トヨタ「今度から車の部品を半額で作ってね」 下請け「ギギギ・・・」:ハムスター速報

トヨタ「今度から車の部品を半額で作ってね」 下請け「ギギギ・・・」 Tweet カテゴリニュース 1：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/10/07(金) 14:24:03.41ID:Tn8dc2TU0 円高などに苦しむトヨタ自動車が国内の主要な部品サプライヤーに対し、 納入価格の大幅値下げを求めていることが、事情に詳しい関係者４人の話で分かった。 トヨタは生産・販売を強化している新興国でも部品の現地調達を進めている。 国内取引先にも新興国部品メーカーと価格面などで同等の競争力を求めることが狙いで、従来の半額程度の価格を提示された業者もいる。 事情に詳しい複数の関係者によると、トヨタの新たな調達方針は８月に 長野県内で開かれたデンソーやアイシン精機など主要サプライヤーの任意団体、 協豊会の会合で、トヨタの佐々木真一副社長が発表した。 この方針について、あるトヨタ関係者は東日本大震

[guldeen]

幾ら採算面で合理的理由があろうが、まごう事なき『下請けイジメ』だろそれは。雇用・生活が維持できないようでは、もはや仕事・ビジネスとは言えない。タタ(インド)のナノと値段で張り合うのは、バカのやる事。

[a2de]

電機系製造業ですがコストダウン要求がきついです。もう二年もボーナス貰ってません。今日もサビ残でした。こんだけコストダウンしてお客様には貢献してますが徐々に海外移管されていってます

[pongeponge]

見えない奴隷制/そのうえでトヨタは「車を救ってくれ」とかぬかす。下請けに金を回せば買う人も増えるだろうに。

[tunosyan]

円安になっても、値段は元には戻りません

[CGA]

製造業はオワコン

[SasakiTakahiro]

部品単価半額にしても車は半額にならない不思議 。

[rig]

国際競争力←政財界はこれ唱えれば国民にどんな外道なこと要求しても許される思っているフシがある

[steel_eel]

製造業は先進国の仕事ではないと言うのがよくわかる。そもそも生活のコストが違うのだから、企業努力ではどうしようもない。無理。

[oguratesu]

こういうの読んだらトヨタとか買えんよね。他もやってるかもだけど。

[X-key]

トヨタ車に乗ってる人、買おうとしている人は、知っておくべきだろうなぁ。もともと見えない部品の品質はとことんけちるケチるトヨタだし。国内下請けが切られるか、粗悪部品が増えるか・・・

[sakura-hayabusa]

ホンダの利益がトヨタよか上なのは，売れ筋プリウスを，インサイトに釣られて値下げし過ぎたからじゃない？

[baboocon19820419]

そろそろ、というかとっくに日本の製造業が「カイゼン」で国際競争に勝てていた時代は終わっている、というのは先日読んだ本の弁。

[TakamoriTarou]

当然一律ではないのだし、ゆでがガエルのようにじわじわ温度を上げていって、どうしようもならなくなったときに見捨てるより、急に温度を炊きあげて脱出を促す、と言う点は無言で切る企業よりはマシかと。

[ruletheworld]

いくらコスト削減で叩かれても尚環境テロ装置の製造から離脱しようとしないメンヘル患者。それが自動車産業の下請け

[senchafreak69]

トヨタ・・・つぶしてもいいかもしれんな。補助金ジャブジャブさせている上にこれじゃあ、国民の幸福に寄与できていないじゃん。

[Gesaku_G]

ハムスター速報 : トヨタ「今度から車の部品を半額で作ってね」　下請け「ギギギ・・・」

[perfectspell]

実質実効レートでは円高になってないので、大手がイカサマな理由をつけて下請けをしめ上げている日常光景。円高恐怖の合唱をしている人は、大手が難癖をつけやすいように環境を整えている共犯者。

[zapperd]

殺す気か

[zanac-ai]

海外行かれるよりはマシだと思うけどな。それに他の疲弊した地方都市に比べりゃ豊田市はまだ潤ってる。

[yoko-hirom]

これで半額になったものを二倍にして戻すのがデフレ対策か。たいへんだな。

[toratorarabiluna273momomtan]

『半額って企業努力でどうにかなる単価じゃねーだろ そんな積算提示するなら車も半額で販売できんのかって話だ死ね守銭奴』

[onigiri_srv]

エコノミストっぽい人達「まったく、中小は生産性が低くて困る。不況の原因だな」 小売り「ギギギ」

[lcwin]

人を幸せにしないトヨタ式はもはやトヨタ式ではないという

[hidehish]

見てる:

[gimonfu_usr]

「円高圧→人件費下げ→デフレ諸物価安なので生活苦は感じないはず。ちょうどよかった（円高万歳脳）」でもローン負担者などはどうするのかしら。／ 為替調整とどこがちがうんだろう。

[naga_sawa]

自動車を購入するという行為が、サビ残やらなんやらのブラック行為を支援してる気がして気が引ける

[tdam]

円高デフレにもメリットが、という人はよく考えるべき話。円高だから国内生産を維持しつつ価格競争を維持するためには、「下請けイジメ」もある程度は仕方がないとはいえ…。国内販売価格も下げないのだろうか。

[R2M]

そういやホンダがコスト削りすぎて北米で酷評されているという話を聞いたな。なんにせよ現状の円高を前にトヨタを責めても仕方が無い。強力な金融緩和策を日銀が示さない限り、日本の社会が激変する。

[smbd]

2回くらい3割減させてるよね。で「若者が車買わない！」だもんな

[corydalis]

トヨタの下請けイジメなんて20年も前から言われていたことなんだけどな。結局のところ奥田碩が経団連でわがまま放題振舞ったことといい、トヨタのやってきたことって、弱者からの搾取に過ぎない。

[mokko27]

さすが世界のTOYOTAだね(棒

[georgew]

これはもう国内生産は無理ということに他ならぬ。

[Yuta_Eno]

マジキチ

[allezvous]

実質実効レートでは円高になってないと言われても、こういう状況を見せられると納得できないんだよなあ。

[yu-koba]

もう無理。限界でしょ。

[sciart]

残念だけど、消費者が安くて性能の良い車を求めているからね。「俺は他社より高くてもトヨタ車買うから、国内下請企業の取り分を上げろ」とでもトヨタに言えば？

[a1101501j]

そりゃ1ドル76円だもんこれだけ円高が進まればそうなるだろ。1ドル100円なら鬼畜だけどお金の価値も変われば物の価値も変わるそこら辺見ないと片手落ち