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レッドブルRB8: 「ダブルDRS」装置 : F1通信
ロータスとメルセデスはこの受動的「ダブルDRS」を以前から実験しているが、セットアップの面で難しいこ... ロータスとメルセデスはこの受動的「ダブルDRS」を以前から実験しているが、セットアップの面で難しいことがわかった。しかしレッドブルはRB8のために非常に巧妙かつ簡単なシステムを考案した。シンガポールで導入されたと見られているが、今週末の鈴鹿で確認されたエイドリアン・ニューウィの新しいソリューションは、DRSシステムが稼働しているときのフラップの動きで活性化される。フラップを固定するために使用されるボディワークの表面積が大きいおかげで見つけることができた。穴(黄色のハイライト部分)が開くと、空気がエンドプレートからビーム・ウィングに流れ、規制のないディフューザの中心12cmのセクションに吹きつける。この新しい装置は、予選でRB8が最速トップスピードを記録するのに役立ったと見られている。 -Source: The Official Formula 1 Website +関連記事 2012年02
2012/10/08 リンク