【試乗：日産キックス】日産「復活の狼煙」となる一台。ここまでの完成度とデザイン性、「こだわり」を誇るのであればもはや輸入車を購入する意味を見いだせない

1. 第3世代 e-POWER 新型キックス最大の進化が新開発の第3世代e-POWERの搭載で・・・。 エンジン：1.2L 3気筒 駆動：100%エレクトリックモーター駆動（シリーズハイブリッド） 発電効率を大幅に向上 高速走行時の燃費改善 エンジン音や振動を低減 加速フィールもより滑らか 従来型より静粛性と燃費性能が大きく改善され、「電気自動車に近い走り」がさらに進化しています。 Life in the FAST LANE. とくに「静粛性」は特筆すべきレベルにあり、これまでのe-POWERだとエンジンのオンオフ、そしてエンジンのあげる唸りが「それとわかった」ものですが、新型キックスでは「ほぼわからない」レベルにあり、そうと言われなければこのクルマのパワートレイン構造については「全く想像すらできない」ほど。 なお、アクセルペダルに対する反応はこれまでのe-POWER同様に「ガソリン車的な