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建築に関するamesukeのブックマーク (5)

  • Yasublog

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    Yasublog
    amesuke
    amesuke 2012/11/06
    “読んだ人の中から一人でも橋梁ファンが増えればうれしいかぎり”
  • 独創的なデザインの可動橋の話 - Yasublog

    可動橋ってご存知ですか? 読んで字のごとく動く橋です。船も川を行き来したいし人や車も橋を架けて通行したい。でも橋の桁下空間に制約がある。こんな場合は可動橋の出番です。 日では、夢舞大橋や(現在は開かない)勝鬨橋などが有名です。 地元の兵庫県にも御前浜橋という跳ね橋があります。 ところで業界雑誌の年頭所感特集で、ある会社の社長が「独創的なデザインに驚いた橋があった」と書かれていたので気になって調べてみました。 その橋はイギリスニューキャッスル市のタイン川に架かるゲイツヘッド・ミレニアム橋といいます。どう独創的かというと、なんかうまく説明できないので動画を見てもらうのが手っ取り早いと思います。↓ 初見の感想「えっっ!、そっちに動かすの!?」この発想はいったいどこから生まれるのだろう(笑)!ユニークだけでなくデザイン的にもすばらしいと思いますし。橋梁やドボクの可能性がさらに広がって見えましたね

    独創的なデザインの可動橋の話 - Yasublog
    amesuke
    amesuke 2011/02/03
    これはすごい!
  • 東京ゲートブリッジ 完成までの軌跡 - a set on Flickr

    東京港臨海大橋(仮称)改め 2009年6月〜2012年1月 2012年2月12日開通

    東京ゲートブリッジ 完成までの軌跡 - a set on Flickr
    amesuke
    amesuke 2010/11/30
    これは素晴らしい。
  • 余部鉄橋の記憶 - Yasublog

    5日(土)、土木学会関西支部主催の『新旧余部橋りょうの見学会』に参加してきました。当初100名の募集だったのが応募殺到のために200名に増枠しての開催だそうです。日で現存するトレッスル式橋梁で2番目に古い余部鉄橋も今年の7月16日で引退し、その役目を新設のPCエクストラドーズド橋に譲ります。 架け替えの主な理由は、強風による列車の遅延や運休の多さと鋼材の腐の問題の2点です。新橋はPC5径間連続エクストラドーズド箱桁橋が採用されました。 見学会までに時間があったので余部駅のホームに行ってみました。するとホームがいっぱいになるくらいに人がたくさん。鉄ちゃんと思われる人も記念撮影に忙しく動いていました。 余部駅の上から日海を眺めると絶景が広がります。すごい! 左(海側)が現在の余部鉄橋、右側が新余部橋りょう。この眺めもあと1ヶ月ほど。 このあたりの地区は鯉のぼりいつまで上げてるのかな・・・

    余部鉄橋の記憶 - Yasublog
    amesuke
    amesuke 2010/06/08
    餘部鉄橋今昔/こんな環境で100年保ったとは恐れ入るばかり。
  • 奥深き渓谷に伸びる左右からの巨大なるアーチ、未完の美「コロラドリバー橋」の建設現場画像(アメリカ) : カラパイア

    カラパイア » 画像 » 自然・廃墟・宇宙 » 奥深き渓谷に伸びる左右からの巨大なるアーチ、未完の美「コロラドリバー橋」の建設現場画像(アメリカアメリカ、アリゾナ州とネバダ州の州境に位置するフーバーダムに現在建設中なのはアーチ型の美しいフォルムを持ったコロラドリバー橋(Colorado River Bridge)。 きれいなアーチを描くこの橋は、「フーバーダム・バイパスプロジェクト」の一部として、 フーバーダムの下流に建設が進んでいるもので、これらの画像は、左右から伸びた2のアーチが、まさに今、コロラド川中央部分で1に繋がろうとしている瞬間のものなんだ。

    奥深き渓谷に伸びる左右からの巨大なるアーチ、未完の美「コロラドリバー橋」の建設現場画像(アメリカ) : カラパイア
    amesuke
    amesuke 2010/05/05
    ふつくしい…
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