AT車のエンスト注意＝パワステ利かず死傷事故も―ギアや始動操作に要因・国交省 （時事通信） - Yahoo!ニュース

オートマチック（AT）車で、操作ミスによりエンストしたために起きた事故やトラブルが3年間で少なくとも111件あり、12人が死傷したことが、国土交通省のまとめで分かった。パワーステアリングなどが利かなくなるのが原因とみられ、同省は対処法をまとめた映像をホームページ（HP）で公開し、注意を呼び掛けている。 国交省が2011〜13年のAT車のトラブルを分析したところ、エンジンが止まりブレーキやハンドルに異常が生じたケースは111件あった。 死傷事故が8件あり、エンストにより道路脇の崖から車が転落するなどし、1人が死亡、11人が負傷した。ブレーキを利きやすくする機能やパワステが、エンストで利かなくなったことが原因とみられる。 111件のほとんどは坂道で発生。うち40件はギアの操作ミスによるエンストだった。ギアをバックに入れたまま坂道を前向きに下るなど、走る向きとギアが合っていないと、負荷がか

[REV]

MTなんだけど、時折エンストする（坂道発進が多い）。

[nadaredana]

下り坂でエンジンブレーキきかすためにバックに入れた？下り坂でバックしたい事情があってバックしたら操作不能になるとかだったら怖い。

[dimitrygorodok]

以前雑誌で見かけた事例では急な上り坂で発進に失敗、エンストというのも。

[hamukatumix]

むかし、AT車をエンストさせようって企画で走行中にバックに入れたことあるけど、ネタ以外でそれをやるのか……。

[macfan-hate7]

ATもエンストするのか．．．

[daybeforeyesterday]

うーむ

[tenkinkoguma]

坂道の多い町に住んでいるのでこれは怖いな

[death6coin]

完全に止まる前からパーキングに入れちゃってエンストしたことがある

[riox_jp]

AT車のエンスト注意＝パワステ利かず死傷事故も―ギアや始動操作に要因・国交省（時事通信） - Y!ニュース

[wagonr1977]

バックにいれて坂道下るってひどすぎ