粘菌：描く「関東の路線図」 「合理的な物流経路、設計に応用可能」－－北大など研究 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

◇「全長は短く」「迂回路も存在」 脳を持たない単細胞生物の粘菌を関東地方の形をした寒天上で育てると、実在の鉄道路線に似たエサを輸送する経路を作った。北海道大、広島大など日英の共同研究チームは、輸送効率や頑強性などは実際の鉄道以上に優れていることもあると分析。粘菌の経路を数値計算で再現し、物流や情報のネットワークの設計・評価に応用できるとしている。２２日付の米科学誌「サイエンス」で発表した。 真正粘菌は環境によってアメーバ状の変形体になる。複数のエサがあれば各エサを囲む小集団を作り、その間を管状の経路でつなぐ。北海道大の手老（てろう）篤史・科学技術振興機構専任研究員（数理生物学）と中垣俊之准教授（生物学）らは関東地方の形にした寒天を利用。ＪＲ東日本の主要駅に相当する約３０カ所にエサを、山手線内の部分に大きなエサと真正粘菌モジホコリの変形体を置いて繰り返し実験した。 １～２日後に主要駅を結ぶ経

[bjm_tms]

へえ。バイオコンピューティングだ！

[ardarim]

当たり前だがやっぱり毎回違う結果になるのか（そこ重要）。読売の写真は一番都合よくできた結果を載せただけで実験の本来の意図を誤解させかねない。

[yoshi1207]

「光を避ける性質を利用した」がないといかんと思うので、こっちをブクマ。都市計画的には、なぜそこにエサが集まるか（集めるか）が課題なんだよなぁ

[n_pikarin7]

粘菌に学ぶことで、機能的で合理的な都市間ネットワークやインフラ整備が可能になるのではないか」

[ka-wara]

魚拓http://j.mp/58tU5j+ 『粘菌の光を避ける性質を利用し、標高の高い場所など鉄道を建設しづらい場所に光を当てた。その結果、鉄道なら建設費用が最小限ですむような最適経路を作った。実際の鉄道路線とよく似た経路を』

[eji-tsubaki]

かもすぞー

[ryuzi_kambe]

脳内物質の最適伝搬経路模型させてたら、知能を獲得しちゃったりして

[kurumigi]

『管の太さや輸送量などを再現する数式を作り、改めて各経路と鉄道路線を比較。効率性、費用、頑強性の３項目で評価すると、粘菌は各項目をバランスよく満たし実際の路線より優れた経路を作ることもあった』

[asrite]

読売にも同様の記事があったけど、こっちは文章が詳しい。

[ys0000]

用地買収が想定通りに進めば、JRもちょっとはマシに作れたんではなかろうか、とは思う

[higedice]

「粘菌に学ぶことで」かあ。距離が短いとは直線の事ではないのかな？ 多分何回やっても京成の形にはならないだろうな。

[richard_raw]

楽しそうな実験ですね。

[sugibuchi]

粘菌問題

[nextworker]

これのリニアモーターカー版をやって、長野諏訪ルートを通すか見せてやったらいいw

[kuippa]

本当はなぜそこに餌を配置するのかというところから最適化をおこなわなきゃならんのだけどね。。

[goldhead]

火星をテラフォーミングするときに使おうぜ！

[Mu_KuP]

A列車で行こうをやりたくなるなw

[guldeen]

「ニッポンの教養」(出演・爆笑問題)でやってたアレ(http://www.nhk.or.jp/bakumon/previous/20091215.html)。しかもこの実験にはオマケがあって、「アクアライン」に相当するような経路もできちゃった、という話。

[Layzie]

南方熊楠も草葉の陰で喜んでいるに違いない。

[vid]

0から土地問題無視して「今の状況」をやらせりゃ、そりゃ「時代と共に発展」してきた(しかも土地も金額や政治やの問題がある)『現在の』ＪＲ鉄道網よりゃ、優れるだろ。今後の日本なら電力スマートグリッドじゃね?

[You-me]

「さらに粘菌の光を避ける性質を利用し、標高の高い場所など鉄道を建設しづらい場所に光を当てた。その結果、鉄道なら建設費用が最小限ですむような最適経路を作った。」／読売の記事(id:entry:18740756)には写真ある

[mobanama]

爆笑の番組で話してたやつだ。たのしーなーこれ。さすがイグノーベル賞研究。

[suzu_hiro_8823]

ただし、粘菌（都市の核）が置かれたところ中心に特化した鉄道網になる可能性が極めて高く、現実では核がいくつもできている現状にそぐわないと思われる。ネタとしてなら許す。

[betelgeuse]

「毎回異なる形状になったが」