愛着の湧く小さなボディ スズキ・イグニスで1週間を過ごす 悪路性能は想像以上 前編 | AUTOCAR JAPAN

家族とともに1週間を過ごして実力を探る さまざまなモノの価格が上昇している昨今、クルマのダウンサイジングを考えている読者はいらっしゃるはず。手頃な価格で、適度な大きさは欲しい。一定の実用性を備えつつ、少し個性的なモデルが良い。そんな条件に合致するのが、スズキ・イグニスだ。 筆者は以前から、このコンパクト・クロスオーバーには想像する以上の訴求力があると考えてきた。そこで今回は、自らの家族とともに1週間を過ごして、それを実証してみることにした。 スズキ・イグニス 1.2ブースタージェット・ハイブリッド 4WD SZ5（英国仕様） 月曜日 四輪駆動でMTのマイルドHV これからの1週間、ソーンダース家で唯一のファミリーカーとして頑張ってもらうのが、1.2L 4気筒エンジンを搭載したスズキ・イグニス。全長は丁度3700mm、全幅は1690mmしかない、小さなクロスオーバーだ。 求められればどこへで

[hozho]

“やってきたイグニスは、最高出力83psのマイルド・ハイブリッド。オールグリップと呼ばれるビスカスカップリング式の四輪駆動にマニュアルのトランスミッションが組まれ、内容は妥当だろう。”