WIRED NEWS：『カトリーナ』堤防決壊の理由は
『カトリーナ』堤防決壊の理由は 2005年10月24日 コメント： トラックバック (0) AP通信 2005年10月24日 復興の過程で過去の過ちを繰り返さないよう、土木工学の専門家がニューオリンズに集まり、ハリケーン『カトリーナ』の影響でどのように堤防が決壊したのかを調査した。「ビッグ・イージー」の愛称で知られるニューオリンズは、このハリケーンで80％が冠水した。 見極めようとする問題の核心はこうだ――ニューオリンズの洪水防御設備がカトリーナに突破されたのは、設計時に想定していなかった水位上昇によるものなのか？ それとも、建設や保守の不備によって、十分に許容できるはずの水位で堤防が決壊してしまったのか？ カリフォルニア大学バークレー校のロバート・ビー教授(土木環境工学)は、「このインフラの完全な再建は、成し遂げなければならない重要課題だと思う」と語る。ビー教授は、全米科学財団が後援する
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tvmania.livedoor.biz ★てれびまにあ。2003/9/1-2018/8/31 15年間ありがとうございました
実体は劣化した「アポロ」、米国の有人月探査計画（1） - nikkeibp.jp - 製造
〜シャトル技術流用が実現性に影 （松浦 晋也＝ノンフィクション・ライター） 2005年9月19日、米航空宇宙局（NASA）は、2018年から有人月探査を再開する具体的な方法を公表した。2004年1月に、ブッシュ米大統領は、スペースシャトルと国際宇宙ステーション（ISS）を中心とした従来の方針から踏み出し、有人月・火星探査へと大きく方針転換した新宇宙政策を発表している。今回発表したのは大統領府の方針転換に応じて、NASAが策定した具体的な月探査計画だ。 カプセル型有人宇宙船、月着陸船、人員輸送用、貨物輸送用の新ロケットを開発し、一度に4人の宇宙飛行士を月面に送り込み、一週間程度の探査を行う。NASAは、このような探査を年2回のペースで進め、その先には恒久的有人月基地を建設するとしている。 同計画は、一見すると1960年代のアポロ計画を現代の技術を注入して蘇らせたように思える。しかし、主に新ロ
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