http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080331-00000141-mai-soci

[youarai]

そんなことしなくていいから安くしてよ。

[cryks]

JR九州のDXグリーンは今でもあります・・・ でもあれは既存のグリーン席を改造しただけだからなぁ。グリーン車のはしっこに3席ついてるだけだし。

[orangewind]

日本は格差社会が加速していくと思うので、如何にお金持ちに金を使わせるか？という方向に進んだ方が、日本国民全体が幸せになる道だと思う。お金持ちではないけど、スーパーグリーン車乗ってみたい！

[jt_noSke]

すｰぱｰ(素晴)らしい！

[shidho]

もう一等車でいいじゃん(グリーン車は二等車)

[hatayasan]

「航空機に対抗するのが狙いで、導入当初は１日最大３往復する東京－新青森間に限って運行し、将来的に拡大」

[suzu_hiro_8823]

かつてクロ151（俺のicon）は1m×2mというばかでかい窓と1人掛けシートと電話を用意したが、新幹線でそこまでの窓は不可能で…となると、３列シート・ビデオ・Wi-Fi・アテンダント・機内食もとへ車内食あたりかと（笑）。

[y_r]

古の3等級制の復活だな.今のグリーン車は昔の2等車だし.(普通車は3等車)

[katamachi]

ＪＲ九州「つばめ」に付いていた「DXグリーン」 は無視なんですね。東京じゃないからってスルーするのはカワイソウ。

[anhelo]

JR東日本は10年度末東北新幹線新青森延伸に伴い、国内初の豪華客車スーパーグリーン車導入。航空機ファーストクラス並ハイグレード車両。遅くとも10年以内に山手線全駅に可動式ホーム柵設置

[w2allen]

引用：航空機に対抗するのが狙いで、導入当初は１日最大３往復する東京－新青森間に限って運行し、将来的に拡大する。

[im45-50s]

グリーン車よりすごいからスーパーグリーン車か。すごいなあ。