ＪＡＬが公募増資で最大約1680億円調達へ、Ａ３５０型機導入など
調達した資金のうち、800億円をエアバスＡ３５０型機の導入に充て、既存の主力の大型機ボーイング７７７型機と入れ替えることで二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減や燃費向上による収益性の向上に取り組む。2023年３月末までの導入を予定している。 このほか、150億円を新型コロナウイルスの感染拡大により後退した観光需要を喚起するため、ローコストキャリア（ＬＣＣ）事業の強化に使う。さらに、50億円をポストコロナの社会で必要とされる非接触化やモバイル化を推進するための空港設備の更新などに投じる。 ＬＣＣ事業強化向けの資金のうち100億円はＪＡＬが出資するジェットスター・ジャパンと春秋航空日本に対する投融資資金に充てる。同社の木藤祐一郎財務部長はオンライン会見で、両社への出資比率を上げるかどうかについては明言を避けた上で、「われわれのＬＣＣ戦略の一翼を一緒に担っていただきたい意味で関与を深めていく」と述べた
ＪＡＬが公募増資1680億円、エアバス機を導入 財務も強化 執筆： Reuters
［東京 ６日 ロイター］ - 日本航空（ＪＡＬ） (T:9201)は６日、公募増資で最大１６８０億円を調達すると発表した。新型コロナウイルスの影響で需要の早期回復が見込めない中、燃費効率の良い航空機に置き換えるほか、格安航空事業を強化、さらに財務基盤を強化する。 公募増資で９０８６万９６００株、オーバーアロットメントによる売り出しに伴う第三者割当増資で最大９１３万０４００株を新規に発行する。株式数は最大でおよそ３割増加し、約２３％希薄化する。 ＪＡＬは調達した資金で機材を入れ替える。国内・国際線の主力機であるボーイング７７７を、より燃費効率の良いエアバスＡ３５０に置き換える。また、傘下のジップエアに貸し出す航空機を改修するなど、格安航空事業の強化にも充てる。２０２２年度までに順次期限を迎える有利子負債の返済にも一部を充当する。 発行価格は１１月１８日の終値で決まる。払込期日は価格決定から４
KDDI、オンライン特化のMVNO新会社「KDDI Digital Life」を設立
KDDI株式会社 2020年10月30日 KDDIは、2020年11月2日付で、MVNO (仮想移動体通信事業者) としてオンラインに特化した通信サービス (以下 同事業) の運営子会社「KDDI Digital Life株式会社」(以下 KDDI Digital Life) を設立します。 加えて、オンライン型携帯電話事業に幅広い知見と実績を有するCircles Asia社 (本社: シンガポール、Co-Founder/Director: Abhishek Gupta、以下Circles Life) と同事業のサポートを目的とする包括的パートナーシップを構築することで合意しましたのでお知らせします。 KDDI Digital Lifeは、スマートフォンなどデジタルインフラの普及によって、オンライン上のサービスや手続きが社会に浸透するなか、デジタルネイティブのお客さまのニーズにお応えする新
F1サウジアラビアGPが実現へ、開催契約の締結を正式発表。2021年はジェッダでの夜間市街地レースに
F1では今年から、サウジアラビアの国有石油会社であるアラムコがF1の主要パートナーを務めており、3レースでタイトルスポンサーとなっていた。サウジアラビアGPの開催は、サウジアラビアの自動車・オートバイ連盟との長期的なパートナーシップの一環だと、F1は認めている。 2021年のレースに関しては、サウジアラビアの首都リヤドに次ぐ大都市であるジェッダのストリートコースで、ナイトレースとして開催される。カレンダーの中では、シンガポールGPに次いで2戦目のフルナイトレースとなるだろう。 一方、2023年以降のサウジアラビアGPは新たにリヤド近郊のキディヤに新設されるサーキットでの開催に変更される計画になっているとみられる。 2021年のカレンダーにサウジアラビアでのレースを追加するという計画は、先月各チームに伝えられ、その際に発行されたカレンダー案にもサウジアラビアGPは含まれていたという。 Rea
【F1第13戦無線レビュー】フェルスタッペン、ボッタスをかわせず苛立ち「ボッタスがとても遅いよ!!」 | F1 | autosport web
F1第13戦エミリア・ロマーニャGPはメルセデスがワンツーを飾り7年連続でコンストラクターズタイトルを決めた。ポールポジションスタートだったバルテリ・ボッタス（メルセデス）は、不運にも2周目にデブリを拾いペースが上がらず苦戦することに……。エミリア・ロマーニャGPの決勝レースを無線とともに振り返る。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 第13戦エミリア・ロマーニャGPの舞台は、イモラ・サーキット。F1がイモラで行われるのは2006年以来のことだった。イモラ・サーキットの正式名称は「アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ」ということで、フェラーリにとってはお膝元となる。 そのイモラでの14年ぶりのF1は、スタート直前のタンブレロでエステバン・オコン（ルノー）とランス・ストロール（レーシングポイント）が接触。その直後の7コーナーでは、セバスチャン・ベッテル（フ
角田裕毅のF1初走行にアルファタウリ代表「極めて印象的。すぐにマシンに馴染みタイムを上げた」アブダビテスト起用も明言 | F1 | autosport web
角田裕毅のF1初テストを実施したスクーデリア・アルファタウリのチーム代表フランツ・トストが、イタリアのイモラ・サーキットでのテストデーは非常に有意義だったと振り返り、角田のパフォーマンスは「極めて印象的だった」と評価した。 アルファタウリは角田を今年F1フリープラクティスに出場させることを視野に入れ、11月4日、イモラで角田のF1初テストを実施した。午前は路面が濡れた状態だったものの次第に乾いていくなか、角田はFP1出走に必要なF1マシンでの300km走行の実績を、2018年型トロロッソSTR13を使って積むことができた。
F1エミリア・ロマーニャGP｜”対フェルスタッペン”なら仕方ない？ ボッタス、ハミルトンとの戦略の違いは「不公平ではなかった」
メルセデスのバルテリ・ボッタスは、彼のチームメイトであるルイス・ハミルトンがボッタスとは違った戦略を採ったことで、F1エミリア・ロマーニャGPで逆転勝利を収めたことについて、不公平とは感じていないと話した。 ボッタスは、決勝レースをポールポジションからスタート。レース序盤をリードしたが、2番手を走るマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が18周を終えてピットイン。ボッタスは、フェルスタッペンのアンダーカットをカバーするため、翌周にピットに入った。 一方で3番手を走っていたハミルトンは、前が開けたこともありペースアップ。そのまま周回を重ねていった。ボッタスより10周以上もピットインを遅らせるという戦略で、ギャップを稼ぎ出したハミルトンはバーチャルセーフティカー（VSC）も利用し、ボッタスの前に出ると、そのまま隙きを与えずトップチェッカーを受けた。 Read Also: 【動画】2020年F
レッドブルF1首脳、最終戦後にアルボンの去就を決定と示唆。フェルスタッペン親子はヒュルケンベルグを希望との報道も | F1 | autosport web
マックス・フェルスタッペンの父ヨスは、2021年にマックスのチームメイトにレッドブルが「強力なドライバー」を起用することを願っている。候補は現ドライバーのアレクサンダー・アルボン、レーシングポイントのセルジオ・ペレス、昨年までルノーに所属していたニコ・ヒュルケンベルグの3人である。 期待されたような成績を出せずにいるアルボンに、首脳陣はチャンスを与えようとしており、ポルトガルGPの時点でモータースポーツコンサルタントのヘルムート・マルコは「12月上旬までに」「あと2、3戦で」改善し、力を発揮することを求めていた。しかし最近のコメントからすると、その期限を少し延長することを決めたようだ。
レーシングポイントF1、ハードタイヤでのリスタートを懸念してペレスのタイヤを交換「ソフトよりの新品が一番安全」 | F1 | autosport web
レーシングポイントが犯したミスは非常に高くついた。2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGP決勝の51周目にセーフティカーが導入された時に、チームはタイヤ交換のためセルジオ・ペレスをピットに呼び戻したのだ。 セーフティカーは、右リヤタイヤがパンクしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）のマシンをマーシャルがトラックの端から回収するために導入された。だがウイリアムズのジョージ・ラッセルがスピンしたため、彼のマシンも回収する必要があり、セーフティカーは57周目の終わりまで長時間にわたって走行した。
F1王者ハミルトン、器量見せリカルドと進んで“シューイ”！ お味は「美味しくなかった」とバッサリ
メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝を飾ったF1第13戦エミリア・ロマーニャGP。チームが7年連続のコンストラクターズタイトル獲得を決めた嬉しさからか、ハミルトンはその表彰式で3位のダニエル・リカルド（ルノー）と共に“シューイ”を行なった。 Read Also: 【動画】2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGP決勝ハイライト 自ら、もしくは他人の履いていたシューズにシャンパンを注いで飲み干す……この『シューイ』という行為は、リカルドの母国オーストラリアで人気のある祝い方とされているもので、2016年に彼がF1へと持ち込んできたものだ。 リカルドはエミリア・ロマーニャGPの表彰式において、シャンパンファイトを一通り行なうと、自らの右足のシューズでシューイを行なおうとしていた。そしてその際、ハミルトンが自らシューイに付き合うと申し出たのだ。なおハミルトンは以前、シューイに参加することはな
F1第13戦エミリア・ロマーニャGP決勝トップ10ドライバーコメント（2） | F1 | autosport web
2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースで5位～優勝のドライバーたちが日曜日を振り返った。5位～優勝のドライバーはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、ダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）、ダニエル・リカルド（ルノー）、バルテリ・ボッタス（メルセデス）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）だ。
F1第13戦エミリア・ロマーニャGP決勝トップ10ドライバーコメント（1） | F1 | autosport web
2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはセルジオ・ペレス（レーシングポイント）、カルロス・サインツJr.（マクラーレン）、ランド・ノリス（マクラーレン）、キミ・ライコネン（アルファロメオ）、アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）だ。
ペレス6位「表彰台を逃し落胆。ステイアウトを考えるべきだった」レーシングポイント【F1第13戦】 | F1 | autosport web
2020年F1エミリア・ロマーニャGP決勝で、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは6位だった。 ■BWTレーシングポイントF1チーム セルジオ・ペレス 決勝＝6位 ポディウムに手が届く位置にいたのは明らかで、それを取り逃がしたことに落胆している。あと知恵であれこれ言うのは簡単だが、結論としては、ステイアウトしてトラックポジションを維持することを考えるべきだった。 チームを批判したいわけではない。重要なのは、この教訓から学んで次に生かすことだ。それでもなお、11番手スタートから6位に入って多くのポイントを得たのは、見事なパフォーマンスだった。
セルジオ・ペレス、”間違った戦略”で表彰台をルノーに献上。2度目のピットインは「意味なし」｜F1エミリア・ロマーニャGP
レーシングポイントのセルジオ・ペレスは、F1エミリア・ロマーニャGPを11番グリッドからスタート。ミディアムタイヤでの最初のスティントを引っ張る戦略が功を奏し、最初のピットストップを終えた時点で4番手まで浮上していた。 Read Also: 【動画】2020年F1第13戦エミリア・ロマーニャGP決勝ハイライト しかしその後、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がストップしたことにより出動したセーフティカーのタイミングで、2度目のピットストップを行なったが、これがうまく機能せず、結局6位でのフィニッシュとなった。 ペレスはこの2度目のピットストップは必要なかったと、レース後に語った。 表彰台の一角を確保したのは、セーフティカーの際にピットインを行なわず、ハードタイヤのままステイアウトすることを選択したルノーのダニエル・リカルド。同様にステイアウト戦略を採ったシャルル・ルクレール（フェラー
管理職のきみと、いつか管理職になるきみと、管理職が苦手なきみへ | サイボウズ式
マネジメント 新しいチームのあり方を探求 就活 就活生必見！サイボウズの疑問 ティール組織 会社の「あたりまえ」が変わる 多様性 100人100通りの個性 ワークスタイル 働き方、生き方、もっと自由に 青野慶久 サイボウズ社長の想いと覚悟 キャリア 人生の「積み上げ方」を見直す 複業 複数の「本業」をもつ働き方 人事制度 多様な働き方を支える仕組み マンガ サクッと手軽に読める！ こんにちは、Twitterで平安文学や読んだ本の話、働き方や好きなソーシャルゲームの話をしていたら、いつの間にかフォロワー数がだいぶ増えて、あちこちでいろんな原稿を書くことになった、「たられば（@tarareba722）」と申します。普段は出版社で情報系Webサイトの編集長を務めております。 本日はサイボウズさんからのご依頼で、仕事と働き方、それから「そのがんばりは、何のため？」という、いわゆるモチベーションにつ
平成ネットスケベ文化の終焉 5ch（旧2ch）の半角文字列板、半角二次元板、アイドル画像板、等が閉鎖に
2020年11月4日、５ちゃんねる（旧２ちゃんねる）の姉妹板、BBS PINKの人気カテゴリだった半角文字列板、半角二次元板、半角かな板、アイドル画像板、スポーツ画像板が閉鎖した。事前告知のない突然の閉鎖だった。 半角文字列板は、エロ画像やエロサイトのURLの情報を交換するための板だった。https://phoebe.bbspink.com/ascii/ 半角二次元板は、半角文字列の二次元版で、アニメや漫画のエロ画像の話を扱う板。https://mercury.bbspink.com/ascii2d/ 半角かな板は、アクセス分散のために派生した板である。https://phoebe.bbspink.com/ascii2kana/ アイドル画像板は、アイドルのグラビア画像を扱う板として誕生したが、今ではグラドルの情報交換スレとしてアクセスを集めていた。https://mercury.bbsp
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