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首都高速ではない首都高速? 無料で走れるKK線が生まれた理由 | citrus(シトラス)
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首都高速ではない首都高速? 無料で走れるKK線が生まれた理由 | citrus(シトラス)
首都高速道路と言えば、日本の首都、東京を縦横無尽に駆け巡る自動車専用道路ネットワーク。その中に、... 首都高速道路と言えば、日本の首都、東京を縦横無尽に駆け巡る自動車専用道路ネットワーク。その中に、「首都高速ではない首都高速」と呼ばれる道があるのをご存知だろうか。 「東京高速道路株式会社」が管理する路線がそれ。首都高速は今でこそ民営化され、株式会社になっているけれど、1962年に最初の区間が開通してから2005年まで「首都高速道路公団」だった。それと区別するために、「会社線」「KK線」などと呼ばれている。 ルートは首都高速都心環状線の京橋から分かれて内側に入り、銀座の西の端を、JR東日本山手線沿いに走ったあと、新橋の手前で外側に向かい、汐留で再び環状線に合流する。ただし、同じ環状線の神田橋からトンネルで東京駅八重洲口の脇を通り、トンネルと抜けて西銀座で合流する道路は首都高速が建設した八重洲線で、別扱いとなる。首都高速の早期に開通した区間は、川を埋め立てたり川の上に高架橋を架けたりしている場