『メルカリ』 アプリの画面描画を高速化する技術、バックエンド・iOS・Androidの基本設計 - エンジニアHub｜若手Webエンジニアのキャリアを考える！
『メルカリ』 アプリの画面描画を高速化する技術、バックエンド・iOS・Androidの基本設計 多くのユーザーに愛されるフリマアプリ『メルカリ』ですが、そのスムーズな画面描画はどのような技術で生み出されているのでしょうか。同アプリの高速表示の秘密を、バックエンド、iOS、Androidの3方向からメルカリ社のエンジニア4人に聞きました。 バックエンドの高速化を支える技術 【Tips1】 画像のファイルサイズを最適化し、アプリ全体の通信量を抑える 【Tips2】データセンター間通信のレイテンシを抑える 【Tips3】アプリのありとあらゆる挙動を常にモニタリングする iOSアプリの高速化を支える技術 【Tips4】Objective-CからSwiftへの移行 ＆ アーキテクチャの刷新 【Tips5】『UIStackView』を活用し、UIの描画をより滑らかにする Androidアプリの高速化を
モバイルアプリの最小タップサイズを考える | dotproof
モバイルアプリのUIデザインで難しいのはターゲットとなるデバイスの画面サイズに様々なサイズのものがあるということです。画面の大きさにはいろいろあっても人間の手や指のサイズはほぼ誰でも同じですから、どんな画面サイズであっても確実に押せるようなUIのサイズというのを把握してデザインしないと大変使いにくいものになってしまいます。 例えばiOSの「ヒューマンユーザーインターフェースガイドライン」では「タッチ可能な領域のサイズを約44ｘ44ポイントにしなさい」とし、サンプルとして電卓アプリの画面が紹介されています。 “Give tappable elements in your app a target area of about 44 x 44 points. The iPhone Calculator app is a good example of fingertip-size control
Evolution of Android Homescreen and Navigation
For Android’s 10th anniversary, we thought it’d be cool to look back and see how it’s evolved. As you can imagine, the operating system has had quite a transformation since 2008 — the year that Twilight hit theaters and Beyoncé’s Single Ladies was topping the charts. From the beginning, Android has been a powerful platform of innovation and individuality, and that holds true today. Simplicity has
もうXMLを使わずにAndroidのUIが作れる！「Anko」って知ってる？
Androidが登場したときから、UIを作るにはXMLを使うのが普通でした。理屈ではJavaを使ってUIをプログラムできますが、あまり実用的ではありません。最近、ジェットブレインズがJava仮想マシンをターゲットとした近代的な言語Kotlinを開発しましたが、AndroidのUIプログラミングに役立ちそうです。 ジェットブレインズはより高速で使いやすいAndroidの開発スタイルとしてAnkoを発表しました。KotlinはAndroidの画面をデザインするために、DSL（ドメイン固有言語）としてAnkoライブラリーを提供しています。簡単な例を示します。 imageViewとButtonからなる簡単なAndroidのUIを次に示します。 Ankoのコードは次のようになります。 verticalLayout{ imageView(R.drawable.anko_logo). lparams(w
スマートカー向けのアプリデザインで気をつけたいこと
RyanはCodalのジュニアテクニカルライターで、マーケティングチームのコンテンツ制作に貢献しています。 長い間、自動車向けアプリにとってのもっとも大きな障害は法律でした。運転中に携帯電話を使用することは、重大な犯罪であり危険運転行為として取り締まられます。 州知事幹線道路安全協会（Governors Highway Safety Association）によると、運転中の携帯電話の使用は、米国の14州とワシントンDCで禁止されています。一方、Android AutoやApple CarPlayなどでステレオを操作することは50州すべてで合法です。 編注： Android AutoとApple CarPlayは、スマートフォン端末を自動車と接続し、ステレオやカーナビなどの機能を提供するシステム。 しかし、従来のアプリデザイナーやUXデザイナーが自動車のコンテキストに慣れていないこともあり
【デザイナー向け】これからAndroidのデザインをする人へ - Qiita
はじめに 自己紹介 私は日本にAndroidが上陸したAndroid 1.6の時代(2009年頃)からAndroidの開発者としてAndroid7系になった今も(執筆時2017年)Androidエンジニアを続けています。 Androidの歴史をずっと側で見守り続けた私がエンジニア目線で思っている事を述べるので、これからAndroidのデザインをするデザイナーに見て頂きたいです。 ※ この記事の内容は一個人の意見で所属先は一切関係ありません 一番言いたいこと まず、普段iPhoneを使っているデザイナーは最新もしくは1つ前のOSが入ったAndroid端末をメイン端末とまではいかなくても2台持ちにして常用して下さい。 ハッキリ言ってこれが全てです!! 良さ気なUIのアプリを一通り入れて数十分触るだけでは全く意味がありません。 Androidの良さは通知やIntentと呼ばれるアプリ間の密な連携
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