カーシェアリングでベンツに乗れる日が来る？

カーシェアリングというと会員登録が必要ではあるものの30分、1時間といった短時間のちょっとした利用も可能なので、レンタカーより気軽に使え、多くの場合は料金も安価である。また利便性が重要視されるので使用される車種も三菱自動車＜7211＞の軽自動車「アイ」、ホンダ＜7267＞の「フィット」などのコンパクトカーや、今の時代の気分に合うハイブリッド車のホンダ「インサイト」、あるいは電気自動車の日産自動車＜7201＞の「リーフ」などが中心となっている。ヨーロッパの輸入車などはお門違いというイメージがこのカーシェアリングにはある。 そんな中、メルセデス・ベンツ日本とオリックス自動車がカーシェアリング事業で協業する。もっとも、オリックス自動車の大阪・梅田のカーシェアリング拠点のグランフロント大阪ステーションに、「スマート・電気自動車」と「スマート・フォーツークーペ mhd」の各1台を導入するだけなので、

[nanoha3]

駐車場サイズと、短距離移動と、燃費を考えるとスマートが最適だろ。ベンツはレンタカーならあり得るが。カーシェアリングの優位性や要望何も考えてない記事だな。