P2Pとかその辺のお話 WinMXとかWinnyとか、日本ではろくな扱いを受けていないP2Pですが、海外ではけっこう真面目に議論されてるんですよというブログ。 以下の文章は、TorrentFreakの「CNN Uses P2P Plugin for its Live Stream」という記事を翻訳したものである。 原典：TorrentFreak 原題：CNN Uses P2P Plugin for its Live Stream 著者：Ernesto 日付：January 24, 2009 ライセンス：CC by-sa 今週、何百万という人々が、インターネットにてライブフィードを提供する多数のサイトで、オバマ大統領の就任を目にした。その中でも、CNNのブロードキャストは間違いなく最も視聴されたストリーミングの1つであっただろう。このストリーミングは、 ピーク時には100万人を超える人々に同

前の記事　日常生活のありふれたデータを視覚化してくれる『Daytum』 膨らますと快適な仮設住宅に：高さ1mのキット『ライフキューブ』　次の記事 複雑な状況を「物語」として理解する：DARPAがAIシステムを開発へ 2009年1月20日 Noah Shachtman 単調な低い連続音、情報提供者からの情報、ニュース報道、入手した携帯電話の会話……戦場にいる指揮官はしばしば、非常に多くの情報を手に入れるが、これらの情報から意味を得るのは難しい。 こうしたことから、米国防総省の奇妙な研究部門である国防高等研究計画庁(DARPA)は、こうしたすべてのデータを、「人が理解するのにもっと適したかたち」――具体的に言うと、物語――に変えようと試みている。 この物語の作者は、こうしたすべての情報をまとめて、隠れた意味を探り出し、分かりやすい物語にすることができるという、一連の知的なアルゴリズムだ。 DA

センサーを駆使した効率よい運転で二酸化炭素（ＣＯ２）を削減する――。そんな実証実験が１０年度から始まる。新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）の委託事業で、財団法人・日本自動車研究所などが取り組む。 　自動車研は、全地球測位システム（ＧＰＳ）や三次元のデジタル地図を使い、自らの位置や速度を把握し、仲間の車同士を無線通信でつなぐ方法を検討している。先頭車のセンサーが障害物をとらえて車線を変えたり減速したりすると、無線通信を受けた後続も同調。車間を一定に保ちながら、ハンドルやブレーキ操作を自動でこなす、といった研究を進めている。 　トラックなどの大型車は、高速で走ると空気抵抗が大きくなり、燃費が悪くなる。だが、隊列走行だと２台目以降の空気抵抗は小さくなる。２５トントラック３台が、時速８０キロ、車間距離４メートルで走行した場合、３台の平均で約１５％の燃費改善につながるという。 　実験は１

Windows SQL Server 2005サポート終了の4月12日が迫る、報告済み脆弱性の深刻度も高く、早急な移行を

「エネルギー密度は風力の850倍」：水中にタービン、ダム不要の新水力発電 2009年1月15日 環境 コメント： トラックバック (0) Alexis Madrigal Photo Credit: Mark Stover/Hydro Green Energy, LLC 商用としては米国初の流体タービンが、昨年12月、ミネソタ州ヘイスティングズのミシシッピ川の水中に設置された。このタービンを使えば、ダムを建設しなくとも水の流れから電力を得ることができる。 35キロワットの発電能力を持つこのタービンは、既存の水力発電ダムの下流に設置された。間もなく設置される[今年4月を予定]もう1基のタービンと組み合わせることで、このダムの発電能力を5％以上向上させることができるという。 この数値はさほど大きいものではないが、今回のタービンの設置は、環境志向的なエネルギー分野の重要なトレンドに先鞭をつけるもの

帰省ラッシュがピークを迎えた昨年の１２月２９日。東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線が、午前６時の始発から約３時間にわたり運行を見合わせた。ダイヤの乱れは午後になっても収まらず、１１２本が運休、１４６本が遅れ、１３万７７００人に影響を与える大混乱となった。自然災害以外での輸送障害では、１９万人に影響が出た１９９７年１１月以来の規模だ。 　きっかけは、前日２８日の車両故障や悪天候によるダイヤの乱れ。これにより始発駅にあるべき車両がないなど車両のやり繰りが狂い、翌２９日の運行計画を大幅に変更しなければならなくなった。折悪く２９日は年末の臨時ダイヤ。７９本もの増発があり、計画の変更とそのデータ入力の作業が「夜間では最大規模」（ＪＲ東日本）に膨れ上がった。 　ＣＯＳＭＯＳと呼ばれる大規模なシステムによって運行が一括管理されているＪＲ東日本の新幹線だが、実は運行計画の変更については、いまだに人の手

音楽的人工知能：人に合わせて即興演奏ができるロボットの動画 2008年11月26日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) Eliot Van Buskirk ジョージア工科大学音楽工学センターの『Robotic Musicianship Group』は、人間と一緒に音楽を演奏しているロボットを撮影した動画でわれわれを仰天させた。 そんなものは大したことない、と言われるかもしれない。たしかに、形だけロボットっぽくしたマシンでも、機械的に太鼓をたたかせるくらいはできる。だが、疑り深い人たちよ、ちょっと待てほしい。 全米科学財団(NSF)からの資金援助を受けて開発されたこれらのロボットは、人間がリアルタイムで作り出す音楽を聴いて、それに合わせて演奏する。これなら即興演奏と言えるかもしれない。 これらのロボットは、本来のチューリングテストを通過できるわけではない。チューリン