スバル、最後の軽乗用車を増産 予想以上の人気（産経新聞） - Yahoo!ニュース

富士重工業にとって、最後の軽乗用車となる「ステラ」の販売が伸びている。すでに来春の生産終了が予定されており、スバルの軽乗用車づくりからの撤退を惜しむファンが少なくないようだ。 富士重は４月、ダイハツ工業からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受けた新型軽乗用車「ルクラ」などを発売。ステラの今年度の販売計画は、前年度比約６割減と低めに設定していた。ところが、ステラの月別販売台数は今年１〜３月の前年同月比約１割減から、４月は同６％増の２０７４台を記録。「予想を上回るペースで売れている」（同社広報部）ことから、４〜９月の販売計画に６００台上乗せし、９４００台に引き上げた。 富士重は平成２０年春、「レガシィ」など普通乗用車に経営資源を集中するため、軽乗用車の開発・生産から撤退を決めた。昨年から順次、ダイハツからのＯＥＭに切り替えている。 人気の理由ついて、メーカー関係者は「富士重の軽乗用

[pegasus_dora]

車検時に代車でステラを借りて数日間乗ってみたけどシートが高いことを除けばとても良い軽自動車だった。プレオ以前のスバル軽自動車乗りなら最後に欲しい軽自動車じゃないかな。

[sumida]

軽自動車という存在自体が「特殊」となってしまった昨今では仕方ないのですかね。他メーカーは面白い軽自動車を出さなくなってしまったので、なおさら残念。