首都高の大渋滞ポイント「池尻～三軒茶屋」が大変化!? 混雑緩和する「逆転の発想」とは？ リニューアル工事と同時で事業進行中

「逆転の発想」で混雑緩和図る 首都高の中でも特に渋滞のひどい地点のひとつが、3号渋谷線とC2中央環状線が接続する「大橋JCT」と、その周辺である池尻～三軒茶屋です。 渋滞を緩和するため、この区間を改良する事業が進められていますが、一体どのように改良され、完成すればどう便利になるのでしょうか。 この区間の渋滞は、複数の要因が組み合わさって起きています。 まず都心方面は、三軒茶屋入口と池尻出口がほとんど離れていないことから、流入車と流出車が交錯してスピード低下を生んでいます。逆に用賀方面は、池尻入口の先で上り勾配になっていて、ドライバーは気づかずスピードが落ちてしまい、後ろが詰まってしまう現象です。さらに池尻入口・大橋JCTからの合流も拍車をかけています。 これらの課題を解決するため、2016年に「池尻・三軒茶屋出入口付近更新・付加車線増設」が事業認可。2027年度の完成をめどに進められていま

[b4takashi]

大橋ジャンクションへの分岐路が伸びるのも良いな、あそこでいつも渋滞するからなあ