電池に充電して走る電車「DENCHA」、今秋デビュー JR九州 | 乗りものニュース

JR九州に、普通の電車が走れない場所でも走行可能な「DENCHA」が今秋、登場します。 一般的な電車が走れない場所でも JR九州が2016年1月29日（金）、導入予定の蓄電池を使って走る電車について、そのデザインなどを発表しました。 819系という車両形式で、愛称は「DENCHA」。「Dual ENergy CHArge train」が由来です。すでに九州各地で普通列車などとして走行している817系電車をベースに、開発されました。 JR九州が導入する819系架線式蓄電池電車「DENCHA」。搭載する蓄電池の電力でも走行できる（画像出典：JR九州）。 この電車の特徴は、一般的な電車が走行できない場所でも走行可能なことです。 一般的な電車は、線路上空にある架線からパンタグラフを使って車両に取り入れた電気で、モーターを駆動させることで走ります。 そのため架線がない区間では通常、電車は走ることがで

[babydaemons]

ついにデビューか。

[kilminwq]

電池に充電して走る電車「DENCHA」、今秋デビュー　JR九州 | 乗りものニュース: JR九州に、普通の電車が走れない場所でも走行可能な「DENCHA」が今秋、登場します。…

[mani023]

蓄電技術とモーターの省エネ化が進んだという事かな。ディーゼルよりは環境に良いと思う。どれくらい無充電で走れるのだろうか気になる。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[spacefrontier]

気動車(ディーゼルカー)と比較して何かメリットはあるんだろうか。既存の電車から容易に改装可能とか。それとも環境アピールのため？

[trafficnewsjp]

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