2021年の最優秀鉄道車両は近鉄特急「ひのとり」に決定 鉄道友の会「ブルーリボン賞」 | 乗りものニュース
「サフィール踊り子」などの強敵を抑えての受賞！ よりハイグレードになった「名阪特急」が受賞 鉄道友の会が2021年5月26日（水）、今年の「ブルーリボン賞」を近鉄80000系電車「ひのとり」に選定したと発表しました。 「ブルーリボン賞」は1958（昭和33）年に設けられ、毎年1回、前年に日本国内で正式に営業運転を開始した新造車両、もしくは改造車両から「最優秀」を選定するもの。鉄道友の会会員の投票結果に基づき、選考委員会が審議して選定します。 拡大画像 特急「ひのとり」（画像：近鉄）。 「ブルーリボン賞」選定の理由について鉄道友の会は、次のように述べています。 「名阪特急列車は広くゆったりした快適性を実現し、高品質で高機能な移動空間を提供してきた。『くつろぎのアップグレード』をコンセプトとする80000系は、これらをさらに追求している。ビジネス、観光、お出かけなどの多様な利用用途に対応し、車
「ひのとり」一挙増発 近鉄の新型名阪特急 新型コロナによる減便も解消 | 乗りものニュース
阪奈特急としても1往復増発です！ 新型名阪特急「ひのとり」（画像：近畿日本鉄道）。 近畿日本鉄道は2020年6月2日（火）、新型名阪特急「ひのとり」を6月13日（土）から増発すると発表しました。また現在、土休日に運休している名阪特急3往復も、同日からすべて運転を再開するとしています。 「ひのとり」は「アーバンライナー」の置き換えとして、3月に大阪難波～近鉄名古屋間などで運転を開始した新型特急です。現在の6両編成3本に加え、今回さらに6両編成4本が増備され、同区間の特急（名阪特急）は「ひのとり」での運転が現在の1日6往復から、平日10往復、土休日11往復に増えます。これらは「アーバンライナー」から「ひのとり」へ置き換えられる形です。 また、大阪難波～近鉄奈良間の特急は現在1往復「ひのとり」で運転されていますが、6月15日（月）から、「アーバンライナー」で運転されている列車が置き換えられ、平日
近鉄の新型特急「ひのとり」運行開始 大阪～名古屋間 | NHKニュース
14日は、大阪難波駅に集まった鉄道ファンが見守る中で出発式が行われたあと、午前８時に一番列車が出発しました。 新型特急「ひのとり」は大阪難波駅と近鉄名古屋駅を結び、当面は定員239人の６両編成で毎日６往復、運行されます。 赤い車体の外見やゆったりとした車内空間などから気品あるイメージを、翼を大きく広げて飛ぶ「ひのとり」に重ね合わせて命名されました。 一番列車に乗車する20代の男性は「予約開始の日はパソコンに張り付いてクリックボタンを連打し、なんとか一番列車の座席を確保できました。新しい車両や座席を満喫してきます」と話していました。 「ひのとり」は、これまでの特急よりも座席の間隔が広くなっているほか、スマホやパソコン用の無線のインターネット接続サービスを無料で使えます。 また、先頭と最後尾の２両は「プレミアム車両」で、２人がけと１人がけの横３列で、電動のリクライニングやシートを温める機能もつ
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