい」と呼びかける。 JR飯田線の昔や今の写真が並ぶ企画展=浜松市天竜区水窪町 会場では、山崎さんや地域住民らが撮影したJR飯田線に関する写真や雑誌を展示した。設営には水窪協働センターやJR東海が協力した。 昭和30~50年代に飯田線を走っていた電車の写真はモノクロで、懐かしい雰囲気を感じさせる。2009年まで営業していた「佐久間レールパーク」の写真も楽しめる。 また、同区佐久間町城西地区の撮影スポットで捉えた電車の風景も注目の一つ。山崎さんは「いろいろな時代の場面が詰まった展示に
JRの回答「失礼」 他都県のリニア工事尋ねる質問 知事会見 川勝知事は、リニア中央新幹線の他都県の工事状況などを尋ねた県の質問に対し、JR東海がホームページを照会するよう求めた回答文書を示したことについて「ずさんな回答。誠に失礼だ」と批判した。 県は相模原市の関東車両基地や岐阜県中津川市の中部総合車両基地を例示した上で、リニアの各地の用地取得率や工事進捗(しんちょく)率などを求めたが、JR東海は14日に「ホームページで公表している」との回答文書を送った。知事は「ホームページには(求めた情報は)一切ない」とし、同社に対し「本県の課題解決に必要な数字を粘り強く求める」とした。国土交通省に対しても「(JRに)強く指導をお願いしたい」と述べた。
川勝平太知事は16日の定例記者会見で、リニア中央新幹線トンネル工事に伴いトンネル湧水が県外に流出する対策としてJR東海が示した田代ダム取水抑制案について、県が求める「トンネル湧水の全量戻し」の代替案にはならないとの考えを改めて示した。大井川流域市町の大半の首長は田代ダム案について全量戻しの代替案になり得ると実現に期待を示していて、認識の違いが浮き彫りになった。 川勝知事は取水抑制について「ダムの水利権を持っていないJR東海はそもそも部外者」と述べ、同社による水資源の返還には当たらないとした。一方で「大井川に水が戻ることは(関係者)全員が歓迎している」と議論自体は否定せず、議論の場も「JR東海が提案した専門部会がふさわしい」とした。 知事は、JR東海が4月に田代ダム案を県有識者会議の地質構造・水資源専門部会で提示して以降、同様の主張を繰り返している。 専門部会では同案について、大井川中下流域
大井川鉄道3カ月ぶり再開 沿線喜び「待ってたよ」 観光復活期待 9月の台風15号の被害により運休していた大井川鉄道(本社・島田市)本線が金谷―家山間で約3カ月ぶりに運転を再開した16日、沿線では多くの人が列車を出迎え、鉄道の再開を喜んだ。蒸気機関車(SL)「かわね路号」も修繕から復帰し、川根路に大きな汽笛を響かせた。沿線住民からは被災以来、ひっそりとしていた地域のにぎわい復活を期待する声が上がった。 家山駅にかわね路号が近づくと、この日を待ちわびていた地域住民らは「がんばろう大鉄」と書き込んだ特製うちわや黄色いハンカチを掲げ、「おかえり」と声をかけた。出迎えを企画した住民有志「川根おもてなし人クラブ」会長の森下文子さん(75)は「沿線地域にとって大井川鉄道は自慢の存在。関係者への感謝と応援の気持ちを示したかった」と笑顔を見せた。 川根本町の和田歩さん(16)は代行バスで家山駅に向かい、久々
JR芸備線の活性化をテーマにしたワークショップが18日午前10時~正午、広島県安芸高田市向原町戸島の古民家である。志和口駅前にあるりょうま駅長記念館(広島市安佐北区白木町)の中原英起館長、安芸高田市の史跡散策グループ「れくてく」の青田旭代表たちが講師を務め、利用促進策などについて考える。一般社団法人地域QOL研究所(向原町)主催で定員30人。参加費500円。古民家はセブンイレブン向原店近く。研究所☎090(4577)6276。
JR西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風(みずかぜ)」が深夜に糸崎駅(広島県三原市)に停車し近くの住民から騒音に苦情が出ていた問題で、同社は2023年の夜間停車駅を西隣の三原駅(同)に変更する。行程は変えずに騒音を低減しながら停車できると判断した。「夜中の重低音が耳障りで寝られない」との声を中国新聞に寄せた住民は歓迎している。 ⇒眠りたいのに、そこに豪華寝台「瑞風」 5時間停車「深夜の重低音こたえる」 瑞風には全5コースがあり、夜間に糸崎駅に止まっていたのは1泊2日で下関―大阪間を走る「山陽コース」の上り線。来年3月6日の運行からは午前0時ごろからの約5時間、三原駅に停車する。現時点で6月までに5回の運行を予定しているという。 三原駅に変更する理由は? これまで糸崎駅に停車していた
横浜市営地下鉄が16日、開業から50年を迎えた。1972年に上大岡駅(港南区)と伊勢佐木長者町駅(中区)を結ぶ約5キロで運行を開始。この路線は後に「ブルーライン」となり、現在はあざみ野駅(青葉区)と湘南台駅(藤沢市)を結ぶ。2008年には中山駅(緑区)と日吉駅(港北区)間で「グリーンライン」も開業し、30年にはブルーラインがあざみ野駅から新百合ケ丘駅(川崎市麻生区)まで延伸する予定だ。 市営地下鉄は、路面電車の横浜市電に代わる市民の交通手段の一つとして開業した。段階的に延伸し、現在の総延長はブルーラインで約40キロ、グリーンラインで約13キロに上る。利用客数も拡大が続いており、18年度にはブルーラインの利用客が初めて2億人を突破。グリーンラインも同年度に過去最高の約5410万人超を記録。新型コロナウイルスの流行で20年度は12年ぶりの経常赤字になったが、現在客足は回復傾向にある…
【読売新聞】 JR東日本は16日、来年3月18日にダイヤ改正を実施すると発表した。上越新幹線の新潟―東京間の所要時間は最速1時間29分で、最大7分短縮されることになった。 今回の所要時間の短縮は、新潟―大宮間の最高速度が240キロか
発言小町 「発言小町」は、読売新聞が運営する女性向け掲示板で、女性のホンネが分かる「ネット版井戸端会議」の場です。 ヨミドクター yomiDr.(ヨミドクター)は、読売新聞の医療・介護・健康情報サイトです。 大手小町 大手小町は「どんな私も、好きになる。」をテーマに、キャリアや恋愛・結婚、ジェンダーにまつわる情報を発信するサイトです。 idea market idea market(アイデア マーケット)」は、読売新聞が運営するクラウドファンディングのサイトです。 美術展ナビ 読売新聞が運営する美術館・博物館情報の総合ポータルページです。読売新聞主催の展覧会の他、全国美術館の情報を紹介します。 紡ぐプロジェクト 文化庁、宮内庁、読売新聞社で行う「紡ぐプロジェクト」公式サイト。日本美術と伝統芸能など日本文化の魅力を伝えます。 読売調査研究機構 東京、北海道、東北、中部、北陸を拠点に、著名な講
発言小町 「発言小町」は、読売新聞が運営する女性向け掲示板で、女性のホンネが分かる「ネット版井戸端会議」の場です。 ヨミドクター yomiDr.(ヨミドクター)は、読売新聞の医療・介護・健康情報サイトです。 大手小町 大手小町は「どんな私も、好きになる。」をテーマに、キャリアや恋愛・結婚、ジェンダーにまつわる情報を発信するサイトです。 idea market idea market(アイデア マーケット)」は、読売新聞が運営するクラウドファンディングのサイトです。 美術展ナビ 読売新聞が運営する美術館・博物館情報の総合ポータルページです。読売新聞主催の展覧会の他、全国美術館の情報を紹介します。 紡ぐプロジェクト 文化庁、宮内庁、読売新聞社で行う「紡ぐプロジェクト」公式サイト。日本美術と伝統芸能など日本文化の魅力を伝えます。 読売調査研究機構 東京、北海道、東北、中部、北陸を拠点に、著名な講
【読売新聞】名古屋鉄道は、鉄道ファンらに人気の車両などを写真に収めたデジタル鉄道カードを、19日から数量限定で販売する。デジタル作品の複製や改ざんを難しくする「NFT」(非代替性トークン)技術を活用した。NFTを用いた鉄道グッズ販売
【読売新聞】 大分・宮崎の県境に近いJR日豊線・宗太郎駅(大分県佐伯市)を、鉄道ファンは「秘境駅」と呼ぶ。 駅の時刻表を見ると、その理由が分かる。上り(佐伯方面)は午前6時39分と午後8時35分の2本、下り(延岡方面)は始発にして
16日午後1時ごろ、北海道函館市のJR函館駅近くで、函館市電の路面電車が脱線した。市によると1両編成で、乗客10人と男性運転士1人にけがはなかった。市電が詳しい原因を調べている。 市電は谷地頭発湯の川行き。一部区間で運転を見合わせ、バスの代行輸送で対応する。 函館地方気象台によると、午後1時時点で函館市では27センチの積雪があり、風雪注意報が出ていた。
JR東日本千葉支社は16日、京葉線の新駅「幕張豊砂駅」(千葉市美浜区)の開業日が来年3月18日に決定したと発表した。新習志野―海浜幕張の中間に位置し、周辺にはイオンモール幕張新都心など大型商業施設が多数立ち並ぶ。1日平均で1万6千人の利用を見込む。初日は始発電車から運行する。 平成30年に千葉県と千葉市、イオンモールでつくる協議会とJR東で設置協定が結ばれ、令和2年7月に本格着工した。事業費は約115億円の見込みで、半分をイオンモールが、残りを他3者が均等に負担した。駅名は公募で決めた。 駅舎と下り線の線路とホームが1階部分に、上り線が2階部分に設置される。JRは駅前開発にも着手しており、6年春の開業を目指し、ホテルの建設を進めている。
JR西日本は16日、来年3月18日のダイヤ改正に合わせ、大阪駅の地下新ホームを開業すると発表した。これにより関西随一の繁華街「キタ」と関西空港・和歌山方面のアクセスが向上。特急列車などが多数発着し、ターミナル駅としての一層の機能強化を図る。 JR西によると、これまで新大阪駅止まりだった奈良方面へのおおさか東線の列車も大阪駅に新たに乗り入れる。この他、京阪神を結ぶ新快速の有料の座席指定車「Aシート」が専用車両を新製して増便。追加料金での増収も狙う。 山陽新幹線は繁忙期の臨時運転の増加を見込んで、新大阪駅から岡山・広島方面への「のぞみ」などの速達列車が1時間当たりで運転できる本数を8本から9本に増やす。また停車時間や接続列車の見直しで、東京―姫路と新大阪―高松の所要時間がそれぞれ2分、4分短縮される。 一方、管内では在来線の普通・快速列車で30本の運転を取りやめ、28本で運転区間を短縮する。平
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年末といえば、年越しをどう過ごそうかと考える時期だ。自宅や帰省先でNHKの「ゆく年くる年」などを見てのんびりする人が多いだろうが、年越しのカウントダウンイベントに参加したり、年明け後の未明に初詣に行ったりする人もいる。 そんな人たちのために、鉄道各社は大みそかから元旦にかけて夜通し電車を走らせる「終夜運転」を実施してきた。以前は沿線に有名寺社のある都市部の各社が行っていたが、近年は縮小が進み、コロナ禍に入って初の年越しとなった2020~2021年は全国で中止となった。 2022年の年末は、コロナ第8波が広がりを見せているものの、人々はコロナ前の生活を取り戻しつつある。ほとんどの人がマスクをしているものの、電車は混雑するようになり、都心部の人通りも増えてきた。2022~2023年にかけての終夜運転は、そんな状況の中で行われる。 宇都宮線や高崎線、埼京線は運転なし 関東圏の鉄道各社は縮小の傾向
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