ボロボロの昭和のスーパーカー自転車を直して乗ってみた話 - しかばね先生の日常ブログ
こんにちは、子供の頃から昭和の少年がみんな乗っていたフラッシャー自転車に憧れ続けたしかばね先生です。 「フラッシャー自転車」と聞いてピンと来た方はズバリ３０代後半〜５０代だと思われます。 他にも「スーパーカー自転車」や「デコトラ自転車」など呼び方も様々。 （※以降、分かりやすさを優先し、スーパーカー自転車と呼ばせていただきます。） 若い世代の方はなんのこっちゃサッパリだと思われますので、まず説明させていただきます。 ７０〜８０年代にかけて「キャノンボール」や「サーキットの狼」などスーパーカーが大活躍する映画や漫画が大ヒット！ 瞬く間に昭和の小学生達は見たこともない海外のスーパーカーに夢中になり、そこに目を付けた自転車業界がスーパーカーのような自転車を発売。 スーパーカー自転車は当時の小、中学生の間で大人気となりました。 しかし時代と共にスーパーカーブームは衰退。 その煽りを受け「スーパーカ
自転車に乗ることは自由を手に入れること ―オランダの自転車事情― | ライフハッカー・ジャパン
オランダ人は一年で900km走るオランダでは暮らしの中で自転車が欠かせません。2016年現在で自転車の数は、人口の約1700万人より多い約2270万台。１人1.3台の自転車を所有していることになります。２人暮らしの我が家にも、折り畳みとママチャリの３台の自転車があります。オランダ全土で整備されている自転車ルートは全長約4500km。ちなみに北海道の稚内から沖縄までの距離が約3500kmです。九州ほどの大きさの国土に、稚内から沖縄を超える長さの自転車道が蜘蛛の巣のように張り巡らされているわけです。 オランダ人は１日平均約2km、1年間に900kmの距離を自転車で移動していると試算されています。ご近所への移動はもちろん、自転車ごと電車に乗りこんで、ほかの州に行けますし、国境近くの町ならお隣のドイツに入ることも可能です。また電車のほか、水上バス、渡し船なども自転車での乗り込みが可能です。 自転車
150カ国を訪問した世界一周で未訪問となった国々とその理由
150カ国を訪問して私の自転車世界一周は終わりました。十分に世界を知りました。この結果に満足はしています。ただ、旅を深めれば深めるほど欲が出てきます。願わくば全部の国を周りたい。日本でしかビザが取得できないアルジェリアやパキスタン、外国人の入国が制限されているサウジアラビアやブータンと面倒な国ばかり残りました。アフリカは22カ国も未訪問国があります。バオバブの木があるマダガスカルには、今すぐにでも行きたい。 こんにちは、自転車で世界一周をした周藤卓也@チャリダーマンです。これからがあるので旅は終わりにしましたが、海外に飽きる事はありません。また、いつか旅ができるかもしれません。その時のために、未訪問国である国々をまとめてみました。これから海外を旅される方の役に立つ情報も少しはあるはず……。 ◆国の数え方 そもそも世界には何カ国あるのでしょう。国の数え方としては「日本と国交のある国」と「国連
機能的で安全安心な『自転車未来都市』創造へ 自転車を利活用した未来のまちづくりを提案する日本初の展示会 「BICYCLE CITY EXPO 2017」開催迫る！
機能的で安全安心な『自転車未来都市』創造へ 自転車を利活用した未来のまちづくりを提案する日本初の展示会 「BICYCLE CITY EXPO 2017」開催迫る！ BICYCLE CITY EXPO 2017 実行委員会(住友不動産ベルサール株式会社、株式会社ライジング出版)は「自転車を利活用したまちづくりの推進」をコンセプトにした日本初・最大規模の展示会「BICYCLE CITY EXPO 2017」(後援：自転車活用推進本部、国土交通省、新宿区他)を2017年9月8日(金)、9日(土)の2日間、ベルサール高田馬場(東京都新宿区)で開催いたします。 今年5月1日に「自転車活用推進法」が施行され、自転車の利用環境は大きな変革期を迎えています。こうした機運のもと開催される本イベントは、自転車を利活用した健康的な環境未来都市の実現や、観光振興、地域活性化を意図して未来志向のまちづくりを進める地
＜空気が少なくなった状態でも長持ちする＞ 一般自転車向けタイヤ「LONGREAD(ロングレッド)」新発売 <small>～新コンパウンドと独自トレッドパターンにより、耐ひび割れ性能を大幅アップ～</small>｜ニュースリリース 2017 ｜ブリヂストンサイクル株式会社
ブリヂストンサイクル株式会社(社長：関口匡一)は、タイヤに空気を十分に入れない状況下で起こる“低空気圧走行”に強い仕様の一般自転車向けタイヤ「LONGREAD(ロングレッド)」を8月上旬より全国の販売店を通して新発売いたします。 タイヤの空気圧が低い状態で走行し続けると、タイヤ側面にひび割れが発生し劣化を早めたり、タイヤ内面とチューブが擦れて摩耗しパンク発生リスクが高まるなど、トラブルの原因につながります（参考資料：参照）。タイヤの空気圧低下は、タイヤの空気圧を適正に管理し、１ヶ月に一回程度空気を充填していれば予防できますが、自転車を利用する方の多くは２～３ヶ月に１回程度の充填頻度であることが分かりました（※当社調べ・図１参照）。 また、「自転車のタイヤの空気入れ」について、自分で空気を入れたことがあるかどうかを調査した結果、都内在住20代女性の約6割は今まで自分でタイヤの空気を入れた経験
【クロスバイク】尾神岳を登って蕎麦を食べに行ってきた話【グルメライド】 - とまじぃさんち
2017 - 05 - 05 【クロスバイク】尾神岳を登って蕎麦を食べに行ってきた話【グルメライド】 雑記 雑記-自転車 シェアする Twitter Google+ Pocket ということで前回挫折した尾神岳ヒルクライム www.toma-g.net リベンジしに行ってまいりました♪ 登ります♪ 今回はアクションカムを装備していったのでGoogleストリートビューじゃなくて自前の写真（笑） むっちゃ青空だし、ちょっと前まで雪景色だったのがウソのように深緑でございます。 目的地はこの「スカイとぴあ遊ランド」。 前回は「あと5kmくらい楽勝っしょ♪」って舐めてかかって撃沈しましたが、今回は油断せずに体力を残しながら走ります。 ダラダラと２％～５％くらいの坂が続いて、徐々に体力を奪われていきます（笑） ここらへんも のどかで平坦な田園地帯 に見えますが、ご覧の通り「水平な田んぼのライン
ロードバイクで琵琶湖一周「ビワイチ」に行ってきた体験レポ！
残ったのは達成感と日焼けとヒザの痛みのビワイチチャレンジ自転車でビワイチ（琵琶湖一周）してきた記事ですが、その前に・・・ オススメのコースやコンビニなどの紹介は別記事のほうがわかりやすいです。 自転車で初めて琵琶湖を一周（ビワイチ）するときの走り方、道路の注意点などをまとめてみました ビワイチのチェックポイント、注意点などをまとめます※これは過去記事です。自転車でビワイチをすることにしました。朝7時頃に起きて8時頃出かけたら夕方には帰って来れるだろうと思ってたんですよ。ところがあっ... さて、ビワイチです。 私、年齢は40代も後半、朝6時頃に起きて6時半ごろスタートしたら夕方には帰ってこれるだろうな、くらいのペースで走る程度のロードバイク乗り。大回りすると琵琶湖はおおよそ200km、時速20kmで走り続けると10時間、休憩などを考えれば12時間もあれば帰ってこれるだろう、くらい。おじさん
プロ自転車競技選手は長生き、ドーピングも影響なし？ 仏調査
2013ツール・ド・フランス（2013 Tour de France）のレース中に、フランスの選手を追いかけるファンたち（2013年6月30日撮影）。(c)AFP/JEFF PACHOUD 【9月4日 AFP】プロの自転車競技選手は、路上での悲惨な衝突事故や、危険な運動能力向上薬物によって早死にしやすいというのが世間のイメージだが、男性のプロ選手は、同世代の一般男性よりも長生きする可能性が高いという新しい調査結果が3日、オランダ・アムステルダム（Amsterdam）で開催された欧州心臓病学会（European Society of Cardiology）の年次総会で発表された。 仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de Fr
自転車乗りは寿命が延びる？ミトコンドリアを増やしましょう | 自転車コギコギ日記
６月１２日（日）のNHKスペシャルをご覧になったでしょうか？ 「あなたの寿命は伸ばせる～発見！長寿遺伝子」 すべての生物はサーチュイン遺伝子と言って 寿命を延ばす遺伝子を持っているそうです。 普段は眠っていますが、飢餓状態になるとスイッチが入り 指揮者のように働いて１００種類以上もの老化要因を抑えてくれるそうです。 人間でも３０％のカロリーを制限するとサーチュイン遺伝子がONになるそうです。 動物実験では２０～３０％も寿命が延びる事が確かめられています。 人間も例外ではなさそうです。 １００歳以上の元気なおじいちゃんはサーチュイン遺伝子が働いているものと思われます。 ただ、３０％ものカロリー制限を続けなければなりません。 これはかなりの精神力を必要としますよね。 ところがカロリー制限をしなくてもサーチュイン遺伝子をONに出来る事が分かってきました。 レスベラトロールという一種のポリフェノー
ブリヂストンが空気充填不要の自転車用タイヤを開発 樹脂ならではの新デザイン | Cyclist
ブリヂストンとブリヂストンサイクルが、タイヤの空気充填を不要とする技術「エアフリーコンセプト」の実用化に向けた取り組みのひとつとして、パンクの心配がない自転車向け次世代タイヤを開発した。今後、市場性評価などを進め、2019年の実用化を目指す。 エアフリーコンセプトは、タイヤ側面の特殊形状スポークにより荷重を支えることで、タイヤへの空気充填を不要とする技術。また、材料にリサイクル可能な樹脂やゴムを使用することで、資源の効率的な活用にもつながる。 さらに、スポークに使用する樹脂ならではのデザイン自由度を最大限に生かして、従来にない次世代型自転車の提案が可能となった。 エアフリーコンセプトのタイヤを装着した自転車 ©ブリヂストンサイクル 4月30日に福岡県久留米市、6月4日に横浜市で開催されるイベント「ブリヂストン×オリンピック×パラリンピック a GO GO!」などで、エアフリーコンセプトを用
空気不要の自転車用次世代タイヤ、ブリヂストンが開発 樹脂製の特殊スポークで荷重を支持
ブリヂストンとブリヂストンサイクルが、空気不要の自転車用タイヤを開発しました。タイヤの外周と内枠の間に特殊なスポークを設け、荷重を支える仕組み。メンテナンス性が高いうえ、パンクの心配から解放されます。 内側の軸と外周の間に配された、樹脂製の特殊スポークで荷重を支持 独自のタイヤ環境技術「エアフリーコンセプト」を活用。空気の代わりに、渦巻き状に配されたスポークで荷重を支持します。スポークは樹脂製でリサイクルが可能。そのうえデザインの自由度が高く、従来にない次世代型自転車の提案ができるとしています。 新型タイヤを採用した自転車。PCに詳しい人が既視感を覚えそうな外観 今後は市場性評価などを進め、2019年の実用化を目指すとのこと。同社が4月30日に福岡県久留米市、6月4日に神奈川県横浜市で開催するイベント「ブリヂストン×オリンピック×パラリンピック a GO GO!」などで、試乗会が催される予
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
＜空気が少なくなった状態でも長持ちする＞ 一般自転車向けタイヤ「LONGREAD(ロングレッド)」新発売 <small>～新コンパウンドと…
ブリヂストンサイクル「ロングレッド」低空気圧走行に強い一般自転車向けタイヤ News
国立の都道146号線（大学通り）の構造分離自転車レーンをめぐるあれこれ
サイクルロード 〜自転車への道／ドイツのことわざが教える事｜ メタボ検診: 国民医療費: 生活習慣病: 医療費増大: 有酸素運動:
BLOGOS サービス終了のお知らせ
樹脂ポールで路駐対策をしている南大沢駅周辺の自転車レーン（と課題）
自転車で寿命が延びる――オランダ・ユトレヒト大学で研究 - BBCニュース
長生きに効く自転車の乗り方｜竹田陽介ブログ | 2100年、節度ある不摂生の旅
ブリヂストン、「エアフリーコンセプト」を用いたパンクしない自転車用タイヤ開発
