男性の更年期障害の症状や発症しやすい年齢－男性ホルモンの減少で起こる
「更年期障害」と聞くと、女性に起こるものであるとイメージされる方も少なくはないでしょう。しかし現在、更年期障害に悩む中高年の男性が増えており、メンズヘルス外来などの専門機関も続々と登場しています。 女性とは異なる点も多い男性の更年期障害とはどのような原因により起こり、どのような症状を呈するものなのでしょうか。順天堂大学医学部泌尿器科学講座教授で、日本で初めてメンズヘルス外来を開設された経験をお持ちの堀江重郎先生にお伺いしました。 男性にも更年期障害はある－原因は男性ホルモン「テストステロン」の減少 性ホルモン分泌の低下や乱れが原因で起こる「更年期障害」は、これまで女性特有のものと捉えられてきました しかし男性にも、男性ホルモン・テストステロンの減少により、「加齢男性性腺機能低下／LOH（ロー）症候群」と呼ばれる様々な不調が起こります。 LOH症候群は一般的に「男性の更年期障害」と呼ばれ、近
男性更年期障害の病院での治療、男性更年期障害になりやすい人と自分でできる対策法
近年、中高年男性の間に増えている「更年期障害」。正式にはLOH（ロー）症候群と呼ばれ、疲れやすい、ほてりや発汗があるといった身体の症状だけでなく、うつ状態に陥ったり引きこもりがちになるなど、社会生活を送るうえで様々な困難が生じます。どのような症状が現れたとき、病院を受診すべきなのでしょうか。また、男性更年期障害の治療は、何科でどの程度の期間をかけて行うものなのでしょうか。本記事では順天堂大学医学部泌尿器科学講座教授で、日本で初めてメンズヘルス外来を開設された経験をお持ちの堀江重郎先生に、男性更年期障害になりやすい人の特徴などを織り交ぜつつお話しいただきました。 男性更年期障害にかかりやすい人とは？ 過労や退職など、社会的な活動に支障がある 男性更年期障害の原因となるテストステロンの減少は、（1）加齢と（2）ストレスにより起こります。また、男性更年期障害の原因のほぼ100％は、社会的な要因が
男性更年期障害との付き合いかた
男性更年期障害の治療において難しいテーマの一つが、いつまでホルモン補充療法を続けるかを見極めることです。関西大学腎泌尿器外科学講座教授の松田公志先生は、治療を継続しながら患者さんとじっくり話し合うことによって治療方針を決めていらっしゃいます。 男性更年期障害改善をうたう市販薬の使用には注意を 日本では注射によるホルモン補充療法以外に健康保険が認める男性ホルモン製剤はありません。薬局で市販の塗り薬を手に入れることはできますが、自分の判断だけでそうした市販薬を使うのはとても危険です。 例えば前立腺がんの患者さんの場合、意図的に男性ホルモンの値を下げ、それによって前立腺がんの勢いを弱める内分泌治療を行います。このために男性更年期症状が出ている方が、自身の判断で市販薬を使ってしまうとまた前立腺がんが進行してしまうことになりかねません。ですから、男性ホルモンの投与は必ず医師の診断のもとで行うようにし
男性更年期障害の診断・治療
男性更年期障害は、症状の診察とともに男性ホルモンの量を測って診断を下しますが、症状のよく似たうつ病との区別が難しいとされています。関西大学腎泌尿器外科学講座教授の松田公志先生に、男性更年期障害の診断、治療の実践についてお話を伺いました。 男性更年期障害の診断 男性ホルモンである総テストステロンの値を測定 またAMS（Aging Male Symptoms rating scale）スコア（男性更年期障害にみられる症状がどれくらい当てはまるのかをみるための問診票）、うつなどの精神疾患との鑑別を行い、総合的に診断を行います。 「テストステロン」は主に精巣でつくられる男性ホルモンで、SHBG結合型・アルブミン結合型・遊離型の3つに分かれます。現在は総テストステロン値と遊離型テストステロン値を測っています。 また、男性ホルモン補充療法を行う場合には併せてPSA（前立腺特異抗原）の検査を行います。P
やっかいなモチベーション源、「不安」。
人間を衝き動かすモチベーション源にはいろいろなものがあります。 承認欲求をはじめ、あれこれの欲求が重要なのは言うまでもありませんが、もっと厄介なものがモチベーション源になっていることもあります。 そもそも、欲求それ自体はポジティブです。 他人から褒められたい。信頼できるパートナーや誇れるグループと一緒にいたい。たくさんお金を稼いで良い暮らしをしたいetc……。 いずれの欲求も、人間の社会適応やスキルアップを支える大切なものです。 仏教の教えのなかには「欲求(執着)からの解脱＝悟り」とする考え方もありますが、もし、すべての人が欲求から解脱してしまったら、人類社会は滅びてしまうでしょう。 他方、「こんな欲求なら、無いほうがマシなんじゃないか」と思わせるような振る舞いの人もいます。 他人に評価されるためならどんな無理でもやってしまう人、 グループに所属するためなら犯罪すら厭わない人、 お金やモノ
精神的に強い人が「絶対にしない」10のこと | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
精神的な強さは、全く予期していないときに起きたことによって試されるものだ。その人の精神的なタフさは、困難なときに何をするかではなく、何をしないかというところに明確に示される。 精神的に強い人が決してしない10のことを学べば、あなたも自分の精神力を高めることができるはずだ。 1. 失敗にこだわらない 精神的にタフな人は、自分が何に気持ちを集中させているかによって、自分の感情が左右されることを知っている。そのため、失敗に固執せず、一方でその失敗を忘れることなく、頭の片隅にとどめておく。そうすることで、将来の成功に向けて自分を変え、適応させていくために役立てることができる。 2. ネガティブな人と付き合わない 冷たい人、失礼な人だと思われたくないために、何かを嘆いている人の話を聞いてあげなければという気持ちに駆られることはよくある。だが、親身になって聞いてあげることと、感情的な悪循環に巻き込まれ
｢南武線スマホ紛失｣海外の発見者は人生激変
日本の鉄道車両や運行システムの優秀さが世界で認められ、さまざまな国に輸出されている。筆者も2016年8月24日に「鉄道最前線」で配信された記事「南武線でなくしたスマホが海外にあったワケ」で、インドネシアに日本の鉄道ノウハウが輸出され、根付いている姿をレポートした。 だが、その現場では今、ある悩みが生じているという。 中古車両は安定調達が難しい 舞台は2017年3月。首都ジャカルタ近郊を走るジャカルタ首都圏鉄道会社（KCJ）。「日本のシステムを導入することで、旅客需要は着実に伸びています。しかし、それに見合う適切な数の中古車両を導入できないんです」。そう語るのは、KCJの鉄道技師、オマットさん。 あらためて記すが、彼は上記記事の主人公の1人だ。本題に触れる前に、ここでおさらいとしてその記事について触れておきたい。 2015年の年末、JR東日本の南武線で運用されていた205系車両が引退すること
光の矢印で車線規制 首都高にて「可変式路面表示」試験実施、その結果は？ | 乗りものニュース
LEDの光で路面表示を描く実験が、首都高浜崎橋JCTで実施されました。 路面に光の矢印を描き車線規制 首都高速は2017年3月29日（水）の夜から翌30日（木）の未明にかけ、首都高浜崎橋JCT（東京都港区）にて、LED投光器で路面に矢印を照射する「可変式路面表示」の試験を実施しました。 首都高環状線の路面に描かれた車線規制の矢印。車線境界線と比べると、輪をかけて鮮やかに見える。画像は首都高速撮影動画より（画像：首都高速）。 可変式路面表示とは上述のように、光で路面表示を描くというもので、これを点灯したり消したり切り替えることで、より交通需要に合わせた車線運用が可能になるそうです。 浜崎橋JCTの1号羽田線（上り）と都心環状線（外回り）の合流部は、2車線ある環状線の外側からに同じく2車線ある羽田線が接続します。今回の試験では、交通量の少ない夜間の19時から翌5時において、両路線の車線を可変式
教習車、なぜ「アクセラ」ばかり？ 背後にあるマツダの狙いとは | 乗りものニュース
2017年現在、マツダ「アクセラ」が国内教習所の教習車として大きなシェアを占めています。マツダとしても力を入れているという「アクセラ」教習車は、いかにして広まったのでしょうか。 「アクセラ」教習車が多いのは「当然の流れ」？ 普通自動車運転免許の教習で乗ったクルマは何でしょうか。15年ほど前に運転免許を取得した記者の場合、タクシーなどでよく見かけるトヨタ「コンフォート」や日産「クルー」だったと記憶しています。 ところが近年に取得した人と話をしていると、多くの人がマツダ「アクセラ」だったといいます。その「アクセラ」を普通車の教習車として導入している東京都葛飾区の平和橋自動車教習所に話を聞きました。 マツダ「アクセラ」の教習車モデル（画像：マツダ）。 ――「アクセラ」を採用している理由はなんですか？ 昔はマツダ以外の教習車を使っていたのですが、ある教習所が閉鎖されるにあたり、その教習所で導入した
踏切でも一時停止不要、なぜ？ 「止まらなくてもいい条件」とは | 乗りものニュース
一時停止しないでもよい踏切があります。道路交通法で「例外」が定められているのです。 「列車優先」ではない踏切がある クルマを運転中、踏切でも一時停止しなくてよい場合があります。そのひとつが、東京都世田谷区にある東急世田谷線の「若林踏切」です。 若林踏切を通過する東急世田谷線の列車（乗りものニュース編集部撮影）。 東急世田谷線と環状7号線（環七通り）が交差する若林踏切。環七通りを走るクルマは一時停止することなく、次々に通過していきます。なぜ一時停止が不要なのか、世田谷警察署に聞きました。 ――若林踏切では、なぜクルマが一時停止しないのでしょうか？ クルマも列車も信号で制御しているため、踏切の手前でクルマは一時停止する必要がありません。環七通りは交通量の多い幹線道路ですので、クルマが1台1台、踏切の前で一時停止すると渋滞してしまいます。 ――一時停止しないことで、危険はないのでしょうか？ この
日経xwoman：doors 20代からのキャリアとライフ：日経xwoman：日経xwoman
「もう40歳、嫌われてもいい」総務省→ベンチャーへ…覚悟の先に NEW キャリア 2024.07.22
『利害関係と義務感だけで結婚する人間の不思議』と、たにしさんは前回のエントリで書くべきだった - 自意識高い系男子
タイトルが、悪かったです ta-nishi.hatenablog.com 昨日書いた↑なんですけど、ブコメが全然噛み合っていないと思ったので、id:white_cake さんから教えていただいた「ラブスタイル類型論」を援用し、いまさらながら補足エントリを書いてみます*1。 ラブスタイル類型論 - Wikipedia 詳しくは↑のWikiを見ていただくとして、「ラブスタイル類型論」では、恋愛は以下の6つの要素に分けられます。 Ludas [ルダス/遊びの愛] Pragma [プラグマ/実利的な愛] Storge [ストーゲイ・ストルゲ/友愛的な愛] Agape [アガペ/愛他的な愛] Eros [エロス/美への愛] Mania [マニア/嫉妬深い愛] リーの恋愛タイプ測定テスト：LETS-2 恋愛診断 前回の記事には、「結婚生活に燃え上がるような恋愛感情は不要。信頼関係が大事」というコメント
不思議の国のSE用語 - Qiita
不思議の国 SEが住んでいるところ、そこは不思議な不思議なお国柄です。 新たな国民として移住してきた人、特産物のシステムを買いに来た人など色々な人がこの国には存在します。 しかしこの国で話される言葉は 独特 です。 ぱっと聞いただけでは意味がわからなかったり、よく似た表現であっても微妙にニュアンスが違っていたり。 似たような表現を使い分けるその裏に、その人の意図や省略された文脈が隠されていたりもします。 どこの国でもコミュニケーションを間違うと非常に厄介ですが、そんなことにならぬよう、 お国言葉らしきもの をまとめてみました。 SEを代表例として、このお国言葉を話す人も、話される人も、改めて言葉の意味合いを見つめなおしてみると新たな気付きが得られるかもしれません。 なお、そんなことから 「絶対にSEしか使わない用語」を集めたわけではない のでその点ご了承くださいませ。 他言語版 @micr
子供への接し方を変えてみた - いつの日か霧が晴れて
子供の教育 前記事 怒る習慣はどこから来た？ - いつの日か霧が晴れて で書いたように、私は「怒るほうが都合が良ければ、怒ることを気に入る」という仮説に辿り着いた。そこで、私はこの仮説を、自分にとってのもう一つの重要課題である、子供の教育に役立てようと考えた。 娘は４歳になるが、よく怒る。怒るときのパワーは非常に激しい。２歳くらいにはそういう傾向がはっきりしていたので、ある程度、子供の生まれついての性質というものも否定できないとは思っている（これは自分についても言える）。ただ、私の実家では、怒りっぽさはすべて生まれついての性質だとして怒りについて教育を施すという観点が希薄だったが、私は今は教育ということに可能性を見いだしている。 勇気づけと「怒り」 アドラー心理学では、子供に対して*1「勇気づけ」を行うことが推奨される。これは、（子供が自立した大人になるにあたって）望ましくない状況の背景に
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