赤字、黒字の議論必要? ローカル線再生請負人が語る「国鉄の呪縛」 | 毎日新聞
「上越には山も海もあり、食べ物も飲み物もおいしい」と話すえちごトキめき鉄道の鳥塚亮社長＝新潟県上越市で2024年6月12日午後5時21分、神崎修一撮影 えちごトキめき鉄道（新潟県上越市、トキ鉄）社長を退任する鳥塚亮氏（63）が毎日新聞の取材に応じた。いすみ鉄道（千葉県大多喜町）を全国区に押し上げた「ローカル線の再生請負人」として知られ、その手腕を新潟でも生かした。昔懐かしい国鉄形列車の運行や蒸気機関車（SL）を生かしたレールパークの開設などで、県内外からの集客に成功。今度は大井川鉄道（静岡県島田市）社長として立て直しに挑む。鳥塚氏が考える赤字ローカル線の再生とは――。【聞き手・神崎修一】 ――6月26日でえちごトキめき鉄道（新潟県上越市、トキ鉄）の社長を退任します。 ◆2019年の就任時の目標は達成できたかなと思っています。外部から呼ばれた人間は基本的には「助っ人」です。問題が解決できたら
市電 熊本市・全国IC運賃決済 廃止見直し含みも 26年以降 国の補助状況で判断 ／熊本 | 毎日新聞
熊本市電が2026年から全国交通系ICカード（全国IC）による運賃決済を廃止する方針に関し、大西一史市長は13日、「動向を注視しながら見極めたい」と述べ、国の補助などの状況が変われば廃止を見直す可能性に含みを持たせた。市議会一般質問で答えた。 大西市長は取材に対し、国土交通省に機器更新費の補助を要…
目標2500万円、集まった寄付額は…坊っちゃん列車CF達成ならず | 毎日新聞
松山市の観光コンテンツの一つ、坊っちゃん列車＝松山市の道後温泉駅で2024年3月20日午後0時28分、広瀬晃子撮影 慢性的な赤字運行が問題となっている伊予鉄道（本社・松山市）の人気観光列車「坊っちゃん列車」の先行きに暗雲が垂れこめている。同市が17日まで実施した運行支援のためのクラウドファンディング（CF）は、2500万円の目標額に対し、寄付額は約1割の約280万円にとどまった。市は2024年度中に計2回のCFを実施する計画だが、1回目が不調に終わったため、支援方法について「再検討したい」としている。 坊っちゃん列車は、伊予鉄道が01年から運行を開始。観光コンテンツとして人気を博しているが、同社は人手不足などを理由に23年11月から約5カ月間、運休した。再開に向けた昨年の市との協議で同社は、運行開始から年間約2300万円～1億円の赤字を計上し、23年度末までの累積赤字が約14億円に上ると明
ホークス戦が長引いた影響? 西鉄「Nライナー」の乗車率2割未満 | 毎日新聞
臨時有料座席列車「Nライナー」に使用された同型車両＝福岡市中央区で2024年4月12日午後0時36分、下原知広撮影 西日本鉄道は、4、5月に天神大牟田線で運行した臨時有料座席列車「Nライナー」の乗車率（全便合計）が20％未満で、目標の70％を大幅に下回ったことを明らかにした。観戦客の利用を見込んだプロ野球の試合が長引いたことが影響したという。 Nライナーは通常運賃に300円を追加すると座席を確保できる列車。福岡ソフトバンクホークス戦に合わせて4、5月の4日間、午後9、10時台に西鉄福岡（天神）駅を出発する3便をそれぞれ臨時運行した。しかしホークス戦が4時間近くに及び乗車が間に合わなくなる運行日もあり利用が伸びなかった。 西鉄電車の公式LINEなどによるアンケートでは、乗車した人から「300円で座席を確保できるのは安い」との評価があった。一方、乗車していない人の回答には、運行時間見直しや福岡
「倉庫」の食堂車、第二の人生 八戸から千葉の展示施設へ 運搬・修繕 ファンの寄付集め ／青森 | 毎日新聞
旧国鉄からローカル鉄道まで、古くなり解体予定だった車両などを紹介する屋外展示施設「ポッポの丘」が千葉県いすみ市にある。代表の村石愛二さん（70）らは「見て、触って、懐かしんでもらえたらいい」と、今後も車両の受け入れに力を注ぐつもりだ。 青森県八戸市で個人所有者の倉庫として使われていた、旧国鉄の食堂車「サシ581―31」が3月下旬、同施設へ運ばれてきた。1972年製で全長約20メートル。寝台特急などとして走り、国鉄が分割民営化される前年の86年に引退した。クリーム色と濃い青色の外装。こんろや電気オーブン、テーブルなどが、当時のまま車内に残されてい…
なぜあんなに遠かった 渋谷駅「新南改札」移設でどうなる | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」
JR渋谷駅「新南改札」は移設によりホームへのアクセスが大幅改善へ。写真中央奥の建物が新駅舎（建設中）で、新南改札が移設される。右は埼京線の旧ホーム＝筆者提供 新しい渋谷駅の全貌がようやく見えてきた。 JR渋谷駅の「新南改札」が山手線・埼京線ホームの近くに移設され、2024年7月21日から使用が始まる。 現在の新南改札は駅中心部からかなり離れた場所にあり、直結しているのは埼京線ホームだけ。山手線ホームへ行くにはさらに歩かなければならない。それが今回の移設で、ホームまでの所要時間が大幅に短縮されるほか、山手線ホームへも直接、アクセスできるようになる。 しかしこれは単純にアクセスが便利になるという話ではない。13年、東急東横線渋谷駅の地下化を節目に進んでいたJR渋谷駅の大規模改良工事が、大枠で完成したことになるからだ。今回は新南改札をめぐる歴史と合わせて解説したい。 南側エリアが便利になっていく
JR貨物車、紙にペタン 精緻に再現 ゴム印化 カプセルトイで販売 ファンら熱視線 岡山 ／岡山 | 毎日新聞
JRの貨物列車を330分の1のスケールで精密に再現したゴム印（スタンプ）が発売された。車両、コンテナ、コンテナを積載するコキ車のスタンプを自由に組み合わせて、紙の上に自分だけの貨物列車を作れることもあって、貨物列車ファンを中心にひそかな人気を集めている。【今東理恵】 発売したのは、JR貨物の車両検査やコンテナの荷役などを行う「ジェイアール貨物・西日本ロジスティクス」。同社山陽支店（岡山市北区西島田）の事務所の一画にあるカプセルトイ（1回500円）でのみ、手に入れることができる。インターネット販売などはしていない。 カプセルトイの中身は全5種類。そのうち3種類は「EF210―1」「EF66 133」「DE10 1141」の車両のいずれかが入っている。残りの2種類は、複数あるコキ車とコンテナをランダムに組み合わせた「コキ車／コンテナセット」、何が入っているか秘密のカプセルだ。
運転士がアルコール基準値超で「SLもおか」を運転 真岡鉄道 | 毎日新聞
真岡鉄道（栃木県真岡市）の50代男性運転士がアルコール検査で基準値を超える結果が出たにもかかわらず、観光列車「SLもおか」を運転していたことが18日、同社への取材で分かった。同社は男性運転士ら関係者を処分する方針。 同社によると、男性運転士は4月20日朝、呼気検査で国が定める基準値（1リットル当たり0・09ミリグラム）の2倍程度の数値が2度検出された。検査には40代男性運転指令が立ち会っていたが、本来行うべき3度目の検査を実施せず、顔色や臭いで乗務可能と判断。記録簿には「0・00」と虚偽の数値が記載された。そのまま男性運転士は乗務し、下館―茂木間を往復運転した。同社は運行への影響はなかったとしている。 今月5日、同社へ告発する内容のハガキが届き発覚。聞き取りに男性運転士は「前日午後8時までに350ミリリットルの缶ビール4本を飲んだ」と話し、検査前に洗口液を使ったと説明したという。同社による
走る“ラベンダー”トレイン 香り満載 来月8日まで「忍者」と「ふくにん」 伊賀鉄道 ／三重 | 毎日新聞
伊賀市の伊賀鉄道がラベンダーの香りのする「アロマ＆フラワートレイン」を走らせている。ハーブガーデンが広がるメナード青山リゾート（同市霧生）とのタイアップ企画。7月8日まで運行する。 香りのトレインは、グリーンの忍者列車と伊賀鉄道のマスコットキャラクターを描いた「ふくにん列車『伊賀の四季』号」（各2両編成）のいずれも伊賀上野駅よりの1両。 両列車には造花のラベンダーをアーチ状に飾ったうえで、忍者列車には香りがするてるてる坊主を、ふくにん列車は風鈴をつるした。伊賀鉄道の中村光宏さんは「これからの蒸し暑い季節に乗り、すてきな香りでリフレッシュしてください」と乗車を呼びかける。
社名変更20年で記念乗車券発売 北総鉄道 ／千葉 | 毎日新聞
北総鉄道（鎌ケ谷市）は18日、社名変更20年の節目となる7月1日から、記念乗車券（縦14・8センチ、横21センチ）と前身の「北総開発鉄道」の社名が入ったマグネット（縦3・8センチ、横12センチ）を500セット限定で発売すると発表した。 同社は1972年に千葉ニュータウンと都心を結ぶ通勤・通学の足と…
鈴木・静岡知事「最初に言ってよ」 リニアめぐり石破茂氏に苦言 | 毎日新聞
5月に就任した静岡県の鈴木康友知事が、毎日新聞の取材に応じた。県内政治に詳しい静岡大の井柳美紀教授（政治学）がインタビュアーを務め、独自の視点で政治家像に迫った。一問一答を5回に分けてつづる。初回は、政治の道を志したきっかけや、全国的な注目を集めるリニア中央新幹線建設への考えを聞いた。【構成・最上和喜】 ＜鈴木康友知事のインタビューは全5回＞ 第2回：「基本は保守、多様性も…」 静岡知事、にじむ独自の政治スタンス 第3回：静岡知事「反自民ではないが…」 保守2大政党を目指した過去 第4回：「自治体再編で県は不要に」 静岡知事、地域主権にかねての持論 第5回：「誰かが一回壊さないと」 規制打破こそ政治信条 鈴木静岡知事 ――知事は「行政に経営者の感覚が必要だ」と言うが、経営者という選択肢もあったのか。また、なぜ政治家になったのか ◆もっと大きなステージで国の仕組みを変えることを志向しました。
わたしのふるさと便：お国トリビア 愛知県 かつて名古屋城に「お堀電車」 | 毎日新聞
1615年に徳川家康の命令によって建てられた名古屋城（名古屋市中区）は、毎年多くの人が訪れる観光名所だ。しかし、かつてそのお堀に線路が敷かれ、電車が走っていたことを知る人は少ないのではないだろうか。 敵が攻め込んでくるのを防ぐため、城の周りにはいくつもの溝（お堀）が築かれた。そのうち最も外側の外堀には1911（明治44）～1976（昭和51）年の約65年間にわたって名鉄瀬戸線の電車が走り、「お堀電車」の愛称で市民らに親しまれてきた。急なカーブがあり、通常の電車よりも遅い時速20キロというゆったりとしたスピードで曲がっていた。 名古屋市の東側にある瀬戸市は古くから「瀬戸物」と呼ばれる茶わんや皿づくりが盛んで、当時の瀬戸線（尾張瀬戸駅―堀川駅）は瀬戸物の輸送路線として活用された。現在の名古屋城正門の南西約1キロの場所にあった堀川駅で降ろされた瀬戸物は船に積み上げられ、堀川を南に下って名古屋港ま
迷わず乗れよ乗れば分かるさ 猪木さんたたえる「闘魂トレイン」運行 | 毎日新聞
報道公開された京王電鉄「闘魂トレイン」のヘッドマーク＝東京都稲城市で2024年6月14日午後3時11分、小出洋平撮影 京王電鉄は14日、プロレスラーなどで活躍し、一昨年に死去したアントニオ猪木さんの活躍を振り返る特別列車「闘魂トレイン」を報道各社に公開した。16日から30日まで運行される。運行時間は当日までに同社に電話などで確認できる。また、数量限定で記念切符も発売する。 特別列車は、20日から東京都新宿区の京王百貨店で開催する「超・燃える闘魂アントニオ猪木展」（入場無料。26日まで）をPRするために運行する。
一見そぼろ弁当 「日本一おかしな駅弁」考案 ローカル線活性化狙う | 毎日新聞
試作品をPRする和歌山信愛女子短大の（左から）小林亜衣さん、堀内季紀さん、前田千尋さん＝和歌山市で2024年5月25日午前10時22分、藤原弘撮影 和歌山電鉄貴志川線の活性化につなげようと、沿線地域の和歌山信愛女子短大（和歌山市）の学生たちが紀の川市と考案した駅弁の試作品が完成した。見た目はそぼろ弁当だが、フルーツやお菓子でできている「日本一おかしな駅弁」と銘打つ。市は商品化に向け、ふるさと納税の一種の行政版クラウドファンディング（GCF）で200万円を目標に8月22日まで資金を募っている。【藤原弘】 市と同短大が2023年8月に締結した包括連携協定に基づき、9月から5回、市職員2人が講師となって集中講義を行った。学生10人が受講し、「貴志川線に日本一の○○をつくる」をテーマにアイデアを出し合った。その中から家族連れで貴志川線に乗って楽しめるとして、子どもが食べられる小さなお弁当をお菓子で
貨物列車をスタンプに 自分だけの組み合わせ可能 カプセルトイ発売 | 毎日新聞
JRの貨物列車を330分の1のスケールで精密に再現したゴム印（スタンプ）が発売された。車両、コンテナ、コンテナを積載するコキ車のスタンプを自由に組み合わせて、紙の上に自分だけの貨物列車を作れることもあって、貨物列車ファンを中心にひそかな人気を集めている。 発売したのは、JR貨物の車両検査やコンテナの荷役などを行う「ジェイアール貨物・西日本ロジスティクス」。同社山陽支店（岡山市北区西島田）の事務所の一画にあるカプセルトイ（1回500円）でのみ、手に入れることができる。インターネット販売などはしていない。 カプセルトイの中身は全5種類。そのうち3種類は「EF210―1」「EF66 133」「DE10 1141」の車両のいずれかが入っている。残りの2種類は、複数あるコキ車とコンテナをランダムに組み合わせた「コキ車/コンテナセット」、何が入っているか秘密のカプセルだ。
読む写真：Photo 汽笛戻る道、駆ける風 | 毎日新聞
九州豪雨で被災したくま川鉄道の運休区間を利用したレールサイクル「くまチャリ」に乗り、球磨川が見渡せる開けた地点で手を振る親子。全線復旧に伴い「くまチャリ」の運行は11月で終了する＝熊本県人吉市で2024年5月25日、吉田航太撮影 柔らかな木漏れ日が差す線路を自転車が爽快に駆け抜けていく。2020年7月の九州豪雨で被災した第三セクター「くま川鉄道」（熊本県人吉市）が、運休区間の線路で運行するレールサイクルの「くまチャリ」。くま川鉄道は25年度中の全線復旧を目指しており、くまチャリも今年で「乗り納め」となる。 くまチャリは、マウンテンバイク2台と2人がけの補助席を鉄パイプで組み合わせ、2人でこいで進む。運休中の線路を活用して収益につなげようと3年前に誕生…
汽笛戻る道 駆ける風 くま川鉄道、全線復旧へ ［写真特集1/12］ | 毎日新聞
九州豪雨で被災したくま川鉄道の運休区間を利用したレールサイクル「くまチャリ」に乗り、球磨川が見渡せる開けた地点で手を振る親子。全線復旧に伴い「くまチャリ」の運行は11月で終了する＝熊本県人吉市で2024年5月25日、吉田航太撮影
旧国鉄型特急、時代に幕 JR伯備線「やくも」381系 米子で鉄道ファン名残惜しむ ／鳥取 | 毎日新聞
「振り子式」中国山地、高速で駆け抜け 国鉄時代の特急電車で唯一、定期運行していた特急「やくも」の車両「381系」のラストランイベントが14日、鳥取県米子市のJR米子駅で開かれた。381系の引退で、旧国鉄型の特急電車は路線から姿を消すことになる。車両がホームに到着すると、多くの鉄道ファンが別れを惜しんだ。【松原隼斗】 岡山駅と出雲市駅（島根県）を結ぶやくもで、381系は1982年に投入された。やくもが走る「伯備線」は、山岳部を縦断するためカーブが多い。381系はカーブでバイクのように車体を傾け、高速のまま曲がることができる「振り子式」を採用。初代やくもの「キハ181系」に比べて岡山―出雲市間を約20分短縮し、観光やビジネスで大きな役割を果たした。
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熊本市電 終電最大42分繰り上げ 29日ダイヤ改正 運行本数も削減 ／熊本 | 毎日新聞
信号トラブルは指令ミスが原因 JR西・京都線 ／大阪 | 毎日新聞