イオンってどんなところなんだろう
ジャスコってどんなところなんだろう、とずっと思っていた。今はイオンだけど。 小さいころから、CMは頻繁にやっていて目にするのに、近所にジャスコは無かった。 大人になって、出張で栃木に行った。支社の人の車に乗せてもらってるとき、初めてジャスコを見た。「あ！ジャスコだ！」と大声を上げた私を何がそんなに珍しいのかと他の人は訝しがった。 通り過ぎただけで中には入れなかった。 いまだにイオンには行ったことがない。憧れだけがそのままだ。近所にまいばすけっとが出来たから、イオン製品はよく見るし、ダイエーやイトーヨーカドーに近いということはわかってる。でも時々ニュースでみるような、大きなイオンに行ってみたい。 私の中では、横浜みなとみらいの、クイーンズイーストが一番イメージとしては近いものなんだけど、どうなんだろう。
高額なチケット | 生活・身近な話題 | 発言小町
私は５０代後半ですが、某アイドルグループが大好きです。最近、コンサートに応募したのですが、凄い倍率で撃沈してしまいました。 ネットでは定価の１５倍位で売られており、人気の凄さがうかがえます。 買わないでおこうと思っていますが、何だか諦めがつきません。 働いているので買えない事は無いのですが、これだと1曲五千円くらいになってしまう事。果たして一人で出掛けて楽しいものか？と言う疑問。 地方なので新幹線に乗って一泊しなくてはなりません。 体力の心配、実は足が悪くて長く立っていることはできません。 仕事（事務）と家事は何とかやっています。 コンサートの間は客席で立ったり座ったりしていますが、これ程、高額のチケットになると、ずっと立って見られないのは勿体ないような気がします。 座るとよく見ないからです。 何とかすっきりと納得して諦める方法、または後悔するくらいなら行けば？と言うお言葉でもかまいません
他人が見ても意味がよく分からないタグこそがハナクソ
他人が読んでも意味が分かるコメントならまだ問題ない。 id:gimonfu_usr の『がまぐち』とか id:maturi の『サイコロ６面』『逆裏対偶』『帰属欲求（マズロー）』 みたいな他人が目を通す記事の取捨選択にまったく役に立たない、意味がよく分からないタグをソーシャルな ブックマークに付けまくる行為こそハナクソ付けに近い。 http://anond.hatelabo.jp/20130824122536
「うごメモシアター」と「うごメモはてな」のサービス終了について - うごメモはてな日記
日頃から「うごメモシアター」と「うごメモはてな」をご利用いただき、誠にありがとうございます。 うごメモシアターとうごメモはてなは、2008年12月にサービスを開始しました。これまで多くの皆様に楽しんでいただきましたが、ニンテンドー3DSダウンロードソフト『うごくメモ帳 3D』が提供されることにともない、2013年5月31日をもちまして、これら2つのサービスを終了させていただくことになりました。 サービス開始以来、多くの素晴らしい作品やうごメモ作家の方々が生まれ、皆様に支えられてここまでサービスを運営することができました。心よりお礼申し上げます。現在も多くの皆様にお楽しみいただいている中でサービスの終了になりますことを、深くお詫び申し上げます。 2013年5月31日の「うごメモシアター」や「うごメモはてな」終了後も引き続き、任天堂が提供する「うごくメモ帳 3D」や、はてなが提供する「はてなブ
【特集】あふれる魅力、やみつきの便利さ - 寝台列車オールガイド (1) リゾートタイプ「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」「北斗星」 | ライフ | マイコミジャーナル
断言しよう。寝台列車は楽しい。そして便利だ。新幹線網が整備され、航空運賃は下がり、5,000円前後で泊まれるビジネスホテルが普及したって、寝台列車の魅力にはかなわない。今年に入って九州方面の寝台特急など、数々の列車は廃止されてしまった。しかし、いまも走り続けている寝台列車には生き残る価値がある。そこで、2009年現在の寝台列車を紹介しよう。 寝台特急「カシオペア」(上野 - 札幌) 寝台特急カシオペア(写真提供:JR東日本) JR東日本が製造した最新型客車E26系を使用しており、銀色のボディは鉄道ファン、旅行ファンの憧れだ。本州内の機関車も白地にアクセントラインを入れた専用タイプとなる。客室はすべてA寝台2人用個室で構成されており、食堂車とラウンジカーを連結する。上野発は16:20だが、入線は45分前の15:35だから旅立ちの雰囲気もたっぷり楽しめる。札幌着は9:32で乗車時間は約17時間
座席探訪 24系寝台客車 北斗星・JR東日本編成 A個室ロイヤル･ツインDX
「豪華寝台特急」として生まれ、夜行列車の新たな方向性に先鞭をつけた寝台特急「北斗星」。 折からのバブル景気と青函トンネルブームに乗って、人気列車の頂点へと一気に登り詰めました。 完全新製のオール2階建て寝台列車「カシオペア」の登場によって、王座を明け渡した感はありますが、 今でも個室のチケットは取り難い人気列車であることに変わりはありません。 「JR北海道」と「JR東日本」が各々用意した「北斗星編成」のうち、「JR東日本」所属の「北斗星」を紹介します。 「寝台特急−ブルートレイン」に新しい潮流を生み出した「北斗星」。 その中でもA寝台個室「ロイヤル」は比類なき居住性と贅を尽くした設備で、これまでにない全く新しい試みとして注目を浴びました。 当時のJR関係者の間では、高額設定されたロイヤルの料金に「そうそうこの個室を選ぶ利用者もいまい」と考えられていたそうで、 「“走るショー
店舗 / 料金 | スペースクリエイト自遊空間
北海道から九州まで全国つつうらうら 自遊空間のネットワークはあなたの街にも広がります。お出かけ先で暇した時や困った時にはぜひこのページにアクセスして下さい。各店舗のパック料金などを安い順に検索することなどができます。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
NIKKEI STYLEは次のステージに
ポラリスツアーブログ「夢旅空間」 | 北斗星ロイヤル
フリークス コア
インターネットカフェ・漫画喫茶なら【アイカフェ】
TRY・BOX