余市－小樽間に100億円投入－東日本高速道路の13年度事業 ｜e-kensinニュース ｜ 北海道建設新聞社

余市－小樽間に100億円投入－東日本高速道路の13年度事業 2013年04月02日 19時18分 東日本高速道路道支社は2日、2013年度の事業計画を公表した。高速道路の新設や維持などの建設事業費は前年度比22％減の393億円。建設中の道横断自動車道余市ＩＣ―小樽ＪＣＴ間には100億円を配分し、蘭島トンネルの掘削やフゴッペ川橋の上部に着工するなど、18年度の供用開始を目指して構造物の整備を本格化させる。 建設事業費のうち新設・改築費は52.8％減の109億円。12年11月に開通した道央自動車道大沼公園ＩＣ―森ＩＣの完成に伴い大幅に減少した。 余市ＩＣ―小樽ＪＣＴ間には100億円を投じて、小樽市内の天神地区と忍路地区で道路本体に着工。また、1500ｍ級の蘭島トンネル、橋長580ｍの朝里川橋下部を発注する計画だ。小樽市と余市町の境界付近のフゴッペ川橋(ＰＣ橋)と七戸沢橋(鋼橋)では上部に取り

[seats]

山線の方は新幹線通ったら在来線は死亡確定だし、今から道路を拡充しておかないとヤバイわな。山の方に通すのは津波対策としても良い。バイパスというか市街地オールパス状態の小樽環状線も有効活用せな。