中国・オルドス、中国不動産バブル崩壊の象徴は、"廃墟都市"観光のメッカ[橘玲の世界投資見聞録]｜橘玲の世界投資見聞録 | 橘玲×ZAi ONLINE海外投資の歩き方 | ザイオンライン

中国の「鬼城（ゴーストタウン）」といえば、なんといってもオルドス（鄂尓多斯）だ。内モンゴルの無名の都市は、米誌『タイム』が2010年4月5日号に掲載した「中国の爆走建築ブームの中で」という記事によって一躍、世界にその名を知られることになる。その様子はたびたび日本のメディアでも報じられているが、百聞は一見に如かず、訪れたひとはあまりの光景に唖然とすることは間違いない。 オルドスは空港もオーバースペック オルドスを訪れるには、オルドス空港からタクシーで市内に向かうか、内モンゴル自治区の省都フフホト（呼和浩特）から長距離バスに乗るか、どちらかだろうが、ここではオルドス空港からの“観光”ルートを紹介したい。 オルドス市は実は現代建築の隠れた名所で、オルドス空港もカナダの建築集団B＋Hアーキテクツがデザインした超モダンな建物だ。2013年の拡張工事では年間の乗降客1200万人を想定し3200メートル

[navagraha]

「その結果、新市街の住民は3万人程度（建設労働者などを除けば実数はその半分ともいう）しかいないのに、100万人分の住宅ができてしまった」

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（　艾未未 　馬岩松）（　中国　モンゴル自治区　石炭　）

[knockeye]

「市政府は当初の計画を修正できずに大規模な高層アパートを建設しつづけた」って、まるで日本。

[kaoruw]

「オルドス市は内モンゴルの半分、中国の6分の1にあたる毎年5億トンの石炭を生産」「石炭の売上だけで毎年3兆円の収入」「石油と石炭という原資のちがいがあるだけで発想はドバイと同じ」