西九州新幹線の開業にあわせ、ＪＲ九州が３県で在来線の車掌廃止へ…車両カメラで安全確認
【読売新聞】 ＪＲ九州は、長崎、熊本、鹿児島県の在来線で、車掌を廃止する方向で検討に入った。新型コロナウイルス禍が続いている鉄道事業の収益回復に向けた経営合理化の一環で、西九州新幹線の開業にあわせてダイヤ改正を行う９月２３日から適用
観光列車衝突、１１人軽傷＝踏切でトレーラーと－熊本：時事ドットコム
観光列車衝突、１１人軽傷＝踏切でトレーラーと－熊本 ３日午前１０時１５分ごろ、熊本県八代市坂本町葉木のＪＲ肥薩線の踏切で、人吉発熊本行きの観光列車「特急かわせみ やませみ２号」（３両編成）がトレーラーと衝突した。県警八代署やＪＲ九州によると、乗客６７人のうち１１人が体の痛みを訴え、８歳の男児を含む８０歳までの男女７人が病院に搬送されたがいずれも軽傷という。 同署やＪＲ九州によると、現場は葉木－坂本間の警報機と遮断機がある踏切。重機を載せたトレーラーが横断中に遮断機が下り接触。トレーラーの男性運転手（４１）が列車停止ボタンを押そうとしたが間に合わなかったという。特急の乗務員４人やトレーラー運転手にけがはなかった。（2017/11/03-15:16） 【社会記事一覧へ】 【アクセスランキング】
JR九州が株式上場まで赤字路線を維持した理由
JR北海道は縮小して鉄道の価値を上げるべき JR九州の業績とは対照的に、JR北海道は危機的な状況にある。 何度も書いているけれども、温暖な九州と厳寒の北海道では経営環境が違うし、沿線人口や事業エリアの広さも違う。だから単純に比較してはいけない。鉄道に対する価値観も大きく異なっている。JR北海道は、というより、多くの鉄道会社は鉄道路線に対し「黒字か赤字か」を最も重く見ている。しかし、JR九州は鉄道を「企業の信頼の源泉」と考えた。それが多角経営へ踏み出せるか否かの分かれ目になった。 JR東日本もJR東海も、鉄道会社としての誇りと責任を下地として、多角経営に乗り出し、成功している。JR西日本の場合は大きな事故でつまづき、鉄道への信頼を取り戻すところからのスタートになった。JR四国はようやくマンション事業に着手し、JR九州の考え方に気付いた。 JR北海道はどうだろう。保線や車両整備の不備による事故
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電池に充電して走る電車「DENCHA」、今秋デビュー JR九州 | 乗りものニュース
JR九州に、普通の電車が走れない場所でも走行可能な「DENCHA」が今秋、登場します。 一般的な電車が走れない場所でも JR九州が2016年1月29日（金）、導入予定の蓄電池を使って走る電車について、そのデザインなどを発表しました。 819系という車両形式で、愛称は「DENCHA」。「Dual ENergy CHArge train」が由来です。すでに九州各地で普通列車などとして走行している817系電車をベースに、開発されました。 JR九州が導入する819系架線式蓄電池電車「DENCHA」。搭載する蓄電池の電力でも走行できる（画像出典：JR九州）。 この電車の特徴は、一般的な電車が走行できない場所でも走行可能なことです。 一般的な電車は、線路上空にある架線からパンタグラフを使って車両に取り入れた電気で、モーターを駆動させることで走ります。 そのため架線がない区間では通常、電車は走ることがで
817系蓄電池車両が日田彦山線で試運転｜鉄道ニュース｜2013年9月10日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
2013（平成25）年9月9日（月），直方車両センター所属の蓄電池車両817系VG114編成（クハ816-1014＋クモハ817-1014）が，日田彦山線，小倉—石原町間で試運転を行ないました．非電化区間での試運転は初めてと思われます．
クルーズトレイン「ななつ星in九州」｜JR九州
雄大な九州の自然と人のぬくもりでおもてなし。九州の「ななつ星」でしか味わえない旅。
「東北新幹線ダイヤ復旧で世界記録更新」：イザ！
東日本大震災で大きな被害を受けた東北新幹線が２３日、一部残っていた徐行区間を解消し、震災前の通常ダイヤに戻った。同日、日本人男性が、この東北新幹線などを使い「２４時間以内に列車で移動できる最長距離記録」のギネスブックの世界記録を塗り替えた。近くギネス事務局に申請するという。（鎌田剛）関連記事ホークス応援新幹線、選手写真ラッピン…「徹子の部屋」ギネス認定！同一司会者…記事本文の続き 記録を達成したのは、東京都東久留米市に住むトラベルライターの白川淳さん（４７）。これまでのギネス記録は２００９年１１月、日本在住の米国人が達成した、天塩中川（北海道、宗谷線）から鹿児島中央（鹿児島県）間の２９６９・５キロで、白川さんは稚内－鹿児島中央の３０７２・４キロを２３時間５７分かけて乗車し、記録を大幅に塗り替えた。 路線や時刻表に詳しい白川さんは、東北新幹線の新青森－八戸間の開業に加え、今年３月１２日に九州
東洋経済オンライン
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JR 6社の列車を乗り継いで、長崎→札幌へ！ JR九州主催「列島縦断！ つながる鉄道開業150年記念ツアー」 | 鉄道ホビダス
JR九州、蓄電池電車導入拡大へ 「デンチャ」、香椎線に来春 - 共同通信 ｜ This kiji is
サービス終了のお知らせ
JR九州子会社、博多駅ビルを大規模改装 団塊ジュニアら照準 - 日本経済新聞
大村市／新大村駅（仮称）には在来線の併設駅ができるの？
スーパー早特きっぷ｜JR九州
“蓄電池電車を試作します” (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2012年3月21日)
【迷列車・特別編】奇跡の軌跡 ～485系・DO-32編成～ ‐ ニコニコ動画(原宿)