光の矢印で車線規制 首都高にて「可変式路面表示」試験実施、その結果は？ | 乗りものニュース

LEDの光で路面表示を描く実験が、首都高浜崎橋JCTで実施されました。 路面に光の矢印を描き車線規制 首都高速は2017年3月29日（水）の夜から翌30日（木）の未明にかけ、首都高浜崎橋JCT（東京都港区）にて、LED投光器で路面に矢印を照射する「可変式路面表示」の試験を実施しました。 首都高環状線の路面に描かれた車線規制の矢印。車線境界線と比べると、輪をかけて鮮やかに見える。画像は首都高速撮影動画より（画像：首都高速）。 可変式路面表示とは上述のように、光で路面表示を描くというもので、これを点灯したり消したり切り替えることで、より交通需要に合わせた車線運用が可能になるそうです。 浜崎橋JCTの1号羽田線（上り）と都心環状線（外回り）の合流部は、2車線ある環状線の外側からに同じく2車線ある羽田線が接続します。今回の試験では、交通量の少ない夜間の19時から翌5時において、両路線の車線を可変式

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こういうのをどんどんやって渋滞を減らしてほしいですね。